迈克尔·舒马赫 我心狂野

德国人崇拜舒马赫,因为他是德国的民族英雄;英国人痛恨舒马赫,因为他老是击败库尔特哈德、埃尔文以及巴顿;意大利人的感情则复杂一些,因为德国人舒马赫开着的是意大利的法拉利赛车;法国人或许会有点妒忌,因为历史上德国曾入侵过法国;而瑞士人和奥地利人会很喜欢舒马赫,因为他不定期地在这些地方居住。但当迈克尔·舒马赫一骑绝尘地夺得职业生涯第5个车手总冠军后,全世界的人们都被他征服了,他的完美表演已经充分证明了他是F1车坛上当之无愧的真正王者。——引自某南方媒体     

车神舒马赫(下)

渴望普通人的生活 在早期参赛中,舒马赫超人的驾驶技术已经引起媒介的注意。参加F1比赛后,全球各大报刊都在报道他的事迹,他成为公众关注的人物,人们谈论的话题。现在,不熟悉赛车的人也知道他的名字。 舒马赫起初对自己备受注目非常欣赏,没过多久,报道多起来后,他自己也厌倦了。在参加了两站F1大奖赛之后,舒马赫离开了自己的祖国。1992年他移居蒙特卡洛,那里每年都举办著名的摩纳哥大奖赛。由于免税,那里也是众多F1车手(还有世界上最富有的人)居住的地方。     

感动：爱心照耀2007

舒马赫是王者,他在F1赛道上的非凡成就让人敬佩:舒马赫同样是个好人,2005年,他向印度洋海啸灾区捐赠了1000万美元。或许这样的舒马赫才更值得我们钦敬——这颗爱心比金钱更伟大。回首2007年,同样有很多善举让我们感动。爱心的阳光,照耀了2007。     

未来F—1车王舒马赫

如果人们还沉浸在对车王塞纳的怀念中,大叹F—1车坛后继无人,那大可不必。德国车手舒马赫已以他坚定的信念、冷静的头脑和成熟的经验走上了F—1车坛,并在1994年向人们证明他将是未来F—1车坛塞纳一样的车主。 去年11月F—1赛车锦标赛最后一站,当舒马赫的赛车与英国车手希尔的赛车撞在一起,之后又腾空般飞到墙角上时,舒马赫心想:“完了,即将到手的世界冠军丢了!”如果比他仅少1分的希尔重新比赛,那么舒马赫就真的是煮熟的鸭子飞了。但广播中宣布希尔与舒马赫双双退出比赛,舒马赫激动得跳了起来,面对眼前的祝贺、鲜花、喝彩、拥抱,舒马赫才知道这不是重复了多少遍的梦。舒     

走势

舒马赫 去年12月29日,“车王”迈克尔·舒马赫在法国滑雪时遭遇事故,被诊断头颅外部伤势严重,发生脑出血陷入昏迷。主治医生表示舒马赫病情非常严重,有70％的可能成为植物人。作为7次获得F1总冠军的车手,舒马赫是整遭上不可战胜的魔鬼车王,他的成就使F1风靡世界。     

老顽童舒马赫

正如《卫报》所说，舒马赫不只属于F1，赛道不是他唯一的战场。足球场、赛马场、天空、滑雪场，都曾留下过舒马赫的足迹。     

限时启动

对于大卫,库尔特哈德来说,今年是他最为幸运的一年;而对于迈克尔．舒马赫来说,今年则是他不断证明自己的最好机会。 尽管新千年的首站比赛在平淡中度过,没有哈基宁、埃尔文、弗伦岑的步步施压缺少了点“火药”的气味,但库尔特哈德在迈克尔·舒马赫上演“帽子戏法”后的异常神勇多少给激情四溢的车迷一点点安慰。 观看赛车比赛的车迷的确是感觉到了舒马赫的霸气与威力。在墨尔本,在巴西,在圣马利诺……都有他怪异狡黠的微笑,四溢喷溅的香槟,还有他发出的阵阵怒吼。这一连串的动作仿佛是在告诉我们一个答案──那就是２０００年他没…     

这座奖杯不平凡

这是来自德国的照片。主人公是亿万F-1车迷敬仰的舒马赫。 今年2月,舒马赫被《新体育》杂志评为“2001年世界十佳”,他的好友德国碧特博格啤酒公司总代理耶克先生替舒马赫领奖。几个月来,舒马赫因忙于各种赛事、一直未能见到这座奖杯。最近,舒马赫有闲归家,终于捧到了这座漂亮的中国景泰蓝奖杯。舒马赫非常兴奋,他说这座奖杯不平凡,让他十分珍爱,因为它来自古老而文明的东方,一个有十几亿人口的龙的美好国度。他捧着奖杯照了这张照片、并通过Email寄到我刊。     

舒马赫:胜利还将继续

迈克尔·舒马赫在法拉利车队已四年与总冠军无缘,事实上每位Ｆ－１车手在这项运动的角逐中独领风骚的时间总是有限的。难道他就这样结束了吗？他不会的。 舒马赫一直坚信他是最出色的,这也是他能跻身法拉利的原因之一。 ２０００年是迈克尔·舒马赫注定要为法拉利车队带来神圣荣誉的一年,新千年敲门时,舒马赫回答道：“现在是近三年来最好的夺冠良机。” 过去的几年,法拉利车队每年都会取得非凡的进步。每个赛季开始之前,都能推出为夺冠准备的完全无可争议的赛车。 今年已经是舒马赫身披法拉利战袍的第五个年头,没有任何理由再一次无…     

舒马赫撞维伦纽夫始末

1997年10月26日成为一级方程式世锦赛史上最令人难忘的一天。德国车手舒马赫驾驶着血红色的法拉利赛车,撞向加拿大车手维伦纽夫的蓝色威廉姆斯赛车。11月11日,国际汽联在英国伦敦附近的科恩布鲁克,对舒马赫的这次严重的故意撞车事件进行了史无前例的“公审”--F-1的荣誉从此受到了严峻的考验。拒绝认错在1997年一级方程式欧洲大奖赛上,德国车手舒马赫在第48圈比赛中驾车撞向加拿大人维伦纽夫的赛车。西方报纸认为:舒马赫简直是赛车场上的“牛仔”。在撞车的第二天,舒马赫在接受德国ZDF电视台专访时振振有词地说:“维伦纽夫切得太狠了,他根本没有要刹车的意思。即使我不与他撞车,他也会跑到土路上去。这就是我为什么不明白当时的情景的原因。”在舆论的压力下,法拉利公司总裁蒙特泽莫罗不得不指出:“是舒     

生死时速

当所有的车迷、体育迷乃至于那些认识或者不认识舒马赫的人,都在为他祈福的时候,也能听到一些声音,认为舒马赫不应该去做这样的冒险。然而从舒马赫的角度看,没有速度,没有这种对速度的痴迷、对挑战风险的酷爱,舒马赫就不是舒马赫。     

舒马赫:拯救法拉利的明天?!

F2005,舒马赫。在2005年的这个春天,人们以为这两个概念开始重叠时,赛道上属于舒马赫和法拉利的传奇便将继续,因为这个传奇已经穿越了八年的时光隧道。但这个春天,赛道旁的鲜花没有为这个36岁的F1先生开放。从澳大利亚开始,舒马赫的新闻和失败相关。“我不会放弃,我会拯救法拉利和我自己”舒马赫面对怀疑的目光永远不会选择逃避。对于一个36岁的男人来说,已经早过了轻狂的年龄,舒马赫对法拉利的拯救是从九年前便开始的,1996年舒马赫离开冠军车队贝纳通,转会到多年战绩不佳的法拉利车队,他开始面对许多怀疑的目光,很多人甚至会认为,他放弃了…     

习惯性思维

舒马赫&费德勒,江湖上两个重量级的人物,全世界的人几乎都已经习惯性地看到两人踩在制高点上。对于不熟悉F1的人来说,舒马赫就是F1.2004年的车坛只见着舒马赫在一片欢呼声中被拥趸, 满脸喜悦地向人群中喷洒着香槟。2004年的网坛也由着费德勒一次又一次地高捧起金灿灿的奖杯,而其他一个又一个所谓的网坛天才都成了天才费德勒的配角。     

这是一场速度的较量

舒马赫之后,阿隆索便成了最耀眼的F1之星,毕竟他已经连续两年从舒马赫的手中抢过年度总冠军的奖杯,这是其他任何人都不敢觊觎的事。但是,F1的塞道上永远都不缺少追赶,这就是它永恒的魅力。于是阿隆索的身后又一辆法拉利呼啸而来,驾驶它的是同样年轻的莱科宁。     

兄弟日记

兄弟是骄傲"我为他感到骄傲,希望他能越打越好!"——中国球员孙祥历史上第一次在欧洲冠军联赛上首发出场并创造了一次致命的任意球机会。他的哥哥孙吉在接受采访时骄傲地说道。兄弟是竞争"现在F1赛场只有一位舒马赫,这可真让我高兴,作为兄弟看到他离开当然很遗憾。可作为竞争对手,必须要说,能少一位速度很快的对手是一件好事。"——拉尔夫·舒马赫希望别人不要叫他小舒马赫,而是拉尔夫。赛场上没有人会看你们的兄弟情,领奖台也总会有高低。     

打败舒马赫

也许迈克尔·舒马赫缔造的一个又一个神话会让车迷有种怅然所失的感觉,人们崇拜英雄,但又不愿意长久的生活在英雄的光环之下,这是人性的矛盾,但不管怎样,迈克尔·舒马赫还是一次次的夺取胜利。有人说,他是不可战胜的车手,也有人说他是用法拉利无与伦比的车队配合来谱写他匠心独具的个人表演。 自从1992年迈克尔·舒马赫赢得他职业生涯的第一个冠军之后,他就开创了一个属     

亚军的骄傲

迈克尔·舒马赫赢得的不只是一个冠军,还有无数车迷的心。他用他高超的车技和聪颖的智慧提前6站将冠军奖杯高高举起,并在F-1英雄簿上写下了足以让范吉奥都略感吃惊的名字。在没有哈基宁的日子里,在缺少竞争对手的比赛中,舒马赫一骑绝尘的夺走了2002赛季12个分站赛中的9站冠军,以绝对的优势完成了车队给予他的神圣使命。 在这位性格暴躁的德国人面前,所有的荣誉,所有的掌声,所有的鲜花似乎都没有逼平范吉奥的5次冠军来得精彩,来得过瘾。可舒马赫的提前获胜却使我们感觉到在以后的比赛中没有关注的焦点了,除了让他再造辉煌之外,剩下的     

伊莫拉:英雄主义

提起伊莫 拉赛道,所有人 都无可避免地 想起六年前在 这里和我们永别的埃尔顿·塞纳。 关于塞纳的死,有许多种说法,比较 被大家接受的一种是他为了躲避赛道上 的一滩机油,在一个高速弯内猛转方向, 造成方向盘失灵,结果以１９１公里的时 速撞到了水泥护墙…… 塞纳的死给整个Ｆ－１运动带来 的震动是 无法估量 的,但迈克尔·舒马赫却能够从１９９４年５月１日那悲惨的一幕中走出,确实是要付出相当大的勇气。 ２０００年４月９日,舒马赫如愿地上演了“帽子戏法”,而此时的人们却将思绪更多地留给了过去… 尤其是迈克尔·舒马赫,在…     

驶向总冠军维兰纽夫“倔”

去年9月葡萄牙的艾斯托利尔赛场，在一个高速的长弯道上“不可触犯的米歇尔”的赛车突然被擦了一下──维兰纽夫驾车超了过去。他的这一冲刺不亚于足球场上一次漂亮的过人。当时维兰纽夫将赛车车速提高到每小时270公里超了过去，舒马赫随即把赛车向外道挤来。此时如果两辆赛车的轮子卡在一起，一场灾难将不可避免。然而舒马赫紧接着就放弃了，他把赛车归回到自己的跑道上。因为舒马赫的胆怯，维兰纽夫取得了成功。后来据说维兰纽夫当时通过无线电联络向他的工程师克莱尔报告说：“我现在要超过他，从外围。”克莱尔回答：“那就让我到护栏外…     

兄弟

舒马赫兄弟 Ｆ－１赛道上,有这样两位车手,他们生活中是亲密无间的骨肉兄弟,赛场上是各为其主的竞争对手。 随着传媒的兴奋炒作,“舒马赫”这一名号已经具有了信用卡的效力,为他们敲开了每一扇别人打不开的门。兄弟俩的绝妙之处还在于他们都为自己选定了一位好帮手──威利·韦伯。 威利·韦伯是迈克尔与拉尔夫共同的经纪人。也许是命运的安排吧,当韦伯真正出现在他们兄弟的面前时,迈克尔与拉尔夫都以为是在找自己。这位来自雷根堡的先生已经提前与拉尔夫签定了合作契约,迈克尔与他的合同也还没有到期。 拉尔夫很幸运,刚出道就能与…