武穴长江公路大桥哑铃型双壁钢围堰施工技术

双壁钢围堰是大型桥梁深水主墩施工的大型临时设施,其作用一是作为承台施工挡水结构,二是作为钻孔平台的支撑结构,承受的荷载包括水流冲击力、水头压力、以及由钻孔平台作用的竖向力。以武穴长江公路大桥15#墩基础施工为例,介绍了哑铃型双壁钢围堰的设计、下水、定位、下沉及封底等关键施工技术及施工要点。工程实践表明,该钢围堰设计合理,施工安全,且节约材料,造价低,能满足工程的需要,可为以后同类工程施工提供参考。     

断层破碎带铁路桥梁圆端型薄壁空心墩翻模施工

为探讨断层破碎带铁路桥梁工程圆端型薄壁空心墩翻模施工,结合砖房子双线特大桥6～21#墩区域实际情况,分析了断层破碎带圆端型薄壁空心墩翻模施工的要点及在具体施工中需要注意的问题。分析得到,在断层破碎带铁路桥梁工程施工中,科学合理地应用圆端型薄壁空心墩翻模施工技术,在墩顶段采取预制盖板进行封顶施工,可很好地提升施工速度和效率,对于圆端型薄壁空心墩墩身截面呈现出变坡型,需按照最高高度在模板中进行加工,根据墩身高度进行支立施工,可有效加快施工速度,保证施工质量,值得在类似工程中大量推广和应用。     

泸州长江大桥主桥基础施工方案的比选

结合泸州长江铁路大桥水中墩基础的水文地质情况，介绍大桥深水基础施工常用的双壁钢围堰、吊箱围堰两种防水结构的方案比选，特别是3#墩在岩面高差达13．5m的情况下，采用外置钢插板的施工方案，可供同类桥梁参考。     

密排钻孔桩和高压旋喷桩在有水深基坑施工中的应用研究

介绍了阜阳泉河大桥主墩深基坑施工围堰的设计与施工控制,重点对本工程所处特定的地质情况进行深基坑围堰的设计进行介绍,并对其施工控制的要点做了说明.     

高墩液压自爬模施工技术

结合云南省小龙高速公路对龙河大桥7#、8#主墩工程实践,详细介绍高墩爬模施工工艺。可以加深对高墩爬模施工技术的认识,从中得到有益的帮助,为今后同类型高墩施工提供借鉴。     

单薄壁空心矩形墩连续刚构桥非线性稳定研究

以一典型单薄壁空心矩形墩连续刚构桥——王家坝大桥施工监控项目为依托,以稳定理论为基础,利用ANSYS软件建立单薄壁空心矩形墩最高墩裸墩施工阶段模型、最大悬臂施工阶段模型和成桥阶段模型,并采用不同类型单元进行模拟,分析对比各施工阶段下的稳定特征值和非线性极限荷载,总结非线性对连续刚构桥稳定的影响规律,可为施工与设计提供参考。     

嘉绍大桥项目安全管理探讨

嘉绍大桥V标工程具有施工自然条件恶劣,水文状况复杂,施工机械、大型临时设施数量多,桥墩施工为高空、临水作业,主栈桥长且使用频率高等特点,从安全规章管理制度的建立、安全责任制的落实、安全生产投入和安全风险抵押金制度、安全交底和教育培训、安全现场管理、安全检查及隐患整改方面对大桥施工过程进行管理,其中对防范重大危险源、安全管理形式、格局以及项目安全文化创建进行了重点探讨。     

论丹通高速公路黑沟特大桥高墩柱的施工质量控制

高墩柱的施工一般采用翻模和液压式滑模施工两种方法.结合施工成本、工期要求及现场的地质条件,黑沟特大桥大桥的高墩柱采用翻模施工.下面以黑沟特大桥大桥左幅13#墩的施工为例进行详细阐述.     

V形墩连续刚构桥0号块空间有限元分析

以某座V形墩连续刚构桥为工程背景,建立V形墩连续刚构桥0号块的ANSYS有限元模型,对拆除支架后V形墩0号块在自重工况下的变形和应力进行分析,同时对V形墩的夹角和厚度在自重工况下的影响进行了研究。研究表明V形墩的下内隅、0号块主梁的跨中截面下缘、箱梁翼板根部截面上缘以及V形墩与主梁的夹角位置可能出现较高拉应力;V形墩的夹角对V形墩0号块的受力影响较为显著,在V形墩夹角较大的情况下,主梁与V形墩之间的夹角建议采用圆弧形,避免应力集中造成节点位置混凝土开裂。     

浙江平湖通天缆索桥水下控孔桩及锚碇

浙江平湖通天桥工程主桥采用空间索桁桥结构,全桥由下部主体结构和上部索桁结构组成.结合工程实际,介绍该桥下部主体结构水中轻型墩施工技术.     

浅谈翻板模在山区桥梁高墩施工中的应用

四川雅砻江卡拉至杨房沟水电站交通专用公路洪水沟大桥桥墩施工时,利用2台10 t缆索吊吊运材料、设备,墩侧安装塔吊提升桥墩模板,缓冲溜管配合混凝土输送泵浇筑混凝土。安全、快速地完成了墩柱施工,保证工程质量,加快施工进度。该技术对其他类似工程具有借鉴作用。     

跨津秦客专特大桥深基坑支护设计与施工技术研究

以新建铁路京津城际延伸线天津至于家堡工程跨津秦客专特大桥384#墩施工为例,对该墩基坑施工钢板桩围堰及支护工程的施工方案进行了详细的阐述,并通过数值计算软件对基坑支护等结构进行了检算,结合施工现场的实际施工情况,说明该深基坑施工方案满足施工现场的要求,该计算成果满足施工安全、稳定的要求。     

某长江大桥两岸接线工程钢箱梁施工技术应用

某长江大桥两岸接线工程钢箱梁工程包括两联,其中ZL14联斜跨动物园路,ZL18联斜跨马沧湖路。此工程为城市快速路,设计车速60km/h,主线高架桥标准断面为26m,钢箱梁为单箱四室,两侧带挑臂结构。钢箱梁施工时工序繁琐、耗费人力、物力和大量工时,又在夜间高空吊装作业,难度大、风险系数大等特点,介绍了钢箱梁施工准备及具体的安装施工技术。实践证明,该技术可节约人力和工期,保证施工安全。     

库区动态水位桥梁浮动平台设计施工技术

连续刚构桥梁各项施工工艺逐渐成熟,但施工作业环境又根据现场的施工条件各不相同。依托宜昌百岁溪大桥工程,针对三峡库区水位动态变化条件下桥梁施工的难题,通过浮动平台设计施工,解决了大桥桥梁钻孔桩基础、承台、墩柱及上部结构施工作业面的问题,为大桥的施工创造了有利条件。为同类工程施工提供借鉴。     

山区公路连续刚构桥箱梁施工技术

四川雅砻江卡拉至杨房沟水电站交通专用公路洪水沟大桥上部结构为2跨T型钢构桥。施工中采用挂蓝施工工艺,缆索吊吊运箱梁混凝土,塔吊配合缆索吊吊运钢材、设备,顺利地完成箱梁施工任务,保证工程质量,加快施工进度。该技术对其他类似工程具有借鉴作用。     

山区公路连续钢构桥箱梁施工技术

四川雅砻江卡拉至杨房沟水电站交通专用公路洪水沟大桥上部结构为2跨T型钢构桥。施工中采用挂蓝施工工艺,缆索吊吊运箱梁混凝土,塔吊配合缆索吊吊运钢材、设备,顺利地完成箱梁施工任务,保证工程质量,加快施工进度。该技术对其他类似工程具有借鉴作用。     

复杂条件下大跨度双线铁路连续刚构桥综合施工技术

主要项目简介 渝怀铁路西起重庆市,东至湖南省怀化市,全长624．523公里。中铁十三局集团有限公司承担了渝怀铁路石沱镇经蔺市镇至龙桥镇及涪陵乌江大桥的第8标段和以黄草乌江大桥、下塘口乌江特大桥为标志的14标段。全长25．35公里,总投资5．6亿元。管段内三座乌江大桥科技含量高,施工难度大,是渝怀铁路的重点工程,铁道部、中国铁道建筑总公司科技攻关项目。其中黄草乌江大桥主跨168米,     

预制斜转正桥梁受力特征与设计分析

受桥下使用功能影响,斜转正桥梁越来越多的出现在工程实例中,其中预制结构斜转正桥梁通过调整梁长的方式可方便实现桥梁上部角度变化需要,具有技术成熟、施工周期短、不影响交通等优势,但其受力上具有明显不利弯扭效应。采用梁格法建立一典型斜转正桥梁有限元模型,分析其受力特征及产生因素,并结合工程经验阐述了斜转正桥梁相关设计注意事项,可供同行参考。     

苏丹RUFA＇A大桥的施工监控研究

结合苏丹RUFA＇A大桥的施工过程,综合考虑混凝土的徐变、收缩及温度等各种时效因素的影响,对RUFA＇A大桥的长期变形进行仿真分析研究。通过跟踪模拟桥梁在整个施工过程中各个时刻的结构应力和结构变形,并结合施工现场的实测数据不断进行误差分析和参数修正,从而为下一阶段的施工过程提供更加合理的控制参数,达到工程控制的目的。     

苏丹RUFA''A大桥的施工监控研究

结合苏丹RUFA'A大桥的施工过程,综合考虑混凝土的徐变、收缩及温度等各种时效因素的影响,对RUFA'A大桥的长期变形进行仿真分析研究,通过跟踪模拟桥梁在整个施工过程中各个时刻的结构应力和结构变形,并结合施工现场的实测数据不断进行误差分析和参数修正,从而为下一阶段的施工过程提供更加合理的控制参数,达到工程控制的目的.