我国海上保险立法的未决问题

是否制定国际海上保险示范或国际海上保险公约已成为一个热点问题。我国海上保险立法尚存诸多悬而未决的问题,有必要进一步完善我国海上保险法律制度:制定《财产保险法》;在《财产保险法》的海上保险法部分,增加海上保险法的四项基本原则;完善《海上保险法》主体制度;完善代位求偿权制度的规定;完善海上强制保险制度。     

海上保险代位求偿诉讼若干法律问题探讨——兼谈《最高院关于审理海上保险纠纷案件若干问题规定》的相关内容

海上保险代位求偿诉讼是海上保险人实现其代位求偿权的重要手段。2006年11月13日出台的《最高院关于审理海上保险纠纷案件若干问题的规定》,对海上保险代位求偿诉讼的若干问题作了更加具体的规定。结合该司法解释的规定,对海上保险代位求偿的诉讼标的、保险赔偿凭证、诉讼时效以及被保险人的诉讼行为对海上保险人的效力问题进行探讨,提出立法上应增加被保险人的诉讼时效保护义务,以保障保险人的代位求偿权的真正实现。     

《海上保险学》课程在航海类专业中的教学方法探讨

为了增强航海类专业学生对海上保险实务操作的能力及船舶货物的海上风险的管理意识,培养出适应现代航运经济的发展和符合国际相关法规和国内船员适任标准的复合型人才。根据《海上保险学》课程具有实践性很强的特点,通过改变传统满堂灌的教学模式,在教学中采用案例教学法、情景模拟法来激发学生的学习积极性及挖掘学生的实践能力。实践表明,案例教学法与情景模拟法的综合运用可以大幅度提高教学的效果,并为学生以后解决复杂的实践问题提供了理论支撑。     

浅析海上保险中的保证制度

海上保险中的保证制度起源于英国,它是海上保险法中一项特有的制度。保证制度经过长期的发展与演变,具有十分丰富的内涵。随着科学技术的进步和国际航运事业发展,当代国际海上保险立法与司法呈现出更倾向于被保险人利益的特点,保证制度的发展也顺应了这一潮流。我国《海商法》对保证仅有一条原则性的规定,难以适应海上保险实务之需要。应借鉴航运发达国家之相关立法,以完善我国海上保险中的保证制度。     

海上保险近因原则解析

近因原则是在海上保险中索赔理赔阶段应当遵循的基本原则。近因应当是效果上近接,并独立发挥决定性、支配性作用的原因。我国立法上没有近因原则的表述,这不能不说是一大缺憾。英国海上保险法确立的近因原则是经过长期实践总结的结果,具有相当的合理性和科学性。同时,近因原则也为绝大多数国家海上保险法所采用,作为保险理赔的一项基本原则。因此无论从完善我国海上保险立法或与国际航运与保险实践相接轨的角度考虑,我国都应当在立法上确认近因原则。     

试论晚清海上保险业的发展

近代保险业在晚清是一个从无到有的新行业,海上保险业的发展亦是如此。19世纪初期尤其是鸦片战争以后二十年,外商资本独占中国保险市场,海上保险业一枝独秀,不断发展。从60年代中期到70年代中期,一方面外资海上保险业走向繁荣,火险、寿险等险种出现,但还附属于水险;另一方面华人保险行介入保险业,开拓中国保险市场,为民族保险业兴起奠定了基础。70年代中期以后,以保险招商局为代表的民族保险公司纷纷成立,中外保险公司在竞争中合作,大大开拓了中国保险市场;同时各色险种独立出现,海上保险业在平稳中发展,海上保险市场走向成熟,保险立法日趋完善。     

活出自己的热情

一个水手对自己的朋友说: "我爷爷是个水手,他死在海上;我 爸爸也是个水手,他也死在海上。" 朋友惋惜地说:"那么,大海一 定是很危险了。" 水手笑了,问道:"你爷爷死在 哪儿?" 朋友回答:"当然是死在床 上。" "那么你的父亲呢?" "也是死在床上。" "这就是说,床也是很危险 了。"     

文科教学片断评析(9)《草地夜行》

片断实录师：下面老师教给大家一种学习方法。（板书：品词品句）先请同学们默读课文第一段。生：（默读课文）师：课文一开头就写"茫茫的草海",这里为什么不用"草地",而用"草海"呢？（板书：草海）生甲：草海比草地更宽阔。生乙：因为大海是一望无际的,作者用"草海"来体现草地的一望无垠。师：说得很好I同学们再想想,在陆地上行军比坐着小船在海上航行,哪个危险？为什么？生：坐小船在海上航行危险,因为海上的风浪随时会把小船掀翻。师：这么说,在"草海"里行军会怎么样？生：也会遇到危险。师：（小结）课文中的"草海",不但写出了…     

论海上保险中告知义务的理论基础

海上保险合同是最大诚信合同,告知义务是最大诚信原则下被保险人(投保人)所负的主要义务。保险合同成立的关键在于保险费率的确定,而保险费率的确定实际上取决于风险的测定。获取与风险有关的信息,原本是保险人的义务。传统观点无法解释法律为何将原本属于保险人的义务转嫁给被保险人(投保人),也就无法作为告知义务的理论基础。笔者认为告知义务的理论基础是效率与公平原则。     

美国风险预防原则研究及其对中国的启示

自从贝克提出"风险社会"的理念以来,有关"风险"的讨论不绝于耳。随着经济发展和全球化进程的加快,以及人权意识的加强和国家在社会治理当中形态的转变,"危险治理"到"风险预防"的跨越似乎已成为当今世界各国的共识。风险预防原则发端于环境与资源保护法,逐渐扩大至人体健康安全、食品安全等各个方面,而与此相对应,"风险宪法"、"风险刑法"、"风险行政法"、"风险环境法"等概念也相继被提出。本文试从美国的角度对该国风险预防原则做一梳理,并提出对于中国当下政策与立法之建议。     

证本求源弘扬海上丝路的开拓精神——读吴传钧院士主编的《海上丝绸之路研究》

关于海上丝绸之路始发港等问题的研究，已往的专家学者们似乎更多地把目光放在东海和南海东部沿岸的港口，而地处南海西北部北部湾海岸、与东南亚、南亚有着更便捷海路、早在西汉时代就已经开辟了“海上丝绸之路”的合浦似乎被人们遗忘了。吴传钧院士主编的《海上丝绸之路研究》一书，从考古文物、历史文献、地理学等多角度，以无可辩驳的事实，论证了合浦是“海上丝绸之路”的始发港，并进一步说明了环北部湾地区不论是在历史上还是在今天，都是重要的经济文化圈。     

涉海高校“中国近现代史纲要”教学中大学生海权意识培育探析

在"中国近现代史纲要"课程教学中培育学生海权意识,是加强"中国近现代史纲要"课程教学改革与创新的需要,是加强海洋国情教育的需要,是加强海洋战略教育的需要。涉海高校应依托自身学科优势、行业优势和教育资源优势,通过第一课堂专题理论教学、第二课堂课外社会实践及海洋知识学术讲座、网络教学平台及专题网络社区建设等路径,培养大学生的海权意识。     

“一带一路”背景下海事类留学生专业重点课程教学改革研究

我国和“一带一路”沿线国家的交流日益密切,大量留学生前来中国求学。文章以上海海事大学海事类留学生专业重点课程教学改革项目为依托,对留学生的培养现状及存在不足进行分析,提出课程改革的相关措施和建议。     

从“海上丝绸之路”看西乐东传

"海上丝绸之路"是明清时期西洋音乐传入我国最主要的通道,海路文化传播体系逐渐取代陆路文化传播体系。西洋音乐通过海上新航道,利用先进的造船水平和航海技术,远涉重洋,直接或间接传入我国。尤其是晚清,西洋音乐给中国音乐的发展带来了动力、注入了新的血液,开启中国近代音乐文化发展的新时代。     

融入国家“21世纪海上丝绸之路”战略的优势与对策论析——以福建为例

福建作为历史上"海上丝绸之路"的起点,应抓住机遇,发挥海洋渔业、闽籍侨商丰富的人脉资源、国际商业网络的优势,深化与东盟在各个层面的经济合作,全力构建一条面向东南亚国家、以经贸和文化为内容的新时代海上丝绸之路,争取在国家"海上丝绸之路"建设中凸显福建的地位和作用。     

福建省海洋资源与海洋产业开发的研究

运用综合观点全面分析福建发展海洋产业的优势条件与制约因素，着重评价了海洋产业发展的资源潜力；通过对发展态势的分析，揭示了福建省海洋产业发展过程面临的海洋开发与产业结构层次较低、海洋资源开发利用不尽合理，海洋污染较严重，海洋科技发展与海洋综合管理相对滞后等问题；在此基础上探讨了海洋产业的发展思路．     

广西与东盟国家的海洋产业合作研究

自古以来,广西与东盟国家在海上就有了交流与合作,形成了"海上丝绸之路",东盟国家在广西打造21世纪新"海上丝绸之路经济带"发展格局中起到了重要的战略地位与作用。因此,进一步深化广西同东盟国家的海洋产业合作,对未来广西与东盟共建21世纪新"海上丝绸之路经济带"具有重要意义。基于对东盟国家海洋产业发展总体情况、广西与东盟国家海洋产业合作基础与合作现状、产业合作机遇的分析,提出构建港口合作网络、提升临港产业集群、推进海洋产业合作创新、推进沿海沿边金融合作等深化广西与东盟国家海洋产业合作方面的对策建议。     

轮机自动化CAI课件的研制

在多年CAI课件制作的基础上,论述了采用新版的VBA开发CAI课件所带来的巨大优点以及相应的开发方法,同时也论述了如何结合其它软件Matlab、VB和VC来增加或增强课件的特殊功能,以及如何把制作的课件用于Internet网络。     

Research on Category of Maritime English Vocabulary

Through the research on the maritime English vocabulary, the author analyzes the category of Maritime English vocabulary, stresses an important application of Maritime English vocabulary in maritime field.