浅谈单向阀在液压系统中的应用

单向阀结构简单，性能稳定，被广泛地用于液压系统中，起着其他控制阀不可替代的作用。单向阀还可与其他控制阀组成复合阀，也被广泛地用于液压系统中。     

基于Matlab的摩托车发动机单向阀设计

设计了一种应用于传统非可变配气正时的发动机进气系统的固定式单向阀.将该阀安装于发动机气缸体与化油器之间,在中低转速下可阻止已进入发动机气缸内的混合气发生倒流现象,从而能有效地降低传统发动机的燃油消耗率.介绍了单向阀簧片的3种运动形式和对应的影响因素,分析了簧片的设计要求,重点研究了簧片的运动规律,建立了所设计的单向阀簧片的运动微分方程式,并运用Matlab编程求解出簧片的理论固有频率,为单向阀的簧片的形状和限位板高度等的设计提供参考和依据.     

液控单向阀的平衡回路系统故障与改进

为防止液压缸与垂直或倾斜运动的工作部件因自重自行下滑，常采用平衡回路。在进行平衡回路设计时，除考虑停位的准确、停位的锁定外，还替代考虑由于重物下降运动过程中可能产生的“负压效应”导致系统出现冲击和振动，在液压缸的回油路采用单向节流阀和液控单向阀的平衡回路(换向阀为H或Y型机能)较通常采用的仅在液压缸回油路上设置液控单向阀的平衡回路平衡效果好。     

浅谈伐区装车工艺的改革

针对当前林区生产的特点,对伐区装车工艺如何改革作了详细的阐述和探讨,根据伐区装车的实际情况,提出了今后的改革见解。     

我家的立柜

我退休后，年年回故乡避暑。前两天，往老家送了一个立柜。装车时，许多人见了都说，这柜子这么破了，还不送到旧货市场？我却舍不得。这立柜见证了移风易俗的新风尚，承载着时代变迁，更凝聚着岳母对家庭沉甸甸的爱。     

装载机和自卸汽车组合在抢险中的合理匹配

利用自卸汽车装运土石料就必须配备一定数量的装载机或挖掘机装车,为了充分发挥自卸汽车的运输效率和为其装车的装载机的装车效率,必须对两者进行合理的配套选择。     

基于PLC的装车自动化系统开发及总体设计

在对特大型国有煤炭企业即阳泉煤业(集团)装车现状进行深入调查的基础上,选取了情况最复杂,技术较为落后的一矿选煤厂装车站为技术改造试点站;通过具体情况分析,设计了基于PLC的装车自动化总体系统,并对相关设备进行了改造,同时完成了关键控制技术的国产化。本项目的实施为企业减少了煤炭装运损失,提高了装运效率,降低了劳动强度,提高了生产效率,给相关企业带来了明显的经济效益。     

气压测漏仪的改进研究

利用单向阀在回路中的作用,提出了一种对差压式气压测漏仪的改进方案,通过实验拟合出了系统理想P—T变化特性曲线,并建立了系统P-T关系的数学模型。研究发现改进系统可以缩短检测时间,提高检测效率,并能缓和检测中出现的压力冲击与脉动。数学模型的建立也为以后的量化研究提供了参考依据。     

电气化铁路接触网绝缘性能的实践研究

结合同煤集团四台沟电气化铁路110 kv牵引变电所及接触网供电设备故障跳闸率对煤矿电气化铁路定量装车点的接触网设备结构及污染情况进行了系统分析,研究出了提高重污区接触网设备绝缘性能的技改方法,并附注实践取得了良好的效果。     

液压系统保压回路及其控制

液压系统可以采用液控单向阀、蓄能器、液压泵等多种形式实现保压.在现代机床电气系统中,保压回路的控制方式可以通过继电器--接触器控制和可编程控制器PLC实现.     

多功能流体流动实验装置

在对流体流动阻力及离心泵特性曲线和管路特性曲线测定的基本原理分析研究基础上,自主设计并制作了多功能流体流动实验装置。该实验装置既可进行层流和湍流流型下流体流动阻力的测定,还可以进行不同转速下的离心泵特性曲线和管路特性曲线的测定,从而一方面使设备的制作、维护成本和实验用房面积大大降低,另一方面学生的受训效率大大增加。     

流体输配管网综合实验台的研制

在管网性能实验的基础上,综合流体阻力系数测定实验和水泵的性能实验,研制了流体输配管网综合实验台,实验台利用阀门和灵活多变的管路系统,拓展了实验功能,实现了实验的综合性和设计性。文章对实验台的总体结构、特点和功能作了详细介绍。     

输油管道仿真教学系统开发研究

利用计算机网络系统构建原油长输管道控制平台，以网络中不同的工作站模拟长输管道SCADA系统的控制中心及各泵站控制终端。作者以大庆至铁岭输油管道为背景开发了管道运行离线仿真软件和通讯软件，并且开发了与现场一致的虚拟操作界面，建成了输油管道仿真教学系统。     

离心泵轴向力及其平衡分析

离心泵是利用离心力来输送液体的设备,在国民经济的各个部门以及人们生活中都有广泛的应用.但在离心泵的使用中会不可避免地产生或大或小的轴向力,严重地影响着离心泵的使用寿命,因此对离心泵轴向力进行精确计算并想办法加以平衡,对于提高离心泵的效率和延长其使用寿命具有相当重要的意义.     

离心水泵串并联及经济性

本文从离心水泵串并联及其特性曲线入手,分析了离心泵串并联及联合方式的工况,给出了典型的串并联在管路中的连接方式,指出了串并联与系统管路、经济性(包括节能)有关.并以此给出了正确考虑水泵选择、连接方式的原则性初步意见.     

船用离心泵故障树分析

船用离心泵是一个结构比较复杂,零部件种类和数量比较多而且工作环境比较恶劣的设备。运用故障树分析的方法既可以定性又可以定量的来分析离心泵系统故障;既可以判断故障发生概率的大小,又可以判断各个底事件在系统中结构重要度。     

离心泵并联运行中的故障模拟实验项目开发

结合火力发电厂生产实际,开发了离心泵并联运行综合实验项目,通过对现场运行中的常见故障进行模拟实验,分析了离心泵并联运行特性,提出了保障离心泵安全运行的必要性及基本维护方法。实验中采用多手段对离心泵常见故障进行检测,从不同角度观察故障现象,分析故障原因,选择适当的维修处理方法排除故障,提高了学生分析和解决问题的能力。本实验项目的开发对电厂热能动力类专业的实验实训项目建设具有借鉴意义。     

管路特性对水泵变速调节节能效果的影响

水泵变速调节因具有显著的节能效果,得到了越来越广泛的应用.但一个值得注意的问题是:变速调节的节能效果与管路特性具有密切的关系,也就是说不同的管路特性,变速调节的节能效果不同.甚至对于某些管路系统,若把变速装置的效率考虑在内,采用变速调节与采用节流调节相比,不但不节能,反而耗能更多.因此,搞清楚管路特性对水泵变速调节节能效果的影响,对于正确运用变速调节是必要的.     

叠压供水系统中水泵选型与节能的关系

从离心水泵运行工况变化和特性曲线分析入手,确定水泵运行的高效区域范围,对水泵进行效率分析和特性曲线拟合,给出保证系统高效运行的水泵性能参数,以工程实例来验证水泵选型方法的正确性,结果表明:叠压供水系统在水泵选型和运行情况均合理时,才能取得预期的节能效果.     

离心式污水泵内部流场的三维数值模拟

采用SIMPLE算法、kε-Ap模型和混合四面体非结构网格在笛卡尔坐标系中对离心式污水泵内部流场进行了数值模拟,得出了污水泵内固体颗粒的流动规律以及固体颗粒的分布特征,为离心式污水泵的优化设计提供理论参考。