广西边境城镇化发展模式探索

地处我国南疆的广西边境是少数民族聚居的地方,地理条件较差,历史上长期受战争因素的制约,国家对广西边境地区的基础设施投入较少,城镇化发展滞后。广西边境地区的建设者应因地制宜,依托口岸资源、自然资源,根据大石山区和边境口岸的特点,发展建设具有边境特色的城镇,引领中国特色的城镇化道路朝着健康有序的方向发展。     

向西开放大有可为

沿312国道一路向西,走到国道尽头的西部边境,边陲新城四师六十二团出现在霍尔果斯经济开发区的核心地域。2月26日清晨,六十二团职工脱明早早地来到自家的建材店,开始打理一天的生意。近些年,凭借团场紧邻霍尔果斯口岸的地缘优势和政策扶持,脱明的生意越做越大,不仅做活了建材店,还筹资300多万元在团场建起了宾馆。他成了团里小有名气的"老板"。"每天进出霍尔果斯口岸的很多商户会在我的宾馆里休息。"在脱明眼中,团场加大对外开放的每一步都反映在自己宾馆的客流量上。向西开放,让身处霍尔果斯口岸     

广西爱店边贸富

爱店镇位于广西壮族自治区宁明县南部，地处中越边境广西东路44号界碑处，与越南谅山省禄平县的峙马口岸一界之隔。     

“一带一路”背景下边境口岸旅游业发展策略研究——以广西凭祥口岸为例

边境地区作为连接中国与众多邻国的门户和纽带,在"一带一路"建设中具有独特的地位和作用。旅游业是服务贸易的重要组成部分,在"一带一路"倡议的具体实施中具有重要的意义。以广西口岸数量最多,种类最全,规模最大的边境口岸城市凭祥为例,通过SWOT分析法,分析凭祥口岸旅游业发展的优势、劣势、机遇、威胁,提出旅游业发展的SO策略、WO策略、ST策略、WT策略,旨在推动凭祥口岸旅游业的健康持续发展,并使其成为凭祥口岸更好地融入"一带一路"建设的重要支撑。     

近代广西边境口岸经济发展与军事战争因素的关系分析

近代广西边境口岸经济得到了很快的发展,这与军事战争因素有着直接的或间的关系。本文试分析军事战争因素在推动该地区经济发展所发挥的积极的和消极的作用。     

近代桂越区域性边境贸易圈探析

广西自1887年龙州口岸开埠,伴随着边境贸易的发展,逐渐形成了与越南的区域性贸易圈.在这个区域性贸易圈中,具有不自主性、转口贸易、畸形鸦片过境贸易和贸易量偏低等特点.     

提高质量求生存 与时俱进谋发展——记前进中的广西公路技工学校

广西公路技工学校创建于1986年,是一所集交通部电视中专教育、广西公路教育培训于一体的多功能中等职业技术学校;2001年起先后与长沙交通学院、广西大学、北方交通大学联合办学,成立了成人教育办学点。学校立足公路教育,面向交通领域,走向市场,拓宽发展道路;深化教学改革,推进素质教育,提高教师队伍整体素质和学生动手能力;树立良好教风和学风,不断提高教育质量;走产教相结合的道路,坚持多条腿走路,努力开创学校各项工作的新局面。一、抓好队伍,夯实基础教师队伍是学校发展的关键。为此,广西公路技工学校做好三个建设:一是领导班子的建设。…     

职场女性如何面对坏性格

案例1内向宝马中国销售部(小娟)性格内向,在开始工作的时候不爱说话,不爱表现自己。进入销售部后,一度不知道自己该干什么。逐渐地,她以细心、严谨和观察能力强,与4S店经销商客户慢热地达成较好的成效。性格内向,用钻研精神做了补充。     

我喜欢你是寂静的

本期主持李伟松互动:378447798@qq.com李伟松,广西梧州市作家协会会员,"90后"新锐诗人;1993年生,浪漫双鱼座,B型血;爱旅游,爱文字,爱诗歌,自称是游走在地狱与天堂边缘的诗人魔法师;作品见于《广西文学》《中华辞赋》等报刊;2012年获"作家杯"第十四届全国新概念作文大赛二等奖。那个树叶被晒得发烫的夏日,正值小学毕业,     

近代龙州口岸的兴衰

19世纪末,法帝国主义通过不平等条约打开了广西的门户。随着龙州的开关,广西土特产源源不断地外流,外国商品大量倾销进来,破坏了自然经济。海关被帝国主义把持,丧失了行使国家主权的作用。本文主要从经济发展、交通条件、国内外政治军事局势等方面来研究半殖民地半封建社会中龙州口岸的兴衰史。     

木艺机床雕刻的实践与探析

文章以广西南宁市朗东金大陆大洒店以及南宁市中心地段瑞士花园小区单间配套单元房为特例,阐述了木艺雕刻品在酒店、家居装修的实用价值与艺术观赏性。阐述了雕刻机的工作特点,探析雕刻机的使用注意事项与发展应用。     

论内蒙古口岸经济发展存在的问题及对策

口岸的开放与建设在促进与周边国家友好关系和周边富民方面有十分重要的意义。内蒙古自治区口岸得到了长足发展,但是在发展水平上与先进口岸相比还存在很大的差距。由于对口岸重要性的认识偏差,口岸建设资金投入不足,口岸经济的产业结构很不合理;加工业对口岸经济发展的贡献不大;边境口岸“互市贸易区”和“国际经济合作区”功能单一。因此,应采取合理布局;不断完善口岸基础设施建设,抓好口岸经济;进一步优化口岸对外开放环境,加大口岸地区招商引资力度,加快口岸经济促进体系建设等措施以加速我区口岸经济发展。     

深港西部通道：不一样的创新

深港西部通道连接香港、深圳及内地,为国内目前规模最大的跨界交通建设项目,工程内容包括深圳湾公路大桥、深港“一地两检”口岸和两侧接线工程,工程总投资超过160亿元。     

高职环境监测与治理技术专业课程体系改革研究

以广西交通职业技术学院环境监测与治理技术专业(公路环境监测与保护方向)为例,分析原课程体系概况及存在的主要不足,探讨课程体系改革思路与方案。     

用爱严、细、管理新疆班

2005年,江苏省口岸中学承办内地新疆高中班(以下简称新疆班)。学校在7年的教育管理实践中,坚持爱字当头,严在其中,不断强化细化管理,力求教育符合新疆班学生特点,促进新疆班学生全面发展。一、爱是教育的灵魂。新疆班学生来自天山脚下,他们到内地求学,所感受和体会到的     

爱绿护绿 向烈士致敬——浙江省诸暨市店口第一小学开展植树实践活动

植树节来临之日，浙江省诸暨市店口镇团委组织店口一小的部分师生来到三江口烈士陵园开展了“爱绿护绿 向烈士致敬”植树实践活动。     

从外国人爱中国国旗说起

从外国人爱中国国旗说起任夏旋一位外国人爱中国国旗，听起来有点稀奇，但这的确是事实。这位外国人是现任北京中国大饭店的，总经理。他说：“国旗是一个民族的精神所在。中国员工如果没有爱国之心，怎能有爱店热情？对海外员上来来说，一个不爱中国，不把中国当做第二故...     

好消息共分享

《我爱写作文》以其优秀的办刊品质被越来越多读者认可和喜爱,刊物发行量节节攀升,在全国小学生阅读与作文类期刊中独领风骚。在电子阅读新领域,《我爱写作文》也异军突起,成绩喜人。2012年,由龙源数字传媒集团、中国新闻出版研究院、全球中文电子期刊协会联合评定,《我爱写作文》在龙源3000种期刊网络传播中,荣晋龙源2012TOP100APP龙源杂志店阅读第51名!     

滇越边境口岸物流与载体城市经济的弹性分析

物流通量是指货流量与客流量的当量之和,边境口岸物流量也应该是边境口岸过货量与出入境人员的当量之和,它可以综合反映边境口岸的物流能力。本文以2000至2011年滇越各边境口岸的货流量及出人境人员为基础,换算出各边境口岸每年的物流总量。利用边境口岸物流总量增长率与载体城市经济增长率之比得出边境口岸物流与载体城市经济的弹性系数。结果表明,金水河、田蓬主要表现为载体城市经济增长对边境口岸物流能力的推动;河口、天保主要表现为边境口岸物流对载体城市经济增长的拉动。最后,针对上述问题,对滇越边境口岸物流与载体城市经济的协调发展提出了建议。     

范恒君和他的《高职酒店管理专业校内生产性实训基地建设实践》--以南宁职业技术学院洒店管理专业为例

范恒君（1977-）,男,江西临川人,南宁职业技术学院旅游学院副院长、副教授,主要从事旅游、洒店高职教育研究。曾主持完成广西新世纪教改工程立项项目--“围绕北部湾经济区建设的高职旅游管理专业人才培养模式的研究与实践”,