浅析如何加强船舶动态监督管理

加强对船舶航行、作业的动态监督管理是保障人民生命财产安全的有效措施,是各级水上交通安全主管机关不可忽视的重要工作。船舶投入营运以后,绝大部分时间都处在航行和作业的动态之中。船舶在动态过程中,由于受诸多客观因素的影响,特别是人为过失的原因,会出现一些危险局面,扰乱了正常航行、作业秩序,甚至发生事故,给人民生命财产造成了无法挽回的损失。从分析过去发生的一些事故     

浅析水上交通事故中当班驾驶员的思想动态

水上交通事故对每个船舶驾驶员来讲都是最不愿发生的。尽管当前有关航运部门对航道的航行条件进行施工改善,对大批船舶及设备进行更新换代,船舶的技术性能得到提高,同时有关航行安全的各项规章制度不断完善,所有这些对船舶航行安全都创造了有利的条件。但在水上运输生产过程中往往由于一些主客观的原因,水上交通事故仍时有发生。发生事故后,为吸取教训、避免类似的事故再次发     

基于航船事故的航行安全研究现状

海上日益频繁的贸易往来,加速了海洋运输业的发展,与此同时,航行安全问题也越来越受到人们的关注。海上多变的天气状况给船舶的航行安全带来严峻的挑战。据统计,40%的航船事故发生在恶劣天气状况下,因此,对于危险海况特征的研究也成为解决航行安全问题的重点。以航行安全的研究背景展开,从船舶事故的研究意义、数据获取及研究内容等方面进行了阐述,旨在为航船事故的深入研究提供思路和建议。     

加强船舶动态监督管理 促进水上交通安全稳定发展

加强对船舶航行、作业的动态监督管理是保障人民生命财产安全的有效措施，是各级水上交通安全主管机关不可忽视的重要工作。船舶投入营运以后，绝大部分时间都处在航行和作业的动态之中。船舶在动态过程中，由于受诸多客观因素的影响，特别是人为过失的原因，会出现一些危险局面，扰乱了正常航行、作业秩序，甚至发生事故，给人民生命财产造成了无法挽回的损失。     

航空活动中航行通告的影响因素分析

航行活动中的航行公告指的是对航行的程序,服务和设施变化发出的通知,也包括在航空活动中的一些安全影响的通知。航行通告对保证航空活动的安全进行有着非常重要的意义,然后在航空活动中航行公告会受很多因素的影响,导致航行公告不能很好的发挥保证飞行安全的作用。本文主要讲述了航空活动中航行通告的影响因素,以及就如何使航空公告在航行活动中更好的发挥出作用提出了几点建议。     

浅析影响航行安全的因素和对策

在船舶航行过程中,影响航行安全的因素有很多。本文主要分析人为因素、船舶因素以及环境因素对航行安全的影响,并提出了解决问题的对策。     

冰区航行船舶轮机设计要求探析

对冰区航行船舶的轮机设计的主要目的,就是为了保证船舶的正常航行以及船舶上人们的正常生活,主要涉及推进系统、消防系统以及生活系统。冰区航行是当今社会船舶发展的趋势,本文主要论述了冰区航行规则的发展和技术的规划,对极地航行的船舶的设计要求进行了探究,同时分析了冰区船舶的螺旋桨的载荷信息,以此来对冰区航行船舶轮船主机设计进行简单的探析。     

关于海事人为因素的层次分析法

航海是一项有风险性的行业,船只在航行中遭遇自然灾害和意外事故导致人身和财产损失的情况是比较常见的.一直以来航运界都在企图找到发生海上事故的原因以减少损失,降低风险,在气候、环境、船舶结构、设备诸方面也微了研究却收效甚微.其实再先进的船舶也得由人来操纵,人的素质高低对船舶航行的安全有着主要的影响.     

潜射航行体水下多相流研究

针对潜射航行体水下航行阶段和出水阶段,对自然超空泡和通气超空泡两种工况进行数值模拟,分析了两者的形态特性及流体动力特性。结果表明:通气超空泡可提高航行体出水过程中的速度和改善航行体的流体动力载荷,在一定程度上减小了载荷对结构的冲击。     

人为因素在船舶航行安全中的影响分析

在船舶航行中,影响安全的因素有多种,其中人为因素呈现出越来越上升的趋势,近年来发生的多起安全责任事故均系人为因素引发。人为因素主要包括责任意识不强、专业技能不精、违反操作规定以及设备保养欠缺等方面,应当对船员进行安全意识、责任意识和业务技能方面的学习培训,最大限度避免人为因素对船舶航行的影响。     

有效实现航行通告的发布与管理

所谓航行通告,是指关于航行的设施、服务以及程序等的设立、变化,以及对航行产生安全影响的状况的通知。情报员在对相关资料进行收集、整理与审核后需要通告航空情报自动化处理系统进行航行通告的发布,与此同时,通告该系统还能够接收其他地区的航行通告,在对收到的航行通告进行分析与处理后,再根据规定,把相关信息通知管制员或签派员,保证他们及时准确了解相关信息并做好相应的处置工作。可见,在整个航行通告的发布与管理过程中,需要相关的人力、物力的大力支持,鉴于此,文章从人的主观能动性角度、硬件设施的角度以及规章制度管理的角度三个方面具体分析了有效实现实现航行通告的发布与管理的途径。     

长滩岛的激情与浪漫

2008年12月24日圣诞节前夜,韩国为了迎合恋人市场上映了一部名为《浪漫岛屿》的爱情喜剧。影片讲述了4个男女青年“发生在遥远而陌生的地方的浪漫故事”,而影片中除了感人的爱情故事,那如蓝宝石一般的蔚蓝海水与洁白沙滩,更令无数男女为之倾倒。     

水下航行器异常压力检测网络系统设计

航行器随着下潜深度增加受到的压力也随之增加,当下潜到一定深度压力出现异常会影响到航行器的稳定运行。传统的水下航行器压力检测系统存在不能动态组网以及不能对异常压力进行准确检测等弊端。为此,设计出一种新的水下航行器异常压力检测网络系统,对检测系统的通信协议、硬件设计方案和数据采集方法分别进行了详细的阐述。检测系统改进了路由协议,提高了对异常压力信号检测的准确性。实验结果证明,该系统具有较强的稳定性,能够提高对航行器异常压力信号的检测的准确性。     

浅析船用 GMDSS 的备用电源

为了保证航行安全,需要及时有效地由岸上向航行的船舶提供提供有关海上航行安全信息.而要发送这些信息,各个设备必须保证正常的运行,这个基础就是以有个安全可靠的电源为前提.所以为了航行安全,各国船级社对备用电源都有明确要求     

船舶静电的成因及防范措施的研究

静电放电无处不在,水上航行的船舶也不例外。以油轮为主,简单论述了船舶静电安全现状和其中存在的一些问题,以及船舶静电放电与危害及其特点,以降低船舶静电安全事故发生的可能性,从而确保船舶及人员操作的安全性。     

浅论客渡船水上交通安全管理

通过对辖区客渡船水上安全状况的调查分析,摸清存在的安全隐患,制定应对防范措施,提高处置因客渡船违章航行导致的水上事故或者险情发生时的能力和意识,确保水上安全。     

海底大地震

许多人认为只有陆地才经常发生地震,其实在深深的海底,地震发生的频率更高。据统计,全球80%的地震集中在幽深的海底。特别是在太平洋周围平均深度4000米以上、终年暗无天日的海沟里以及它附近的群岛区的深海中,地震更多。海底地震是异常猛烈的,这些地震每年释放的能量足以举起整座喜马拉雅山,相当于10万颗原子弹爆炸产生的能量。海底地震首先威胁到的是航行在海上的船只。1959年春,前苏联客货轮“库鲁”号正航行在堪察加沿海海域,突然船身受到剧烈的震动,就     

船舶检验中常见船舶机械故障及处理措施

船舶检验对内河交通与运输、海洋交通与运输都非常重要。通过检验可以加强船舶航行的安全可靠性,减少航行期间的船体故障对所有者的利益损害。船舶常见的机械故障是船舶检验的首要任务和责任,及时有效的处理常见故障是保证安全航行的前提。本文简要说明了船舶检验的重要性,对船舶常见机械故障进行了分析,并提出相应的处理措施。     

无人水下航行器声自导技术研究

声自导技术的基础是波束形成技术,对波束形成技术的研究能够让我们更好地提高水下航行器的自动导引能力。本文首先对声自导系统的模型和基本职能进行了简单介绍,然后对波束形成技术和方位估计（参数估计）技术在无人水下航行器声自导技术上的应用进行了初步的研究,为我们将来发展新型无人水下航行器提供了一定的理论基础。     

源自"蹊跷"的发明创新

从“气球振荡”到发现“次声波”1932年,一艘前苏联探险船“塔依梅尔”号,驶向北极作科学考察。航行途中,有名气象学家在放飞探空气球前,偶然无意中将脸贴近了气球,顿感耳朵被刺痛:原来是气球骤然间发生了强烈振荡。而恰在当天晚上,海上发生了强烈风暴。那名气象学家将这一情况