基于CATIA的汽车车身曲面逆向造型

基于CATIA的汽车车身曲面逆向造型简化了车身曲面的设计过程,缩短了产品的设计周期,具有重要的经济意义。本文介绍了车身曲面逆向造型的流程和方法,希望对汽车逆向设计工作有所借鉴。     

结合CATIA-DMU Kinematics的车身运动件结构设计

结合CATIA-DMU Kinematics的车身运动件结构设计能提升运动件产品的制造可靠性并缩短设计调试周期,从而达到高品质低成本的效益。本文介绍了此设计方法的基本步骤和关键点、难点,并通过车身上一运动件(加油口)的设计案例详细说明了其具体运用。     

汽车造型设计中的曲线配合

曲线作为汽车设计的重要造型语言,对于车身姿态表现发挥着决定性的作用,它不仅是造型的轮廓,更是视觉结构的骨架。本文通过对曲线角度、曲线平行、曲线关联的分析,探讨汽车造型设计中的曲线配合以及优化方式。     

逆向设计在工业设计中的具体应用研究

面对当前产品开发周期越来越短和功能要求日益复杂的严峻事实，如何使用逆向设计的思维和方法，挖掘逆向设计在新产品造型设计中的应用潜力，构建一种全新的设计模式，将逆向设计有机地融入到工业设计中去。运用该方法可以快速进行产品造型设计，从而达到缩短产品开发周期、提高新产品竞争力和降低开发成本的目的。     

现代轿车造型设计程序

过去,新型轿车从构思到试产一般要经历四至五年,现在运用了计算机,仅需二年或更少的时间,其中,轿车的车身造型设计是整个工作最重要的内容,越是现代批量生产的产品,其设计内容要求越严密,否则设计中的缺陷将在批量生产中造成严重后果,下面首先将传统的设计过程展示给读者。一、     

测试改装数字一体化设计技术在飞行试验中的应用

正试飞测试系统在飞行试验中首次采用了数字一体化设计改装方式,运用并行工程的方法与飞机设计同步进行,使试飞测试系统实现了与飞机设计的一体化融合。该项技术使用CATIA机械设计、CHS电气设计数字化手段完成测试系统设备、传感器、线束向飞机结构和系统的集成与交联;测试改装工程实施纳入飞机制造过程。这种新型的技术实现方式成功地解决了大规模测试改装设计复杂高、工程实施工艺繁琐的技术难题,从整体上缩短了型号任务的研制周期。     

影响车身覆盖件冲压成形技术浅究

未来汽车车身覆盖件及覆盖件模具制造领域将怎样通过新技术革新来提高冲压成形工艺合理性设计,以此减少对模具调试的工作量,缩短生产周期、降低工人的劳动强度,提高企业生产效能降低企业的生产成本。     

郑州日产锐骐皮卡车造型的语义特征研究

本文以锐骐皮卡车为载体,阐述了车身形体造型语义特征的概念、范畴、表达方式及对皮卡车造型设计的重要性,得出了锐骐皮卡车造型的语义特征—中庸思想。     

主体面在汽车外表面建模过程中的作用

汽车外表面建模(A级曲面)是汽车造型最终确定.同时又是车身结构设计的开始,对于整个车身的设计具有决定性的作用,而在外表面建模过程中,曲面分块即主体面的确定,是车身外表面Class-A曲面造型的核心,本文阐述在使用CATlA外表面建模的过程中,说明主体面确定的重要性,并以某微车前翼子板的建模为例将改进前后的情况对比具体化.     

浅谈将车身三维坐标系引入到雨刮总成检具的设计与检测中

本文主要讲述雨刮传动总成检具在设计、制造、检测、用同一基准,即引入雨刮在车身装配环境中的三维坐标系作为总成检具的设计基准,减少检具在设计、制造、检测由于基准不统一而产生的误差,并对检具的加工方法进行了工艺改进,缩短了检具制造、验收周期,提高了检具精度,保证产品验收质量。     

浅谈轿车车身线型的视觉艺术

轿车车身表面由很多线型组成,车身轮廓线、结构线和面与面间形成的线决定了车身各部分的体量关系。线型的选择、组织以及线脚的处理共同表现出车身的视觉效果,决定了轿车车身造型的风格和意象,是车身造型视觉艺术产生的来源之一。     

基于CAXA制造工程师的香皂模具造型与数控加工

CAXA制造工程师是一种高效易学的CAD/CAM软件。本文利用CAXA制造工程师提出香皂模具从造型设计到加工仿真和代码生成等一体化的全面解决方案,从而缩短了模具的设计和制造周期,提高了模具加工质量。     

塑料茶杯盖造型及注塑模具结构设计

针对塑料茶杯盖的机构特点,利用大型CAD软件对其进行造型设计,并给出了其相应的模具结构、冷却系统、浇注系统、顶出机构等,最终选择了合适的注塑机。设计过程采用了计算机辅助模具设计,极大地缩短了产品的研发周期,同时也降低了生产成本。     

捷豹XE车身75％采用铝材大幅降低油耗

[导读]捷豹准备在今年9月8日发布全新XE车型。在此之前,捷豹打算用四次技术发布会逐渐展示XE上应用的新技术。其中包括75％采用铝材制造的单体壳车身。捷豹准备在今年9月8日发布全新XE车型。在此之前,捷豹打算用四次技术发布会逐渐展示XE上应用的新技术。其中包括75％采用铝材制造的单体壳车身。     

核心素养引领下中职服装造型设计课程校本内容构建研究

服装造型设计质量的高低直接反映教师的教学水平,也是反映一个国家服装行业的先进程度,更能凸显一个国家的服装业在世界服装行业的地位,因此,必须引起足够的重视。本文从"中国元素"融入现代服装造型设计中、动手操作贯穿服装造型课堂教学中、才艺展示呈现服装造型舞台表演中等三个方面进行了阐述,旨在改革服装造型设计课程的教学,提升教学质量。     

情感化设计在新能源汽车外观造型中的应用研究

随着全球能源危机的日益加剧以及人们环保意识的不断增强,具有时尚环保,经济高效的新能源汽车将成为汽车产业发展的趋势,今天,汽车已经不单纯是简单的代步工具,而成为人们赋予情感的家庭伙伴,这就要求设计师们在新能源汽车的造型上必须融入情感化设计。本文基于当下新能源汽车的造型设计,从车身比例姿态、色彩线条等设计说明情感化设计在新能源汽车外观造型的应用与发展,意在寻找情感化设计在新能源汽车外观造型设计新的方法及思路。     

同步工程(SE)过程对淋雨的分析

淋雨漏水的问题是汽车制造过程中总装的一个常见且困难的问题,淋雨漏水问题涉及车身件、内饰件、外饰件、电器件、标准件以及各种堵件,冲压工艺、焊接工艺以及总装工艺都对对淋雨也存在一定的影响。同步工程(Simultaneous Engineering,简称SE)可以将项目工艺工作的开展提前到产品数字化阶段,在产品数字化阶段,在同步工程SE中采用专门的人员对淋雨漏水问题进行全面、系统、详细分析,可以缩短了工艺设计和工艺验证的时间,减少设计变更,减少冲压和焊装设备的更改投资,提高总装直行率,最终达到提高整车质量,赢得市场的目的。     

利用三维工程设计软件的客车车身造型设计

随着信息化和数据化为主要特点的三维设计手段广泛应用于客车设计领域,引发了客车技术领域更为广泛和深刻的技术革命。本文基于三维工程设计软件对客车车身造型设计提出了改进。     

机构博物类资源数字化服务系统的设计与实现

分析机构成员产出的艺术作品、标本、各种设计实物模型等博物类智力产品,在管理和共享传播方面存在的问题。探索一种有效的博物类数字化资源组织与展示方式,建设一个可动态布展的机构博物类数字化资源建设系统,对这些资源的数字化对象进行收集、传播与共享,以提升它们在学术成果交流中的作用。已完成原型系统的建设,实现作品提交、动态布展与发布、交互展示等功能,系统试运行中,包含50多个作品的场景在普通PC或移动设备上均可实现流畅的交互。     

Mastercam软件在数控加工中的应用

以Mastercam软件编程为前提,以非圆曲线零件加工为例,详细介绍了利用Mastercam数控车的造型设计、程序的后置处理的全过程,并结合斯沃数控仿真,对程序进行校验,经过实践表明:采用Mastercam软件对非圆曲线零件自动编程,大大降低了编程难度,提高了编程效率,缩短了零件制造周期。