浅谈轿车车身线型的视觉艺术

轿车车身表面由很多线型组成,车身轮廓线、结构线和面与面间形成的线决定了车身各部分的体量关系。线型的选择、组织以及线脚的处理共同表现出车身的视觉效果,决定了轿车车身造型的风格和意象,是车身造型视觉艺术产生的来源之一。     

汽车车身焊接夹具设计简介

汽车车身是由多个复杂薄板冲压件及其他辅助工件通过焊接等加工方法制造一个完整车身,在这个过程中焊接夹具的辅助焊接过程是一个重要的步骤。文章对夹具设计进行简述分析。     

轿车外形的空气动力性能有限元研究

本文对轿车外形的空气动力性能有限元进行了研究,分析了空气动力与车身造型的关系,并对轿车外形的空气动力性能进行了仿真分析。     

汽车排气系统包络计算与运动干涉分析

汽车排气系统往往由于其设计不当而在某些工况下与车身或车身附件发生干涉,排气系统的运动包络面包含了汽车在极限工况下排气系统的运动轨迹,可得出排气系统与车身及其附件的干涉部位,从而作出改进。文章结合MSC/PATRAN和MSC/ADAMS,以某轿车排气系统为例,由PATRAN建立排气系统柔性体模型,再由ADAMS建立刚弹性耦合模型计算其运动轨迹,解决了该轿车排气系统与隔热板之间的运动干涉问题。     

汽车白车身焊接质量控制措施研究

随着我国汽车工业的快速发展,其生产工艺复杂,质量控制涉及到冲模结构的构思、零部件公差的正确选取、冲压工艺分析、焊接夹具机构的构思、合理分配、焊接工艺分析及冲压件检具的使用等方面内容。其中以白车身焊接工艺分析最为关键,是为操控者人身安全与车身整体强度的保障。基于此,本文以汽车白车身焊接工艺为研究对象,以提高焊接质量为研究目的,以实现社会安全生产为研究意义,就此展开论述,具有一定的应用价值,以盼读者参考引用。     

我国的柴油轿车之路

节约能源和保护环境,是世界汽车技术发展的主要趋势。目前的对策是:1)广泛应用电子技术;2)轿车和轻型汽车柴油化;3)采用代用燃料;4)开发电动汽车等。我国是一个发展中国家,轿车要达到普及,需要一个从低级到高级、产品单一到多品种的过程。为了促进轿车的大众化消费,目前,除了抓紧轿车国产化与上经济规模,降低成本和价格,并在营销策略和税费等方面采取一系列措施外,还应尽快研制、开发柴油轿车。一、柴油轿车的优点柴油轿车具有很多优点,它既符合我国国情和国内市场需要,也     

研制电动车的父子兵

号称“世界车坛环保标兵”的美国福特汽车制造公司，是全球汽车制造行业唯一一家设立独立品牌进行全系列环保车型开发的“绿色使者”。在２０００年北美国际汽车博览会上，福特汽车制造公司推出的“思索（THINK）”电动轿车系列车型，以其小巧玲珑、全塑车身、电动引擎的鲜明环保特色，描绘出了世界电动轿车新趋向的“一道亮丽的风景线”，打响了环保型轿车由概念到实用的第一枪。其实“思索”电动轿车并非出生在“汽车王国”———美国，而是孕育在“北欧岛国”———挪威。它是在“挪威车痴”———林道尔父子前仆后继的艰辛拼搏中，“…     

浅谈参数化设计在车身上的应用

本文阐述了车身设计开发中,车身结构及零件结构设计上参数化的方法,过程及应用,说明参数化设计的优势,及参数化设计是车身设计开发的趋势与方向。     

汽车离你有多远?

随着城市居民家庭经济购买力的不断提高,汽车进入家庭似乎已经成为热点话题,而眼下随着汽车环保新标准在诸多城市的实施.高污染的低档化油器车的市场空间急剧萎缩,但符合环保要求的电喷车,其不菲的价格又令一般家庭消费者囊中羞涩,同时,低价位经济型轿车又是进入居民家庭的开路先锋,于是经济型家用轿车的开发成了一个热门话题,要求加快经济型轿车开发步伐的呼声也日益高涨。在这种大背景下,国内的许多汽车生产厂家纷纷宣布开发经济型轿车。虽然从长远来看,经济型轿车在中国有着广阔的市场前景,但是由于目前整个汽车消费外部综合环境、环保要求、大多数居民家庭实际购买力、生产厂家的产品实际开发能力等诸多因素的影响和制约,决定着汽车真正进入中国居民家庭仍有段不平凡的路要走,而眼下众多生产厂家急不可耐、一哄而上,争相开发经济型轿车着实令人担忧。     

关于冲压件起皱控制方法及影响因素探究

现代的汽车生产大量应用了冲压技术和冲压件,而冲压生产过程中,冲压件起皱一直以来都是工程师们关注的重点和难点。冲压件产生起皱现象之后非常容易引起冲压件的报废或者导致焊接工作出现严重问题。冲压件的起皱是在冲压工艺中被严重控制的重要一环,每一套生产工艺都明确指出要避免出现冲压件的起皱。本文基于汽车成长过程中的冲压件起皱问题的影响因素作简单分析,并从某一角度简单阐述能够有效控制冲压件起皱的解决办法。     

浅谈汽车冲压零件检具的设计及制造

本文主要对汽车冲压件检具的设计及其制造进行了简单探讨。文中先探讨了汽车冲压件检具的主要特点,接着分别介绍了汽车冲压件检具的设计以及制造过程,并对冲压件检具的检测进行了研究,最后,简单分析了冲压件检具的发展方向。     

车辆U型冲压件弯曲回弹的控制探究

U型冲压件是车辆制造中常用的弯曲类零部件,冲压件制造过程中,板材在冲压成形弯曲的过程中会产生回弹,回弹量对冲压件成形的质量和精度具有直接的影响。如何对车辆U型冲压件弯曲成形的过程中有效的控制或消除回弹,对提高冲压件的加工精度具有重要的意义。本文对车辆U型冲压件制作过程中的弯曲规律及经验公式进行分析,探讨U型冲压件弯曲回弹控制或消除的有效措施。     

世界首辆家用太阳能轿车

近日,荷兰埃因霍温大学的太阳能研究团队发布了STELLA——一辆真正意义上的家用太阳能轿车。这辆超低轿车以碳纤维与铝为主要材料,车身轻盈而坚固,内部空间可舒适地乘坐四个人,车顶太阳能电池板能够产生足够的电量,并有一部分存储进电池以备后用。此外,该车还拥有一流的驾驶操控界面,为你带去流畅先进的用户体验。     

现代轿车造型设计程序

过去,新型轿车从构思到试产一般要经历四至五年,现在运用了计算机,仅需二年或更少的时间,其中,轿车的车身造型设计是整个工作最重要的内容,越是现代批量生产的产品,其设计内容要求越严密,否则设计中的缺陷将在批量生产中造成严重后果,下面首先将传统的设计过程展示给读者。一、     

什么颜色的汽车最安全

<正>科学研究表明,行车的安全性不仅受驾驶员视线的影响,还受车身颜色的能见度的影响。汽车的颜色有胀缩性。颜色可分为亮色和暗色两大系列,从安全角度考虑,轿车以亮色为佳。亮色有膨胀性,被称为膨胀色。暗色有收缩性,被称为收缩色。由于车身为膨胀色的汽车看起来比实际要大,很容易引起注意;而车身为收缩色的汽车看起来小一些,常因不被对方车辆和行人注     

新产品

新型的卡弗轿车是一款不同类型的交通工具,当加上一个客舱时它象一个怀旧式的新型甲壳虫轿车,与两人乘座的摩托车相仿,依靠倾斜转弯,就像被方向盘控制的汽车一样,它折中使用了三个轮子,卡弗倾斜的关键是电动控制,根据行驶高速度和路面情况,调节前轮和车身的倾角(最大45度)以     

车身功能尺寸数据统计Teppich软件实现过程

以车身功能尺寸为纽带,将基准点设计、数据处理分析、诊断控制等车身制造质量控制过程等部分有机地联系在一起,形成了一套可操作性强、科学高效的车身尺寸质量控制的新方法。基于Excel VBA开发的车身功能尺寸数据统计Teppich软件实现过程作一简介。     

中国轿车制造商营销组织发展研究

汽车,这一原来不敢想象的工具,开始“润物细无声”地走进中国人的家庭生活。伴随着这一趋势,中国轿车业的竞争也将从“制造的竞争”转入“营销的竞争”。 营销组织发展的问题 1、产销衔接问题 产销衔接是关系到国内轿车制造商健康发展的关键,目前国内轿车制造商很多     

浅谈移动公差在车身零部件开发中的应用

本文主要介绍了移动公差相关概念和特点,并结合实际案例说明移动公差在车身零部件开发过程中的应用以及移动公差设定的相关要求。本文旨在为从事车身零部件开发的相关人士提供参考与建议。     

CAE技术在车身设计开发过程中的应用

简要介绍计算机辅助工程技术（CAE）在汽车车身设计开发过程中的一些典型应用,通过具体的车型开发设计,指出CAE技术在车身设计方面的重要作用。