桥梁伸缩缝处跳车病害的产生原因及防治措施

桥梁伸缩缝处的病害会影响到桥梁的服务质量,同时伸缩缝处跳车也会影响到行车安全。减少桥梁伸缩缝处跳车等病害的同时,也会提高桥梁的耐久性能。本文主要介绍了伸缩缝处的病害种类,分析了跳车的产生原因,并通过设计、施工、养护、维修等方面分别提出了对伸缩缝处跳车病害的有效防治措施。     

公路桥梁伸缩缝处跳车的防治措施

分析桥梁伸缩缝处跳车的危害及产生的原因,从伸缩缝的选择、施工安装、养护等方面详细介绍了确保公路桥梁伸缩缝质量,从而避免伸缩缝处跳车的几项防治措施。     

公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车的原因及其防治措施

筒逆公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车的原因及其对行车安全的影响,从理论方面提出解决公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车的防治措施.     

桥梁伸缩缝的施工工艺

桥梁伸缩缝处跳车问题（尤其是桥头跳车）是目前国内公路较常见的道路病害。本文分析了桥梁伸缩缝施工质量控制措施。     

桥梁伸缩缝的施工工艺

桥梁伸缩缝处跳车问题（尤其是桥头跳车）是目前国内公路较常见的道路病害。本文分析了桥梁伸缩缝施工质量控制措施。     

议桥梁伸缩缝处跳车原因及防治

桥梁伸缩缝处跳车问题是目前国内公路常见的道路病害,而且随着我国公路的发展,这个问题越来越突出.本文对桥梁伸缩缝跳车产生的原因进行了分析,进而提出防治措施和维修原则就显得尤为重要.     

浅谈桥梁伸缩缝破坏的原因及其合理的设置方法

桥梁伸缩缝是桥梁构造的一部分,如果设计不当,直接影响到桥梁的服务质量,为保持行车平顺,就必须设置桥梁伸缩装置。针对桥梁伸缩缝处跳车的原因及防治措施进行论述。     

浅析桥梁伸缩缝施工技术控制要点

桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分,如果设计不当。安装质量低劣、缺乏科学、及时的养护,会在桥梁伸缩缝处引起跳车。本文浅析了桥梁伸缩量的基本因素,并对施工工艺、施工技术质量控制要点做了详细阐述。     

浅谈公路桥梁伸缩缝处跳车的防治措施

介绍公路桥梁伸缩缝产生跳车的原因及防治措施。     

公路桥头跳车成因及综合防治措施

所谓桥头跳车是由于公路桥头及伸缩缝（桥头引道）处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象。本文对桥头跳车成因进行了分析,并阐述了如何减轻桥头跳车的技术措施。     

浅析桥梁伸缩缝处跳车的防治措施

本文介绍了伸缩缝处跳车的表现形式,阐述了具体的防治措施。     

桥梁伸缩缝施工技术的应用研究

伸缩缝是桥梁工程的重要组成部分,而其施工工艺在桥梁施工中是一道非常关键工序,是影响桥梁质量的重要组成部分。伸缩缝施工质量的好坏会对桥梁的整体连接产生影响,而且在车辆通过时造成很大的冲击和跳车现象。导致行车的安全事故。本人结合多年从事桥梁施工的经验,对伸缩缝的施工技术做简单的论述,希望对桥粱工程施工工艺的改进有一定的借鉴和指导作用。     

伸缩缝施工在桥梁工艺中的应用

伸缩缝及伸缩装置直接暴露在大气中,承受各种荷载作用导致伸缩缝本身承受很大冲击而影响桥梁行车安全及使用寿命,其一旦发生质量问题则会导致跳车、渗水等系列问题,并且其修缮难度很大,因此在伸缩缝施工中严格控制其施工质量非常重要,以下将从桥梁工程伸缩缝的种类进行论述.     

上海城市梁桥型钢伸缩装置损坏保持性分析

伸缩缝是桥梁的重要构件,它能保证桥梁正常受力,从而保障桥梁的安全和耐久性。本文对上海市城市桥梁中梁式桥的伸缩缝发展规律进行分析,发现螺帽松动、钢材料翘曲变形、伸缩量异常和伸缩缝异常声响等对桥梁安全、服务性能和耐久性影响较大的损坏类型得到了更大的重视,而缝内沉积物阻塞、接缝处跳车等相对不重要的部位没有得到充分地维修。然而缝内沉积物阻塞、接缝处跳车等部位虽然对结构安全影响小,却会影响养护资金的效益。本文在对构件损坏保持情况进行分析的基础上,提出相对不重要部位的损坏会对重要损坏造成影响,养护资金的分配应该考虑各部位之间的联系。     

浅谈桥头跳车原因及预防

随着我国公路的发展,公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车问题越来越突出.轻微的使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的荷载,并使司乘人员感到颠簸不适;严重的则使通过的车辆大幅度减速,有的甚至造成行车事故,从而影响了公路的正常运营,并带来诸多的交通问题.因此对产生桥头跳车现象的原因进行深入分析,并通过各种技术措施来加以预防是刻不容缓的问题.针对该课题,通过对当地道路中产生桥头跳车现象的路段进行现场分析,提出了一些浅见,希望能对以后施工中预防该问题有所帮助.     

沥青混凝土路面不平整的主要原因探析

在沥青混凝土路面的施工过程中,往往容易出现坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整的现象。本文对沥青路面产生不平整的原因──路基不均匀沉降、基层不平整、涵洞两端及桥梁伸缩缝跳车、施工工艺、面层摊铺材料质量五个方面进行了较为详细的分析。     

一种新型弯桥预压缩式多向变位蓄水伸缩缝

设计了一种应用于弯桥的多向变位蓄水伸缩缝。在普通伸缩缝的基础上进行结构改造,在两段伸缩齿连接处加入万向节,伸缩缝前后填充预压缩材料,伸缩缝下方采用蓄水槽。解决了弯桥伸张时伸缩齿相互之间由于挤压造成的损坏;以及桥梁压缩时,由于伸缩缝开口过大造成的行车安全隐患问题。同时通过下部蓄水槽的蓄水和自动泄水功能解决了伸缩缝处漏水对桥梁结构造成的锈蚀问题。本新型弯桥预压缩式多向变位蓄水伸缩缝,可广泛应用于公路和市政桥梁。     

浅析高等级公路桥头跳车的原因及防治措施

桥头跳车是指由于桥梁或通道等构造物两侧与路堤填土衔接处产生较大的差异沉降,使得路面出现显著的纵坡变化和刚度变化,由于桥头跳车引起颠簸,从而导致高速行驶的车辆在该处产生跳跃的现象.本人结合多年的施工经验,进行浅析桥头跳车产生的主要因为及防治跳车的一般措施和跳车的新技术.     

伸缩缝施工质量对桥梁工程的影响

桥梁伸缩缝对于桥梁的重要性不言而喻。桥梁伸缩缝质量的好坏对于桥梁整体结构会产生一些影响,带来一定的后遗症。应对伸缩缝从设计到施工全过程进行管理,确保桥梁伸缩缝的质量。     

桥梁伸缩缝施工技术及质量控制研究

桥梁伸缩缝施工是公路施工建设中最为重要的部分之一,桥梁伸缩缝的施工质量直接影响到桥梁的使用寿命、桥梁使用时的安全性以及桥梁的其他性能。桥梁在使用过程中,易受周围环境、车辆荷载、桥梁本身建筑材料等影响,会出现形变或移位现象,而在桥梁上设置伸缩缝,能够有效缓解这些因素对桥梁的损坏。但由于桥梁伸缩缝对施工要求高,精准度高,并且桥梁伸缩缝长期暴露在空气中,会对桥梁造成一定程度的损坏,这就要求施工人员在桥梁建设过程中,通过制定相应的建设方案,既能在桥梁上设置桥梁伸缩缝,又能减少桥梁伸缩缝对桥梁使用寿命减少以及使用性能的损坏。