CRTSⅡ型轨道板施工质量控制

中国铁路无砟轨道具有轨道稳定性好、平顺性好、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著减少、旅客列车的安全性和舒适性显著提高等优点。CRTSⅡ型无砟轨道板作为无砟轨道系统的重要组成部分,具有结构稳定,利于工厂化生产,利于提高施工效率等特点。主要阐述轨道板制作过程的质量控制,分别从原材料、钢筋制作安装、模具安装、混凝土作业、轨道板存放、轨道板打磨六个方面具体说明。同时对常见质量问题进行原因分析,提出预防及解决办法。通过有助于高速铁路建设各方工程管理技术人员对CRTSⅡ型无砟轨道板制作进行有效控制,确保高速铁路工程建设质量。     

某铁路桥梁段CRTSⅡ板式无碴轨道施工

CRTSⅡ板式无碴轨道是一种适用于客运专线的新型轨道结构,具有稳定性好、适应性强、维修工作量小、使用寿命长等优点。结合石家庄——武汉客运专线无碴轨道的施工要求,对某铁路桥梁段CRTSⅡ板式无碴轨道的施工技术,施工方法等进行了技术总结,以期为同类工程提供借鉴和参考。     

底座板伸缩刚度对大跨度连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力的影响

在结构特点分析的基础上,考虑层间传力关系和横向相邻股道的影响,建立了大跨度连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力计算的空间一体化模型和求解方法。计算分析了列车制动和温度变化作用下底座板伸缩刚度对大跨度连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向力的影响规律,结果表明:列车制动和温度变化作用下系统纵向力变化规律相同,随着底座板伸缩刚度降低,钢轨和桥梁墩台纵向力增加,复合板、剪力齿槽和端刺纵向力减小。     

标准化过程控制在高校教学中的应用

本文着重讨论了标准化教学在高等院校教育中的应用问题,及其方式、方法、步骤,研究采用标准化形式可能带来的教学效果的改变,以及标准化形式教学所必须注意的问题等内容。     

CRTSⅢ型板式无砟轨道施工关键技术综述

结合国内CRTSⅢ型板式无砟轨道施工经验,简述国内高速铁路建设中自主创新Ⅲ型板式无砟轨道底座板施工、轨道板精调技术、自密实混凝土灌注技术等成套工艺,为我国即将大规模应用Ⅲ型板式无砟轨道提供借鉴。     

时速350公里高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道箱梁梁面平整度控制技术

CRTSⅡ型板式无砟轨道技术对桥面平整度要求非常严格,通过对京石铁路客运专线滹沱河制梁场桥面平整度控制的具体措施的论述,为推广CRTSⅡ型板式无砟轨道技术,减少梁面打磨工作量提供参考。     

时速350公里高速铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道箱梁梁面平整度控制技术

CRTS Ⅱ型板式无砟轨道技术对桥面平整度要求非常严格,通过对京石铁路客运专线滹沱河制梁场桥面平整度控制的具体措施的论述,为推广CRTSⅡ型板式无砟轨道技术,减少梁面打磨工作量提供参考.     

浅谈桥上CRTSⅡ型轨道板粗铺技术

结合京沪高速铁路土建一标段十八局管段轨道板粗铺施工,从施工程序、施工工艺等方面进行探讨。     

CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土填充层施工技术

为解决高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土填充层施工问题,提高施工质量,规范施工作业,以郑徐客专为依托,从工艺原理、工艺流程、操作方法及施工效果等方面进行论述,取得了较好的现场效果,供类似工程施工借鉴。     

浅谈施工质量管理的过程控制措施

建筑工程施工环节的控制,对产品质量有着决定性作用。重点从影响工程质量的材料、方法、人员三方面,分析了施工质量管理过程控制的方法。     

教学管理质量的过程控制

教学质量决定高等学校培养的人才质量,而教学管理质量是教学质量提高的重要因素。完成对 教学运行及环节的管理,实现对过程的有效控制,使教学过程达到最优化,是教学管理质量过程控制的基本任 务。     

钻孔灌注桩施工过程控制

论述了钻孔灌注桩施工过程中的控制,从成孔过程、成孔后数据量测、吊放钢筋笼、水下灌注砼等几个方面指出了一系列应注意的问题.     

软件过程控制与质量管理的分析研究

软件是信息技术的核心和灵魂。目前软件产品的开发已从传统的个人作坊式开发进入到有组织、有流程的大规模生产模式,如何对软件开发过程进行控制、如何提高软件产品质量已成为影响软件企业生存发展的一个关键问题。研究的软件开发控制平台正是为软件工程项目过程管理提供必要的工具支持。软件开发控制平台为软件项目活动提供了集开发、协作、组织、管理、调控、度量、优化等为一体的集成化软件生产和管理工作环境。     

漆包线生产的统计过程控制

21世纪是质量的世纪,随着生产力的不断发展、国际市场竞争的日益激烈,人们越来越意识到,价廉质次的倾销政策已难以取胜,必须提高产品的质量参与竞争。统计方法在质量管理中的应用,使质量工程这门学科得到迅速发展。目前,我国很多电线电缆企业在推行ISO9000标准,都已规定了一些"特殊过程"和"控制点",在进厂检验、中间检验与出厂检验中有大量的数据。只有提高数据的利用率,摆脱符合性质量的老观念的影响,树立质量就是"能力"的新观念,在控制点上都配上控制图,才可以使线缆产品质量有一个大幅度的提高。     

过程控制与TKGK-1实验装置

介绍了过程控制的基本概念、基本构成和主要特点,并对TKGK-1实验装置作了比较全面的介绍.     

统计过程控制实验平台研制

为了加深学生对统计过程控制方法的认识与理解,研制了统计过程控制实验平台。该实验平台以电池充电过程为实验对象,通过连续检测电池充电量得到系列测量数据,根据测量数据变化趋势判断加工过程是否处于受控状态。充电电池内嵌射频识别芯片,利用读卡器读取电池序列号并记录电池状态,根据电池状态确定电池电量。测量示数由后台计算机控制,可按需生成休哈特提出的8种失控状态模式数据。实验平台具有情景真实、数据质量高、操作方便、成本低廉的特点,实际应用取得了良好的实验教学效果。     

高速铁路连续梁施工技术分析与过程控制

我国自20世纪80年代末期开始进行高速铁路的研究,至本世纪初开始建造,已过去二十多年的时间。桥梁作为高速铁路建设的关键性和控制性工程,其施工技术也伴随着工程项目难度的增加进入了一个新的发展时期。特别是预应力混凝土连续梁的使用已经获得了普遍的认可,成为了铁路跨越河流、公路的首选设计方案。本文以在建工程预应力混凝土连续梁作为实例,以施工技术分析为切入点,首先对预应力混凝土连续梁施工控制要点进行分解,然后提出施工过程中的关键工序,并针对现场易出问题进行技术分析,并提出相应的改进工艺和技术措施。     

加强过程控制 切实提高工科毕业论文质量

分析了目前工科毕业论文存在的问题主要是学生、教师、学校管理三方面的问题,探讨了加强过程控制可以提高毕业论文的质量,提出了谨慎选题、规范开题、强化中期检查、严控毕业答辩及最终评分等途径来提高毕业论文的质量。     

建设单位加强工程造价过程控制的思考

工程造价过程控制贯穿于工程建设的各个阶段,是建设单位取得良好社会效益和经济效益的基本保障.建设单位应在满足项目合理功能和质量标准的前提下,针对事前、事中、事后不同阶段采取相应控制措施,突出控制重点,进行全过程、全方位的动态管理,有效控制工程造价,降低建设成本.     

“过程控制”课程建设与教学改革

过程控制是自动化专业一门重要的专业课。我们针对课程特点及我校本科教学的实际情况,在教材建设、多媒体课件开发、教学方法、教学实践等方面开展了一系列教学改革的探讨与实践,这有利于学生对课程的学习与掌握,培养学生综合应用专业知识的能力,以及分析问题、解决问题的能力。