复合土钉墙在两类地区稳定性影响因素分析

整体稳定性验算是复合土钉墙基坑支护结构设计的重要组成部分．通过对北京、上海两类不同地质地区20余个工程实例计算和对比分析,得出土体、土钉、锚杆、搅拌桩和微型桩对支护体系整体稳定系数比例的曲线规律;潜在圆弧滑动面随桩长变化的发展规律曲线和土体强度指标c,ψ值与整体稳定性系数的规律曲线;折减系数ζ,η与基坑稳定性系数的规律曲线,为复合土钉墙设计提供科学依据．     

某工程深基坑支护技术方案研究

文章通过工程实例,着重探讨了某商业住宅楼深基坑支护施工技术,本项目深基坑浅层采用土体自然放坡、复合土钉墙,深层采用钻孔灌注桩结合旋喷锚杆桩的支护形式.通过这两层基坑支护施工技术的优化,达到良好的应用效果,有效控制了基坑变形.     

钢管复合土钉墙支护在城市深基坑中的应用研究

本文以北京三峡大厦深基坑开挖支护为工程背景,结合理论分析、现场监测和数值模拟等方法,对钢管复合土钉墙支护的作用机理和应用效果进行了研究。根据土力学和基坑支护相关原理确立力学机理模型,采用有限差分数值模拟方法进行开挖支护模拟,将数值模拟结果与实测基坑变形数据进行分析比较,二者结果基本一致,说明数值模拟方法应用于基坑开挖支护过程是比较可靠的,且从塑性区和变形分析可知用钢管桩复合土钉墙进行支护后的基坑是稳定的,即钢管桩复合土钉墙能很好地满足基坑支护稳定性的要求。     

广州市芳村区怡芳苑第六期住宅楼基坑支护设计

根据国家有关规范，对广州市芳村区怡芳苑第六期住宅楼基坑支护设计，从深层搅拌桩水泥土墙、土钉喷锚支护的设计计算，构造和应用进行分析探讨。     

复合土钉墙在软土深基坑中应用分析

复合土钉墙是用于土体开挖和边坡稳定新的挡土技术和先进的岩土工程加固支护方法。论文通过实际工程的应用,结合昆明软土地基的特性,分析和研究复合土钉墙在深基坑中的设计与施工技术应用。     

预应力锚杆复合土钉支护三维非线性分析

应用三维非线性有限元分析通用软件,对基坑工程中采用预应力锚杆复合土钉支护和单纯土钉支护2种支护方式进行数值模拟分析,包括分步土方开挖、土钉安设与面层制作等全过程的施工模拟,对同等工况下的单纯土钉支护和预应力锚杆复合土钉支护进行力学性状比较,包括坑外土层张拉应力区分布、变形特征、支护坑壁力学特征和土钉与锚杆拉力分布等方面的差异性,并结合复合土钉支护基坑工程应用情况,系统地研究了预应力锚杆复合土钉支护作用机理及其工作性能.     

深基坑钢管抛撑支护施工技术

大型地下空间的开发使深基坑的支护技术得到了篷勃的发展,相继出现了灌注桩(排桩)支护、土钉用复合土钉支护、地下连续墙、内支撑、斜支撑等深基坑支护结构.钢管抛撑支护采用钢管斜支撑与围护桩支护技术,支撑由一道压顶梁、牛腿、支墩及钢管组成.压顶梁、牛腿、混凝土支墩均采用现浇混凝土结构,钢管与压顶梁上的牛腿或混凝土支墩上预埋的钢板焊接连接,起到支撑基坑周边土体压力的作用,保证基坑土方开挖期间的施工安全性,为深基坑支护结构的发展开辟了新的途径.本文就成亨新天地工程深基坑钢管抛撑支护为例进行阐述.     

路堤荷载下混凝土芯水泥土搅拌桩工作特性研究（英文）

研究目的:研究混凝土芯水泥土搅拌桩在路堤荷载下的荷载传递规律和变形控制机理。创新要点:评价路堤荷载下混凝土芯水泥土搅拌桩的地基处理效果,测量混凝土芯的竖向应力变化规律和复合地基桩土荷载分担特点,并分析填土过程中混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的固结规律。研究方法:通过埋设沉降板、分层沉降管、测斜管、土压力盒、孔隙水压力计以及钢筋应力计,在路堤填筑过程中对混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基进行了长期现场试验。重要结论:1.混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的总沉降、工后沉降以及深层水平位移控制效果均较好,优于普通水泥土搅拌桩复合地基;2.混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的桩土应力比以及荷载分担比均大于普通水泥土搅拌桩复合地基,能有效减小土体表面的荷载量,对于控制沉降有一定的效果。3.在路堤这种柔性荷载作用下,混凝土芯水泥土搅拌桩上部会出现一定的负摩擦阻力,存在一个"中性点"。4.混凝土芯水泥土搅拌桩复合地基的固结速率较快,能有效控制由于主固结引起的长期沉降。     

支撑受限区钢管桩施工技术探讨

目前基坑工程周边环境对基坑支护结构变形要求越来越严格,基坑支护结构常采用内支撑结构进行支护。当进行坑中支护时,根据开挖深度、地质情况等条件常采用土钉墙、复合土钉墙或钢管桩等支护形式。当采用钢管桩作为支护结构时,受支撑梁与基坑底净空影响,钢管不能通长一次下放,针对此问题,提出一种快捷、方便、有效的钢管连接方式,大大提升现场施工效率。     

土钉墙支护基坑工程的监测与稳定性分析

通过对土钉墙支护基坑工程中土钉内力的测试和对基坑边坡及边坡附近土体位移的监测,分析土钉内力与基坑开挖深度的关系、不同土层中土钉内力沿土钉深度的分布情况、基坑边坡及附近土体的位移规律,对土钉墙的设计和施工提出一些指导意见.     

扩孔锚索在软土深基坑中的应用

通过对厦门软土中某深基坑支护实例分析,揭示在软土地区深基坑采用扩孔锚索取代排桩的内支撑,结合坡顶放坡或水泥土搅拌桩支护设计方案的可行性,探讨支护结构周边土体的变形和锚索拉力的发展特性,为今后类似的深基坑维护工程提供借鉴和经验。     

Numerical investigation of the convex effect on the behavior of crossing excavations

A 3D numerical model considering the soil-structure interaction is presented in this paper to examine the ground movement and internal force during the construction of Qingdao North Metro Station, China with a special focus on the convex effect of the crossing excavation. The influence of intersection angles and soil resilience characteristics on deformation behavior is discussed, and the suitability of two alternative constitutive models applied in excavation simulation is also considered. The analysis results show that a notable convex effect appears to be associated with the crossing excavation, and the intersection is the key area requiring special attention. The displacements at the corner decrease with increasing crossing angles. The axial loads of struts along the retaining pile wall are unequal, and the values near the cross section are generally larger than the average loads of the left-sided ones. The modified Cam-Clay (MCC) model, which is capable of describing the loading-unloading criterion and identifying the stiffness difference of strain hardening between loading and unloading, can yield a relatively high accuracy of estimation for the behavior of excavations in comparison to the Mohr-Coulomb (MC) model. Furthermore, slight soil deformation resilience after unloading can reduce the ground surface settlement and enhance the ground stability.     

扩孔锚杆在软土基坑中的应用实例分析

为了表明扩孔锚杆在软土基坑工程中的应用价值,文章对福建沿海地区的一个软土基坑工程实例进行了分析。结果表明,扩孔锚杆不仅显著提高了其抗拉承载力,而且施工速度快,有利于基坑土方的开挖。因此,扩孔锚杆在施工工期短或不适合布置内支撑的基坑支护工程中具有十分广阔的应用前景。     

土钉墙优化设计及稳定性分析

建立一种土钉墙的优化设计模型,并编制优化设计程序;同时提出土钉长度和直径变化与最危险滑移面位置改变的动态关联思想,程序模拟动态变化自动搜索最不利滑移面位置;并且模拟土钉墙开挖施工过程,分级验算基坑稳定性,避免因设计过程中只验算基坑最终开挖深度稳定性而忽略开挖过程中的稳定性验算导致的施工过程失稳破坏。     

Excavation collapse of Hangzhou subway station in soft clay and numerical investigation based on orthogonal experiment method

This paper studies the excavation collapse at the Xianghu subway station on Hangzhou metro line 1. The objective is to present an overview of this case study and discuss the cause of the failure. Through field investigation and preliminary analysis, the reasons for the excavation collapse were the misuse of the soil parameters, over excavation, incorrect installation of steel struts, invalid monitoring data, and inadequate ground improvement. Finally, a small strain constitutive model was used for further analysis. In order to estimate damage efficiently, the orthogonal array (OA) was introduced for screening the key factor in the numerical experiments. Six estimated indexes including deformations and internal forces of the excavation were taken, and the effectiveness of four factors which may cause the collapse was evaluated. Through numerical experiments and interaction analysis, it is found that the deformation and internal force can be well controlled by jet grouting of the subsoil under the final cutting surface, but increasing the improvement ratio of the jet grouting cannot help optimize the excavation behavior efficiently, and without jet grouting and the fourth level struts, the deformation and internal force of the excavation in this case will far surpass the allowable value.     

土钉墙支护结构在某雷达塔工程中的应用

通过某市雷达塔工程基坑开挖和地下室施工过程的基坑围护结构体系的施工,介绍了土钉墙围护结构的施工工艺流程、质量控制。     

基于安全系数法地铁暗挖通道施工可靠性分析

地铁车站出入口通道暗挖施工具有很高的风险,为确保此类工程安全施工及量化评价施工可靠性,以南昌地铁3号线通道暗挖工程为依托,采用ABAQUS软件建立三维数值分析模型分别模拟上下台阶法施工和交叉中隔壁法施工。数值模拟结果表明,仅交叉中隔壁法能够满足安全施工和有效控制地层沉降的要求。针对交叉中隔壁法施工,采用有限元强度折减法计算得到无风险因素作用和风险因素最不利组合作用下的安全系数,由点估计法计算通道暗挖施工可靠度。研究结果表明:无风险因素作用时,通道暗挖施工失效概率仅为0.17%,当通道左上导洞开挖遭遇极端降雨天气时,失效概率达到99.7%。强降雨导致通道上覆土体强度降低,此时必须采取加固措施,否则通道施工安全和沉降控制将大概率无法满足要求。通道暗挖施工期间应高度重视监控量测工作,风险因素作用下通道围岩有显著的特征点位移变化,是一个渐进的过程,及时分析监测数据和采取相应技术手段,可避免施工安全风险的发生。     

连云港软土基坑工程事故分析及预防

连云港属于沿海软土地区,软土层对基坑工程施工影响很大。通过对连云港软土基坑常见工程事故的整理,分析了导致工程事故的因素。提出从设计、桩基施工、土方开挖和施工监测等几个方面的预防措施,以期能对连云港软土基坑工程设计和施工有所帮助。     

软土基坑复合土钉支护的数值分析与工程应用

从复合土钉支护在软土基坑中应用阐述了复合土钉支护的作用机理,采用有限元数值模拟方法对基坑开挖与复合土钉支护的施工全过程分别进行了分析,通过工程实例的计算进一步验证了复合土钉支护在控制软土基坑位移上的可行性,并且得到了令人满意的结果.     

土钉支护边坡土工安全系数有限元分析法计算

采用弹塑性有限元方法对一土钉支护边坡工程实例进行详细分析 ,给出边坡侧向变形、土钉应力随边坡开挖过程的变形 ,并且在各个开挖阶段中都进行土工安全系数计算