电石灰对滨海盐渍路基土性能改良研究

基于室内试验分析,对滨海高速公路盐渍路基填料改良利用的可行性进行研究论证。选取沧黄高速公路试验段用土进行不同含盐量试验研究,试验结果表明,公路沿线盐渍土不能直接应用到公路工程中作为路基填料。选取业废渣电石灰、粉煤灰作为改良材料进行路基性能改良,并对盐渍土和改良盐渍土进行对比试验研究。重点分析利用电石灰代替石灰作为固化剂的可行性以及固化盐渍土的物理特性。通过多种室内试验方法,着重研究固化盐渍土的力学性质,试验结果表明,电石灰对滨海盐渍土路基性能改良合理有效,电石灰可作为石灰的替代品。     

大庆地区碳酸盐渍土室内冻胀试验研究

为了研究冻融循环对大庆地区碳酸盐渍土的冻融特性的影响,以含盐量和含水量为变量进行冻融循环试验,分析冻融作用下含盐量和含水量对该类型土的工程性质和工程性态的影响.借助GDS三轴仪进行固结不排水剪切,探究冻融循环次数对碳酸盐渍土强度的影响,解释盐胀病害发生机理、发展规律和影响因素.结果表明,含盐量和含水量对盐渍土冻融循环过...     

电石灰在路基施工中的作用及应用

通过采用5%电石灰土提高路基承载比(CBR值)的实例,说明电石灰的利用在工程中的作用和在社会中的效益。     

电流变液换向阀的研究与设计

电流变液作为工作介质应用于电流变液换向阀。阐述了电流变液阀的工作原理,设计了一种ER桥式的电流变液换向阀,介绍了其结构型式,分析了其动态特性及其性能特点。     

粉煤灰对土的塑液限的影响试验研究

对不同配比、不同混合时间的粉煤灰土的塑液限进行了系统测定，结果表明，随粉煤灰含量的增加，土的塑性指数减小；随时间的延长，土的塑液限减小；详细分析了粉煤灰对粘土的塑液限影响的机理。     

石灰改良黄土路基填料抗冻性能分析

根据现场路基温度和湿度,采用冻胀率试验和冻融循环试验研究了石灰改良黄土路基填料抗冻性能。结果表明:路基土体上部易发生冻结,最低温度和最高含水率分别为-11.3℃和19.3%;石灰改良黄土冻胀率受温度、压实度、含水率及石灰剂量影响,当温度从-3℃降到-6℃时,冻胀剧烈,冻胀量占试样总冻胀量的63%～73%;在冻结温度为-15℃、含水率≥21%条件下,冻胀率与含水率具有良好的线性关系;冻融循环作用下,改良黄土加州承载比(California bearing ratio,CBR)和无侧限抗压强度随冻融作用次数的增加逐渐减小,冻融作用5次后CBR和抗压强度趋于稳定,而石灰剂量为3%的改良黄土冻融作用1次后CBR不满足路基填料设计要求。建议该地区路基填料抗冻性能研究的冻结温度≤-11℃、含水率≥19%,改良黄土石灰剂量≥5%。     

土工试验中试验方法的探讨

土工试验主要目的是为获取土的物理性质指标和力学性能指标,其数据准确程度对地基基础施工质量以及结构安全非常重要．本文从《规程》和《标准》的试验出发,就含水率、液塑限和击实三个土工试验,分析了不同试验因素对试验结果的影响,并针对存在问题提出一些看法。     

盐渍土水分下渗能力及水盐动态运移试验

为探究盐渍化土壤水分下渗规律、水分下渗能力及水盐动态运移过程,设计了土壤剖面分层定水头供水及土壤剖面变水头供水下渗实验.测定不同层位土壤水分下渗率、含水率、孔隙水溶液电导率及土壤体电导率等参数,进行入渗条件下水盐动态运移规律分析.试验结果表明:盐渍化土水分下渗规律可由积水入渗Kostiakov模型进行刻画;浅层0～40...     

电流变液交变强场下介电性质的研究

测试了NaY沸石电流变液交变强场下相对介电常数、交流损耗角随频率的变化关系,证实了电流变液非线性极化的存在。     

微咸水矿化度对土壤水盐运移的影响研究

日益短缺的淡水资源严重影响着工农业生产,开发、利用微咸水进行农田灌溉具有重要意义。本文通过微咸水室内一维垂直入渗试验,研究了钠吸附比（SAR）相同条件下,矿化度单一指标对土壤水盐运移特征的影响。结果表明土壤导水和持水能力随入渗水矿化度的增加而增大．矿化度大于3g／L时,增加幅度减小;土壤含盐量随入渗水矿化度的增加明显增大,矿化度大于3g／L时,土壤基本处于积盐状态;不同矿化度水入渗后5～40cm土层土壤浸提液SAR均小于入渗水钠吸附比8,但大于土壤浸提液初始钠吸附比。因此在此种土壤理化条件下,入渗水SAR为8h,矿化度为3g／L是土壤安全灌溉的上限。     

粉煤灰在改良盐碱地土壤中的机理研究

利用粉煤灰进行盐碱土改良试验,采用掩模层配比法,研究了不同配比下盐碱土与粉煤灰混合后理化性质的变化规律。结果表明,使用粉煤灰可降低土壤容重,提高土壤孔隙体积,减少土壤中的碱性物质含量,加快土壤排盐速度及改善土壤的化学性质。同时,分析了粉煤灰与土壤不同比例下木苗的最佳生长状况和生理指标。     

水泥稳定土延迟时间对强度和干密度的影响

通过对商丘一开封高速公路No．15标、No．16标水泥稳定土的击实试验和无侧限抗压强度试验。分析讨论了水泥稳定土延迟时间对强度、干密度的影响，认为在施工中应根据不同土质的延迟时间来指导和控制施工过程，以保证抗压强度和压实度，满足设计要求。     

福州盆地土壤特性的研究

本文分析了福州盆地的土壤特性 ,探索福州盆地水稻土发育的特点 ,并提出改良方向。