打不开的汽车后窗

朋友，你注意到了吗？汽车的后窗往往打不开。那么，为什么各种车辆的后窗都打不开是死窗户呢？ 原来，这与空气的流动有关。 每一物体总要占据一定的空间，人也不例外。每个人占的地方，空气总要被人体所排开，但是人的体积比较小，行动又不像汽车那样快，所以人在行动时不断地有空气被排开，又有空气来填补，但是影响并不大，自己和旁人都意识不到空气的流动。 汽车比人的体积要大得多。它移动时，排开的空气和填补的空气都比人多得多。当汽车以较高的速度行驶时，车身运动空出的地方，就必然有空气来填补。因此，汽车一动，空气…     

基于STC单片机的汽车自动限载装置

该自动限载装置,实现的是汽车载重的静态测量,而非动态测量,有着载重称量更为准确,限载效果更为良好的突出表现。限载系统运用压力传感器、单片机处理及速度传感器结合汽车自身的系统,能够实现准确的限载目的。车辆载货时都是在静止状态下进行的,所以车辆限载只需测量汽车静止时的载重即可。我们的系统是在发动机启动且速度低于某一设定值时,进行测量的;当汽车的速度高于设定值时,由于路面的复杂性及车辆本身对测量结果产生的影响,即使此时载重值超过预先设定的标准,汽车仍旧可以正常行驶。与汽车本身自带的速度传感器系统结合,可以实现控制准确性上和经济上的双重收益,以达到推广应用于实际的目的,产生实际的经济价值。     

三种方法救地球

行驶在公路上的高尔夫球 决定高尔夫球能飞多远的关键不仅在于球手——密布于球体表面的那些小坑为其提供了空气动力学上的保证,让它能够更容易地穿过空气,从而飞得更远。为Nascar赛车提供低风阻车身贴片的Skinz Wraps公司正在将高尔夫球技术应用于汽车。1月份,这家位于达拉斯的公司推出了一种名为MPG—Plus的产品,这是一种表面布满小坑的粘性车身贴片,     

探析汽车电子控制主动悬架系统设计

随着我国科学技术的不断发展,汽车成为了人们日常重要的交通工具,为人们的出行提供了便捷,提升了人们的生活质量。关于汽车行驶的稳定性和安全性研究十分广泛,这其中也存在着一定的争议,例如在研究中,有些人认为可以利用汽车某一部位的加速度来对汽车行驶的稳定性进行评估,或者是利用车轮的动载来评估汽车行驶的稳定性,但无论何种研究方法,如何做好汽车悬架系统设计工作是关键,这将直接关系到汽车行驶的稳定性和安全性。文章以此为出发点,对汽车悬架系统进行介绍,对被动悬架系统和主动悬架系统进行对比研究,重点对主动悬架系统应用现状以及未来发展进行了分析,旨在为今后相关研究提供参考资料。     

新型无空气轮胎

这款新型轮胎的设计在技术上是一次革命性的创新。轮胎内部无需空气作为主要支撑元素,可以让汽车的行驶安全性能得以提升,还能节省燃料     

新能源汽车:新生还是困境

在这个清新空气日渐远离我们的时代,如果汽车不再排放二氧化碳、一氧化氮等有害物质,实现零污染,显然是一件令人惊讶且欣喜的事。从科技原理来说,实现汽车零污染并不困难,只需要将汽车的动力来源由传统的石油能源改为电力即可。其不仅会降低污染,还会极大地减少对石油能源的依赖。因为如此,新能源汽车才会倍受政府青睐。     

基于新能源汽车行驶时电池监控技术的设计研究

新能源汽车是一种新生产品,在当前石油紧张的情况下,新能源汽车取代传统燃油汽车是一种不可逆转的趋势.但是,由于纯电动汽车的电池技术目前还没有很成熟,电池的续航能力没有达到大众的需求.新能源汽车的续航里程能力是新能源汽车普及的瓶颈,续航里程及充电技术问题制约着新能源汽车发展.文章主要介绍新能源汽车电池的电量的监控技术,以及其在安全行驶上的重要意义.     

科技情报站

超级轻便的汽车想让汽车更省油吗?那么减少它的重量吧。Edison2概念车的设计者在这方面的尝试已经达到极致。该车的重量不足800磅(362.87千克),每升燃料可行驶40千米。不过,     

电动车启动锂矿争夺战

汽车烧的是石油。人人都知道中东的暴富就是靠世界第一的石油资源。但是如果真的有一天,汽车都用上锂电池了,谁拥有世界第一的锂资源,是不是就会成为下一个中东?这会是在玻利维亚,还是在中国?     

谈谈化学性爆炸

国防上用的弹藥,开礦筑路用的炸药包,都是靠爆炸来完成任务的。爆炸的现象,在我们的日常生活中也是时常遇到的,例如汽车、轮船的行驶,就是靠了燃料在内燃机的汽缸内发生爆炸来推动活塞而运转的。在工厂里,往往因为空气中含有某些气体而发生了爆炸。这些都是化学性爆炸。化学性爆炸是怎样产生的呢?为什麽力量这麽大?原来爆炸是化学变化突然的在瞬息间发生,产生大量的气体和大量的热的结果。拿炸药的例子来看,炸药的组成大都是硝基化合物,在     

“智能激光眼睛”让汽车主动防碰撞

一辆汽车正在公路上高速行驶,前方突然有了障碍物,驾驶员正措手不及,汽车却自动停了下来,当障碍物消失,汽车又自动恢复正常行驶……这不是科幻电影中的惊险镜头,而是去年12月底在南京理工大学一个科技鉴定会上的真实场景。     

汽车仪表未来发展动向

汽车仪表作为汽车行驶状态的显示器,受到越来越多司机和厂商的关注。汽车总线技术的不断发展和升级,也要求汽车仪表适应这一趋势,此外,显示材料及技术的不断突破,也为汽车仪表的发展提供了广阔空间。     

汽车节能离合器

该汽车节能离合器是安装在汽车中间传动轴上的自动离合器,一松油门就自动分离,切断了汽车传动轴,让汽车充分利用惯性动力行驶一段路程;一踩油门就自动结合,恢复汽车发动机动力行驶;锁止安全可靠,承载能力巨大,可与载重卡车、公交车、农用车配套安装;既能为新车生产配套安装,又可以为旧车辆改装。可以安装在以各种能源为动力的汽车上,而且在汽车安装各种汽车节油器之后,仍然可以再安装这种汽车节能离合器,充分利用汽车行驶中的惯性动力更进一步节能。     

汽车稳定性分析及对策研究

稳定性是保证汽车行驶安全的重要功能,一直以来都是汽车安全方面的一大研究热点。而稳定性主要是指汽车行驶过程之中不要出现侧滑、偏移以及侧翻等现象。所以,对于如何控制汽车,保证它的稳定性值得分析,研究汽车在行驶过程中保持稳定性的有效策略,这一点对于安全行车至关重要。     

汽车仪表未来发展动向

汽车仪表作为汽车行驶状态的显示器，受到越来越多司机和厂商的关注。汽车总线技术的不断发展和升级，也要求汽车仪表适应这一趋势，此外，显示材料及技术的不断突破，也为汽车仪表的发展提供了广阔空间。     

汽车行驶时方向跑偏的常见原因分析

汽车行驶跑偏是汽车在使用时经常出现的一种故障,如果不及时消除,很容易导致交通事故,为了减少交通事故的发生,了解汽车行驶跑偏的原因是必不可少的。及时消除汽车行驶跑偏,还有利于汽车正常使用,延长汽车使用寿命。     

高速公路上的路灯去哪了

高速公路四通八达,使人们的出行变得便捷.行驶在高速公路上,白天明亮宽敞,而晚上却是漆黑一片,不少人发出疑问:为什么高速公路上没有路灯?汽车在高速公路上行驶的速度快,没有路灯照明,岂不是很危险?     

如果没了尘埃……

尘埃就是飘浮在空中的尘土做粒。这小小的幽灵栖身在空气中,借着大气的浮力,悄然飘来,又无声地离去。它来去匆匆、无孔不入。尘埃来源于地表层的自然风化。狂风大作,将地面疏松泥土和沙石微粒吹向空中。尘埃更多地来源于人类的活动。地球上不计其数的烟囱向大气排放大量烟灰。汽车、火车急速行驶扬起一片     

浅析PLC在汽车电子仪表中的应用

随着我国经济发展和国民生活水平的提高,人们对汽车的需求越来越趋向自动化、智能化和电子化的新型汽车模式。目前,汽车研发人员正试图将PLC技术运用到汽车电子仪表上,这是一种自行研制的可编程多功能试验控制器,是驾驶员与车辆进行信息交流的重要界面和接口的汽车仪表,在安全行驶和经济行驶中不可缺少。故而,现在国内许多汽车企业都以国内外汽车电子技术发展与应用情况为研究基础,不断研究电子仪表的在线标定与性能检测,以此来开发新型的汽车模式以应对未来汽车对电子技术的需求量。     

侯圣春:让汽车"喝空气"就能跑

机动车不喝汽油或者天然气,只“喝空气”就能“呜呜”地跑,这样的汽车您见过吗？近日,在枣庄市市中区侯圣春的小院里,一辆“喝空气”的汽车就能跑起来。虽然目前这辆“喝空气”的汽车还只是个“半成品”,但这一雏形足以让人赞叹。