浅论碳纤维片材加固钢筋砼结构技术在工程中的应用

介绍了碳纤维材料及加固技术，并给出了碳纤维片材加固砼结构设计与计算通过工程实例，简要介绍了碳纤维加固混凝土技术的应用。     

碳纤维片材加固技术在某工程框架梁抗剪加固中的应用

粘贴碳纤维片材加固技术是一项新的应用外粘高性能复合材料加固结构的技术．碳纤维片材重量轻、高强度、高弹性、高耐久性，易于施工，现已开始应用于各类混凝土结构的加固处理．本文根据工程实际情况，简要介绍了碳纤维片材加固技术在混凝土框架梁抗剪加固工程中的应用．     

CFRP 加固技术在工程中的应用

碳纤维加固法具有高强度、抗腐蚀、轻质高效特点,由于碳纤维加固后的混凝土板是碳纤维构成的复合受力新体系,其各部分的受力分析、整体承载力、刚度的计算、结构的破坏模式及纤维的增强机理等又形成了混凝土板纤维加固技术中理论难点。本文对某厂大尺度混凝土楼盖开裂情况进行检测,介绍了开裂楼盖的碳纤维补强加固技术,分析了其可靠性和适用性。     

碳纤维加固板的应用研究

研究了碳纤维(CERP)加固在国内外的应用状况,阐述碳纤维加固板的技术研究、理论研究、工程应用和面临的问题,并展望其发展前景。     

梁板结构承载力不足的原因分析及碳纤维加固

粘贴碳纤维加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,以提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此达到对建筑物进行加固、补强的目的。本文对梁板结构的承载力不足的原因进行了系统总结,并对碳纤维材料在梁板结构加固工程中的应用进行了介绍。     

浅析桥梁施工中加固技术及设计方案

随着精神文明、物质建设不断增强,在路桥基础建设需求增加的同时,对桥梁承载力提出了更高的要求;随着时间推移以及工程自身特点,当桥梁受到磨损时,必须对其进行养护加固.本文结合我国桥梁施工加固技术以及设计方案,对桥梁加固技术、预应力加固技术、设计方案、碳纤维加固技术以及化学植根加固技术进行了简要的探究和阐述.     

加固新时代--碳纤维加固施工方法

本文就工程实践对新型加固材料碳纤维进行了简要介绍,并论述了碳纤维加固施工方法。     

碳纤维布加固砖砌体结构新技术研究

结合北京石景山区某教学楼加固工程实例,详细介绍了碳纤维材料加固砖砌体结构的设计方案,提出了材料性能要求,系统总结了施工程序和施工要点,对同类工程加固有指导意义。采用碳纤维材料加固砖砌体结构可以明显提高抗震能力,碳纤维布加固砖砌体施工工艺简单、操作方便、噪声小、施工扬尘少、不占据室内空间、投资合理、工期短,在结构加固领域具有良好的发展前景。     

试述碳纤维加固技术在桥梁结构中的应用

随着交通运输量的日益增长,行车密度及车辆载重的日益增加,现有桥梁一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求.因此,对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注.又随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低,用CFRP代替钢板作为外贴加固材料逐渐成为一种趋势.本文从碳纤维的特性分析出发,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用.     

不同卸载情况下碳纤维布加固钢筋混凝土板有限元分析

通过利用大型通用有限元软件ANSYS,对不同卸载情况下碳纤维布加固的钢筋混凝土板的抗弯性能进行了非线性有限元分析.结果发现,对于施加了第一期荷载后须利用碳纤维布加固的钢筋混凝土板,加固前卸荷越多,板的极限承载力越大,越能尽量克服碳纤维布应变滞后,从而尽量发挥碳纤维布的作用。     

泵送顶升自密实钢管混凝土应用技术

自密实钢管混凝土是将混凝土填入薄壁钢管内形成的介于钢结构与混凝土结构之间的一种新型组合结构。实际工程中如何使钢管内混凝土密实,不产生夹层、离析和气囊,是确保钢管与混凝土共同工作的关键。文章通过工程实例详细阐述了泵送顶升自密实钢管混凝土施工工艺、节点设计与连接方式,以及原材料要求与施工过程质量控制措施等,并通过工程实体检测,符合设计与工程质量要求。     

非预应力大跨度混凝土空心现浇楼板设计

大跨度结构应用范围越来越广泛,而且随着建筑技术的发展和建筑材料的更新,实现大跨度的手段也越来越多。除了预应力、钢结构、网架等通常结构以外,探讨一种普通材质为主的现浇空心板结构。结合实例,具体阐述计算及构造要点。     

Strengthening an in-service reinforcement concrete bridge with prestressed CFRP bars

Carbon fiber reinforced polymer(CFRP)bars were prestressed for the structural strengthening of 8 T-shaped rein-forced concrete (RC)beams of a 21-year-old bridge in China.The ultimate bearing capacity of the existing bridge after retrofit was discussed on the basis of concrete structures theory.The flexural strengths of RC beams strengthened with CFRP bars were controlled by the failure of concrete in compression and a prestressing method was applied in the retrofit.The field construction processes of strengthening with CFRP bars-including grouting cracks,cutting groove,grouting epoxy and embedding CFRP bars,surface treating,banding with the U-type CFRP sheets,releasing external prestressed steel tendons-were introduced in detail.In order to evaluate the effectiveness of this strengthening method,field tests using vehicles as live load were applied before and after the retrofit.The test results of deflection and concrete strain of the T-shaped beams with and without strengthening show that the capacity of the repaired bridge,including the bending strength and stiffness,is enhanced.The measurements of crack width also indicate that this strengthening method can enhance the durability of bridges.Therefore,the proposed strengthening technology is feasible and effective.     

粘钢加固技术在结构改造中的应用

介绍了粘钢加固技术的特点、优势及应用范围;通过对某医院病房大楼框架梁的加固实例,分析了粘钢加固技术的设计计算方法以及施工工艺流程,验证了粘钢加固技术的有效性和综合效益。     

天生桥二级水电站三号引水隧洞压力钢管制作

天生桥二级水电站工程三号引水隧洞不良地址段压力管直径大，材质引用日本产NK—HTTEN610U2低合金高强度钢板和LB-62UL焊条，设计、制作工艺复杂，施工难度大，方法独特，其中的焊接工艺参数可供同类材质和焊材使用借鉴．     

碳钢／钢结硬质合金覆层材料制备及界面分析

采用爆炸压实成形和低真空液相烧结扩散串联工艺在钢板表面制备钢结硬质合金覆层（SBCTC）．用SEM、硬度测试和EDS元素分布分析等方法证实碳钢／钢结硬质合金覆层（CSTC）界面．结果表明：CSTC结合界面致密性好,沿着界面法向方向Fe,C,W主要元素分布呈现明显梯度分布．W元素向碳钢一侧渗透超过100μm,由复式碳化物导致SBCTC侧硬度值达600—700HV之间．沿着CSTC界面法向（由SBCTC侧指向碳钢侧）扩散区硬度渐趋下降．     

一种钢桁架式基坑支护结构

桁架式结构因可提供较大的抗弯刚度,常常是大跨度结构的首选。基坑工程的围护桩是一种需要提供较大抗弯刚度用于承受横向力的受弯构件,桁架结构则是一种最合理的选择。液压高频振动锤可以提供较高的振动频率和激振力可确保在软土、砂砾和卵石层中将装配好的长方形空间桁架振动沉入地基中,使钢桁架桩在软土基坑中得以实施。与现今流行的支护结构相比,钢桁架桩可回收满足节能环保要求,结构受力明确,构件可在工厂进行标准化制作现场拼装,其质量可控,施工工期短,同时还可重复使用基坑监测测试原件。因此具有较高的经济与社会效益。     

机组流水法预制1067mm轨距预应力钢绞线轨枕技术

以安哥拉罗安达铁路大修工程的实例,介绍机组流水法预制1067mm轨距有挡肩P.C轨枕的生产线设计与规模、施工工艺、施工方法及质量控制,首次解决预应力钢绞线轨枕的预制生产的技术难题,为同类轨枕的预制生产积累经验。     

机组流水法预制1 067 mm轨距预应力钢绞线轨枕技术

以安哥拉罗安达铁路大修工程的实例,介绍机组流水法预制1067mm轨距有挡肩P.C轨枕的生产线设计与规模、施工工艺、施工方法及质量控制,首次解决预应力钢绞线轨枕的预制生产的技术难题,为同类轨枕的预制生产积累经验。