旧桥改造加固技术

阐述了桥梁加固改造设计的基本原理及加固改造的技术与方法,可供实际施工、设计参考。     

广西平南浔江大桥加固与改造技术研究

随着道路交通量的不断增加,对桥梁的承载要求越来越高。对于旧桥的加固和改造就成了提高桥梁承载能力的最经济、最适用的方法。本文以广西平南浔江大桥为例,归纳了桥梁的病害现象,并详细分析了桥梁的加固设计措施,为以后桥梁的加固和改造工程提供了理论依据。     

浅谈公路旧桥扩宽加固及连接技术

旧、危桥加固改造与新建桥梁存在很大的区别,以现有设计新桥的知识难以胜任旧危桥加固改造工作。而由于大规模桥梁拼扩宽为近年来才刚刚兴起,桥梁拼扩宽连接的效果有待时间的验证,桥梁拼扩宽的连接技术和拼扩宽后的新旧桥互相影响情况有待于进一步研究和探讨。     

浅析公路旧桥梁加固的方法

公路桥梁的加固是一项繁杂的系统工程,本文着重阐述桥梁加固的要求及加固改造技术方法,旧桥梁的管理。     

桥梁结构承载力加固原理分析

桥梁加固改造技术是指对正在使用的旧桥进行检测、评价、维修、改造或加固,意在提高桥梁结构的承载力和耐久性,延长其服役年限,是当今桥梁结构研究的重要课题。对桥梁病害的诊断如同给人医病,唯有正确把握病因所在,才能做到对症下药与药到病除,因此弄清加固原理尤为重要,本文从被动和主动加固两种思想入手,讨论桥梁结构承载力加固的受力特点、原理以及有限元模拟问题。     

桥梁检测信息管理系统的设计与开发

近年来,随着桥梁病害增长、功能下降、交通量增大以及荷载等级的提高,桥梁的养护维修和加固改造的工作量也日趋繁重。对桥梁进行检测和状况评估是科学实施养护维修和加固改造的基础。桥梁结构型式复杂,构件数目繁多,桥梁检测的数据庞杂,所以开发设计合理、高效的信息管理系统已成为桥梁的迫切需要。     

混凝土旧桥病害原因及改造设计探讨

现今,我国的桥梁改造任务繁重,而所改造的桥梁大多数都是混凝土桥梁。本文深入研究了混凝土旧桥加固技术,希望能够促进这项技术的提高。     

T梁桥的B-T-B扩宽加固技术

伴随着我国经济上的快速发展,我国的交通运输也发生了较大的变化。以往所修建桥梁在运输体系中担当着越来越重要的角色。但在建造设计师时,考虑到经济投入上的短缺、按照当时设计荷载以及泄洪标准规范,设计经验上的缺乏,甚至施工、以及管理上的不重视;施工设备、手段、建筑材料的不确定性等等,使得一部分T梁桥成为了危桥,病桥。面对全国如此之多的桥梁,如何在保证投资较少的情况下能够继续使用,桥梁的加固改造则是一个不可或缺的技术手段。在我国,已经拥有了较为发达的公路运输网络下,当前所需要建造的公路、桥梁等基建设施渐渐变少,日常公路、桥梁的养护、加固改造则成为了当前工作的重点。因此研究桥梁结构加固方式意义重大,本文对T梁桥的B-T-B扩宽加固技术并结合实际例子进行了研究。     

浅析高速公路桥梁加固的施工技术

经济的快速发展促进了高速公路里程的显著增长,病害及缺陷在高速公路中普遍存在,难以适应目前高速公路的迅猛发展。在加固改造高速公路桥梁的建设中,虽然桥梁产生的病害及缺陷各不相同,但或多或少存在共性的原因。应用先进材料及成熟的现代施工技术,在加固与改造桥梁的过程中,可以归纳总结多种卓有成效的方法,使桥梁使用功能得以恢复,确保高速公路实现顺畅的交通。本文基于高速公路建设施工的实际,论述了高速公路桥梁的加固技术,并探讨了加固高速公路桥梁的方法。     

公路桥梁加固处治方案与施工工艺

桥梁加固维修直接关系到道路的运营状况,加固效率的高低直接关系到道路中断运营时间的长短。为了适应公路交通运输事业发展需求,保证桥梁结构安全、满足使用功能、有效延长桥梁使用寿命,需要对大量的危旧桥梁进行改造或加固。     

粘贴钢板法进行双曲拱桥加固的研究

双曲拱桥是桥梁改造中的常见桥型。介绍粘贴钢板法在加固双曲拱桥中的应用,并用有限元软件MIDAS Civil对加固前后的结构受力状况进行分析。结果表明,运用粘贴钢板法加固后的双曲拱桥,桥梁受力状况得以改善,承载力明显提高。     

对桥梁结构中裂缝病害原因分析及加固处理方案的探索

通过对混凝土结构桥梁中常见病害一裂缝发生的主要原因分析提出防治裂缝及桥梁加固改造的设计方案,并介绍了桥梁加固补强的主要方法。结果表明该方法对防治桥梁裂缝具有一定指导作用。     

复合纤维改善桥梁结构承载实用浅谈

该文以玻璃芳纶复合纤维材料（以下简称为复合纤维材料）在桥梁改造加固应用中的实例，通过整理分析应用前后试验检测的参数实际数值，探讨桥梁改造加固中切实可行的方案。     

县、乡公路桥梁的加固和改造中的几点体会

随着国民经济的发展,许多县乡公路上的桥梁已经不能满足车辆通行的要求,许多损害桥梁要进行加固,不少危桥在拆除重建,阐述在桥梁加固和危桥改造中的几点体会,供参考。     

钢筋混凝土桥梁常用加固设计方法的比较

本文较为详细地分析了钢筋混凝土结构桥梁八种常用的加固方法,全面分析这八种方法的优点与不足及适用范围,对于桥梁加固设计人员科学选择适宜地方案。无论采取哪种加固方法,对与桥梁加固设计应进行整体分析,遵循原结构残余承载力以达到桥梁加固设计要求,只有将不同加固方法特征相结合,并配合多种技术进行应用,才能获得预期效果。     

桥面补强层加固施工方法要点及在施工中的应用

桥梁铺装层改造是改善桥梁桥面整体质量的重要施工环节,因此需要对施工技术以及施工设计、结构性能等方面综合分析,对影响桥梁铺装层施工质量的主要因素全面了解,如:桥面和主梁刚度问题、桥梁结构承载力问题、铰接梁板铰缝传力效果问题以及桥面加固技术问题等,任何一个问题的存在都会影响桥梁工程竣工后投入使用时的质量恶化现象发生,给桥梁使用埋下一定的安全隐患,针对桥面补强层加固施工方法与技术应用进行研究。     

公路桥梁旧桥加固改造探讨

文章对公路桥梁旧桥病害进行了分析,介绍了桥梁加固改造的技术与方法.     

某旧桥桥墩盖梁加固方案研究

介绍了某项目旧桥桥墩盖梁加固方案,以期为同类桥梁加固改造项目提供参考。     

农村公路危桥维修加固措施

农村公路桥梁维修加固工程一定要把质量摆在首位,建立健全质量控制体系,并严格检查验收制度,着力提高投资效益。要做到防治和养护相结合,把桥梁的加固改造工作做好,消除桥梁结构方面一切安全隐患,杜绝桥梁病因引起的事故。     

浅谈简支桥的加固改造技术

随着时间的推移,任何公路桥梁都将成为旧桥,因此要不断提升公路及桥梁改造的技术等级。结合工程实际,介绍某简支桥的加固改造技术。