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大洋气候多变,船舶与海洋工程在营运过程中会遭受各种恶劣的自然环境,而船体结构的安全性能是第一先决条件。焊接工艺的研究和运用,是增加船体结构安全性能的最有效的方法之一。本文通过东方红3号科学考察船结构焊接过程中变形的问题进行描述,提出通过焊接变形的控制方向、解决预防措施进行研究总结等内容。 相似文献
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船体结构的焊接变形控制是精度造船的重要组成,对于提高舰船质量、缩短造船周期等方面具有要意义。重点阐述了热弹塑性有限元法和固有应变法在船舶行业的应用前景,介绍了控制焊接变形的各种措施,推动精度造船技术在船厂的应用。 相似文献
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船舶在建造过程中焊接部件出现应力集中现象,主要是受焊接环境、焊接电流电压、制造工艺等因素的影响。若出现应力集中现象,则可能造成船体建造变形,从而不利于控制船体制造的精度,进而造成船舶整体建造质量下降。因此,在船舶整体建造过程中,需消除应力集中现象,以确保船舶的整体建设质量。本文围绕消除应力集中的工艺展开论述,分析了船舶建造过程中主要部件的质量控制要点,并根据造成应力集中的因素提出了建造过程中消除应力集中的技术方法。 相似文献
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针对预埋件焊接过程中焊接变形难以控制,不能满足图纸要求,甚至影响空冷岛的安装精度,通过对其容易产生焊接变形的各种状况进行细致分析,利用焊接变形理论,找出影响焊接变形的各种因素,并根据施工生产经验及预先估测可能产生的焊接残余变形,制定出合理的焊接工艺措施,从而有效地控制了焊接变形,满足了施工标准要求。 相似文献
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薄板因为自身厚度原因在焊接过程中极易变形,其变形具有复杂性和多样性,目前仍是国内外焊接工艺领域的一项技术难题。薄板焊接变形问题严重影响着焊接质量,只有对其进行系统科学的分析,找出控制其变形的技术措施,不断运用和积累经验,才能最终破解薄板焊接变形的难题。从薄板焊接产生变形的数学物理成因分析方面入手,采取科学切割方法和先进的焊接程序,有效解决薄板焊接变形的问题。 相似文献
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船体建造是一个极其复杂的过程,而引起船体工件收缩变形的因素繁多,因此造船精度控制就显得尤为重要。造船精度控制的技术核心就是补偿量的加放,以补偿量代替余量。 相似文献
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立式圆筒形钢制焊接油罐底板焊接及变形控制是保证油罐整体施工质量的关键环节。通过对焊接变形产生原因的分析,我们采用合理的焊接方法和防变形措施,有效地避免了应力集中,从而控制了底板挠曲变形,提高了施工质量。 相似文献
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焊接作业的工艺质量对于工业的安全运行有重要的影响,在工业生产中,焊接作业应用的比较广泛,一旦工艺处理不当,就会发生变形,严重影响到焊接的质量。为了保证工件的焊接质量,提高结构强度,要采取有效的措施控制焊接变形。文章对于焊接变形产生的机理进行了分析,然后提出了控制变形的方法,对于焊接工艺的发展具有重要的意义。 相似文献
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薄板因为自身厚度原因在焊接过程中极易变形,其变形具有复杂性和多样性,目前仍是国内外焊接工艺领域的一项技术难题。薄板焊接变形问题严重影响着焊接质量,只有对其进行系统科学的分析,找出控制其变形的技术措施,不断运用和积累经验,才能最终破解薄板焊接变形的难题。从薄板焊接产生变形的数学物理成因分析方面入手,采取科学切割方法和先进的焊接程序,有效解决薄板焊接变形的问题。 相似文献
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本文针对工字梁主要的焊接变形特点,提出了在焊接准备、焊接参数选择、焊接顺序选择、焊接实施过程中控制变形的一些措施。 相似文献
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钢制储罐属于薄壁焊接容器,其焊接方法较多,不管采取哪种焊接方法,在焊接过程中存在的主要问题是焊接变形问题,特别是储罐底板焊缝多、板厚小,施工中时常会产生较大的波浪变形等.具体分析焊接变形产生主要原因,采取有效预防措施会取得良好效果. 相似文献
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在焊接的过程中,由于局部高温加热而造成焊件上温度分布不均匀、焊缝金属的收缩、金相组织的变化及焊件的刚度不同,最终导致在结构内部产生了焊接变形。焊接变形使结构的形状和尺寸精度难以达到技术要求,直接影响结构的制造质量和使用性能。因此,在焊接结构生产中,应采取各种措施来防止和控制焊接变形。当焊接残余变形超出技术要求时,必须矫正焊件的变形。 相似文献
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焊件在焊接过程中会产生各种变形,焊件构件内部还会产生焊接残余应力。多数情况下,焊接应力与变形对结构质量和使用性能有一定影响。因此,在设计和制造焊接结构时,应尽量防止产生超过允许数值的变形和减小焊接应力。 相似文献
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薄板焊接变形直接影响工程质量和工程成败。因此,对于焊接人员来讲,薄板焊接过程中导致变形的因素分析及解决方案是焊接人员的必要工作。引起薄板焊接的原因有很多,影响因素也比较复杂,而薄板焊接对产品质量的影响是严重的。本文将重点针对薄板焊接变形的影响因素展开讨论,并提出能够有效解决薄板焊接变形问题的科学应对策略,以期为行业内部的技术人员提供相应参考和建议。 相似文献