浅析山区改建公路线形设计

通过对山区改建公路线形设计分析,总结山区公路线形设计的经验,合理、快速、高效地完成勘测设计任务,提高设计质量、降低工程造价、加强环境保护。     

浅析公路线形设计因素对交通安全的影响

公路线形设计是公路总体设计、总体布局的关键,对交通事故的产生有很大的影响。公路线形设计中的平面线形、纵断面、平纵组合对交通安全的影响尤为重要,优化公路线形设计是提高公路的安全性及行车舒适性的保障。     

公路线形设计影响因素分析

公路线形的优劣决定了公路运营质量的好坏,且公路线形具有不易更改性。影响公路线形优劣的因素是多方面的,本文在路廊设计完成后进行要素设计时,就交通安全,行车心理,线形美学等几方面,进行了初步的分析。     

公路线形组合设计分析

结合交通部提出的公路勘察设计新理念,本着安全、舒适、环保、节约资源的原则,本文对公路线形组合设计的原则进行了阐述．对长直线小半径组合、平纵组合线形组合进行了简要分析,为公路设计者更好地优化公路平纵线形设计提供参考。     

公路线形美学与景观设计

近年来,随着我国经济持续稳定增长,人们对公路的要求越来越高。不仅要求公路平、纵、横三面立体线形综合协调,形成优美的三维空间形象,而且要求公路与自然环境、景物、景感和主客观条件相一致,使公路空间环境呈现出和谐、美观和整体的景象。     

从交通安全性角度选择公路线形设计

新时期公路勘察设计理念坚持以人为本,安全至上,因此安全是公路设计考虑的首要因素。以省道304线宁德苗圃至古田高坑段公路K51＋100-K51＋980段公路线形作为工程背景,主要介绍公路线形设计中突出安全因素。     

公路线形设计与安全等问题分析

在公路建设过程中公路线路设计的选择会对公路安全产生极大影响,所以公路线路设计是否合理对整个公路建设都有着重要意义。在公路路形设计过程中要结合实际建设环境合理组合线路形式,保证汽车行驶安全和舒适性,确保公路建设质量。     

基于运行车速的山区公路线形设计方法探索

当前山区公路建设以设计车速为指标,然而线形设计要素与实际行车要求不相符、设计车速和实际行车速度的不相容,容易引发严重交通事故。利用运行车速作为车速基本参数设计和评价公路几何线形,确保线形各几何元素能满足汽车行驶的需要,与实际行车速度相符,可以降低交通事故发生概率。研究了山区公路运行车速测算模型,并探索基于运行车速的山区公路线形设计。     

常见山区公路平面线形布设的方法探析

山区公路实地选线定线比平原区的线形要复杂的多,同时受地形地质条件的影响,外业勘测时必需综合考虑路线纵坡坡度、坡长及横断面的满足条件等.通过对山区公路几种常见平面线形的特点分析,为实地选线定线者合理布设平面线形提供参考依据.     

基于运行速度的低等级公路线形评估方法研究

公路线形指标的合理与否不仅直接影响到构造物的设置、环境的破坏程度以及建设费用,还关系到驾乘人员行驶的安全性。山区的地形、地质、水文等自然条件复杂,生态环境制约较大,限制条件与影响因素众多。建设运行安全舒适、工程经济合理、适应周边环境的山区公路,对道路路线设计的评估显得尤为重要和极具指导意义。     

浅议格茫公路盐渍土试验路设计方案

格茫公路地处重盐渍土地区,由于盐渍土具有特殊的物理化学性质,使该地区的公路经常发生翻浆等病害,严重影响交通运输和公路养护的正常运行。本文分析认为含盐量、水和土质是导致盐渍土地区公路发生翻浆等病害的主要成因,并结合工程实践,采用土工布隔断层、风积砂、化学处治等方法予以解决。     

关于高等级公路线形设计的几点认识

线形是公路的骨架，它控制着整个公路的路基、桥涵、交叉、沿线设施等构造物的规模和投资。同时，对汽车行驶的安全、舒适、经济和车辆的通行能力起着决定性作用。公路建成后。公路线形将是长期存在的。要想改变将会带来重大的经济损失。因此，在进行线形设计时，要根据地形等条件合理地选用各种线形要素，并巧妙地组合，设计出既经济又安全舒适的公路。     

制造企业物流系统设计方案的模糊综合评价

通过问卷调查,构建制造企业物流系统评价指标体系,运用层次分析法(AHP)确定了指标体系中各指标的权重,结合模糊数学理论,建立了制造企业物流系统设计方案的模糊综合评价模型。     

基于运行速度的公路线形设计评价方法探析

公路线形设计应使线形连续、指标均衡,使汽车行驶安全、舒适,线形设计的质量对公路的运营效果有重要的影响。在工程实际中,线形设计质量的检验与评价工作往往被忽视或简化,或带有较强的主观性,或局限于规范条文的限定。研究如何方便、快速和定量地进行路线线形质量的评价,对提高公路设计质量具有重要的理论和实用意义。     

干线公路快速化改造道路平面线形设计探讨--以南京江北大道为例

近年来城市外围干线公路组建开始城市化或快速化改造,其平面线形设计原则同普通的公路改造并不完全相同,为此,本文以实际工程为例对其进行探讨,以供参考。     

浅析道路线形设计中的问题及要点

从曲线半径的取值,直线和平曲线、竖曲线的有关规定,平纵线形要素的特征及应用,平纵线形组合等问题的讨论对平面线形和纵断面线形进行了分析,并对公路平纵线形组合做了较全面的论述.     

浅析暖通空调设计方案

暖通空调是采暖、通风和空气调节的缩写,是此类空调三种功能的缩写。其主要目的是为室内负责传输暖气,保持室内通风的相关设备。随着当前社会经济的飞速发展,人们对居住环境的要求也逐步的提升,空调在使用的过程中,范围逐步扩大,人们对其要求也是逐步的增加。暖通空调设计是以环保节能为主要目的的新型产物。本文根据实际工作经验,对暖通空调设计方案应注意的一些问题进行粗浅的分析。     

浅析建筑工程设计方案的优化

建筑工程设计方案的优化是提高工程造价管理的关键,有关调查显示科学的建筑工程设计方案优化能够有效降低工程施工成本30%左右。因此,加强建筑工程设计方案优化已经成为现代工程建筑投资方的重要工作。文中就建筑工程设计方案的优化进行了简要论述,以此为工程投资企业提供些许资料。     

公路几何设计与交通安全

本文提出了公路几何设计对交通安全的重要性,论证了如何进行公路几何设计.     

山区公路平面线形设计分析

本文分析了山区公路平面线形设计采用直线形设计方法和曲线形设计方法,为设计人员提供选择依据。