船舶余热发电用汽轮机的研制

本文介绍余热发电用汽轮机组的发展,论述有关的经济、技术指标,列举几种具有代表性汽轮机组的发展过程及其特点。开发余热发电节能电站是当前提高船舶营运经济性的一个重要途径,也是当前国际造船厂商和航运公司热衷发展的一种新技术,在我国尚属初创阶段。本文同时介绍了我国自行设计的海船HC型400瓩余热发电甩汽轮机组,该机组作为万匹马力柴油机船舶的主要节能设备,以填补我国船舶工业在这方面的空缺,使我国船舶工业进入国际先进水平行列。     

论引进日立公司汽轮机技术与可持续发展道路

文章阐述了上世纪九十年代初,东汽厂倾全厂之力从日立公司全面引进了亚临界600MW汽轮机的设计制造技术,成功地实现了汽轮机设计制造技术的第一次跨越。在本世纪初期又从日立公司引进了高效率的超临界、超超临界汽轮机技术,在消化、吸收引进技术的基础上进行自主创新、开发出多种型号的机组,以满足市场的需求。文章分析了引进技术与可持续发展的关系及不断创新走出的一条可持续发展的道路。     

220MW汽轮机滑压运行优化系统的开发及应用

论述了胜利发电厂220MW汽轮机滑压运行在线初压优化系统的方案设计、系统功能及存在的问题。该系统能够准确给出滑压运行时机组的目标初压,指导运行人员正确调整匹配机组负荷、调门开度、主蒸汽压力等运行参数,确保机组供电煤耗最低运行。实践表明,本系统计算结果准确地反映了机组变工况运行的实际情况,能有效指导机组的经济运行,具有广泛的使用和推广价值。     

汽轮机安装与检修异同点分析

以国内通用机组为对象,剖析汽轮机组在安装过程和检修过程中的差异以及共同点,旨在帮助大家了解汽轮机的检修工作的内容及重点。     

大功率汽轮机的经济设计点及经济运行特性分析

本文基于宏观通流热力设计的通流面积与通流能力匹配设计,说明大功率汽轮机经济设计点的确定和与设计点相对应的经济运行方式。为电站汽轮机设计条件的正确确定和机组长期经济运行模式提供参考。对全国范围内实现大容量火电机组的节能减排提出一种新思路。     

汽轮机润滑油系统常见故障的特征及原因分析

润滑油系统在汽轮机中担任着润滑、冷却和密封的作用,其正常工作是保证汽轮机安全运行的必要条件。在此收集部分汽轮机润滑油系统故障实例,分类研究现今国内汽轮机润滑油系统发生的系统漏油着火、润滑油压低、润滑油温高、润滑油水分超标以及固体颗粒污染等故障的特征及原因,为有效预防汽轮机重大事故的发生,提高机组运行安全经济性提供重要信息与依据。     

小型水电站现地控制单元的设计

水电站的监控自动化对合理利用水资源、提高发电效益及电站的安全运行有着十分重要的意义。现地控制单元为水电站计算机监控系统的一个重要组成部分,是水电站计算机监控系统的基础,是机组能否安全运行的关键。本文阐述了水电站机组现地控制单元的发展,分析了系统方案的选择,简要介绍了现地控制单元的功能要求及其系统设计。     

东汽330MW双抽供热凝汽式汽轮机设计技术

由于大型双抽供热凝汽式机组可以在供应电力的同时,以最经济方便的方式向城市提供两种压力的抽汽,热效率高,环境污染小,是热电联供汽轮机发展的方向。本文结合东汽新开发设计的330MW双抽供热凝汽式汽轮机,对供热机组的设计特点和设计技术进行了叙述。     

多频点调频发射机的设计与制作

以高效功率开关器件MOSFET为核心器件,使用信号输入、音频放大、载波产生、调频、调频波发射等电路,实现了可预置多个频率点的调频发射机。该调频发射机可以应用于微型电台、远程听课或报告、婴儿、老人监护等。实际测试表明其具有一定的实用性。     

低品位余热发电汽轮机设计探讨

低品位余热大量排空,造成极大的能源浪费和环境污染,研究低品位余热发电技术具有重要的学术意义和工程应用价值,对我国实现节能减排、环保发展战略具有重要的现实意义。本文针对低品位余热及其产生的蒸汽的特点,探讨了低品位余热发电汽轮机设计特点。