基于弹性后桥的车辆操稳性仿真

在多刚体动力学软件adams中建立了整车模型,分析了在刚性后桥、集中弹性后桥和柔性后桥的条件下对车辆操纵稳定性的影响,得到了在考虑后桥弹性的条件下车辆更加趋于不足转向特性的结论,且仿真试验的结果更趋近于试验数据。     

拖拉机用后桥驱动器异种钢的焊接工艺改进

分析了拖拉机用后桥驱动器异种钢的焊接工艺改进。     

有限元分析在汽车后桥壳设计中的应用

运用软件Solidworks建立汽车后桥壳的三维模型,并利用有限元分析软件COSMOSWorks对该后桥壳进行静态受力分析,获取该零件的应力分布云图,从而为零件的合理设计提供有价值的参考。     

关于仿真试验技术在科研试验中应用及管理的建议

本文对仿真试验技术的发展、应用及相关热点技术进行初步的探讨,并对仿真试验技术应用和管理提出几点建议。     

基于ANSYS的真空电弧炉提升系统的仿真和强度分析

文章以2 T真空电弧炉的提升系统为研究对象,利用ANSYS/LS-DYNA对2T真空电弧炉提升系统进行动力学接触仿真分析,计算了提升过程中应力、应变的变化情况。     

混凝土检测试验和强度评定注意事项分析

建筑工程中的重点就是混凝土施工部分的质量程度,也关系着建筑主体结构的安全。建筑工程的质量标准决定于混凝土施工质量标准。所以,一定要重视混凝土检测和强度评定,认真分析其中的注意事项,确保建筑工程结构能够达到优质的标准。文章介绍了混凝土的发展历程,并对混凝土检测与强度评定进行了简要的叙述,最后分析了混凝土检验和强度评定注意事项及改进方法。     

试论汽车后桥差速器齿轮结构设计的完善措施

后桥差速器齿轮对于汽车正常使用性能有着重要的影响,很多汽车制造商为了优化汽车的使用性能而关注该结构的设计调整。此次,文中以弹性力学为理论依据,把差速器圆锥齿轮的结构设计、性能设计相互融合,然后区分成两大结构后根据CAE技术对其受载大小详细计算,再参照所得的数据参数指标对设计方案优化调整。这样不仅能降低汽车结构在行驶过程中的不稳定性,也能保证计算机数字模型与物理模型的测试结果一直,保证产品达到实际使用需要。     

实时仿真系统的时间特性分析与控制

论文从仿真中的时间定义出发,对半实物仿真系统中的实时约束进行了理论分析,讨论了自然时间、仿真时间、机器时间在仿真中的一致性等问题。并对半实物仿真的实时控制技术进行了讨论。     

飞机结构强度虚拟试验技术研究

本文对飞机结构强度虚拟试验验证技术进行了初步研究,提出了构建飞机结构静强度虚拟试验平台的基本架构和思路,以及实施飞机结构强度虚拟试验技术的一般工作流程。     

粉煤灰—水泥固化垃圾土强度特性及机理试验研究

本文选取处于降解末期的天然垃圾土作为研究对象,采用粉煤灰和水泥的混合物作为固化剂,通过粉煤灰—水泥固化剂对垃圾土进行加固.研究表明,垃圾土中掺入固化剂后,颗粒间由原来的弱连接变为胶结连接,解释了固化垃圾土较垃圾土强度得以提高的内在原因.     

轿车副车架模态试验及有限元分析

本文使用了试验与有限元两种手段对轿车副车架进行了模态特性的分析研究。首先对副车架进行了模态试验并提取模态参数,然后建立副车架的有限元模型,通过仿真计算获得其自由状态下的模态参数,之后将试验结果与有限元结果进行对比分析。最后在确定有限元模型可靠的情况下,模拟计算了副车架在真实约束下的模态特性,为分析副车架在工作状态下的动态特性提供有用参考。     

固化土强度特性试验研究

应用不同固化剂对加固软土的作用进行了试验，分析和讨论了固l和固2加固土在不同掺入比和龄期时强度的变化规律及应力一应变特性．从整体加固效果分析看出，固2加固土效果优于固l加固土，两种固化土的最佳掺入比在12％～15％，可在软土地基处理和实际工程中应用．     

轧机比例溢流阀特性仿真与实验研究

本文主要用AMESim对轧机比例溢流阀静动特性进行仿真,再进行了阀的静态特性实验,并对其实验结果进行了研究分析,与仿真结果进行对比,所得压力一流量特性仿真曲线和试验结果基本一致。     

苜蓿干燥特性试验分析

太阳能技术在牧草烘干领域中具有广阔的应用前景,通过试验找出在中低温条件下,苜蓿干燥过程中含水率、重量、表面温度随干燥时间的变化规律,描述苜蓿干燥过程,为确定太阳能干燥工艺和干燥设备的结构参数提供依据。     

Q2黄土抗剪强度对比试验研究

针对兰渝铁路白家坡隧道Q2黄土分别采用直剪试验和三轴试验得到黄土的强度参数,结果表明,不同试验方法得出的峰值粘聚力和内摩擦角的差异较大,而残余粘聚力和内摩擦角的差异性相对较小,试验结果和方法对类似的工程具有参考价值。     

飞机结构强度虚拟试验技术研究

随着科学技术与计算机辅助技术的发展,飞机的整体结构强度可以根据设计图样进行虚拟强度验证试验,验证其强度是否符合设计要求,这样根据验证结果对强度薄弱的地方进行加强,大大增加了飞机的安全系数。本文就强度虚拟试验在飞机结构上的应用进行研究,提出了验证思路及实施时的工作流程。     

先进布局飞机自由滚转试验现象的仿真

当迎角较大时,小展弦比飞翼布局飞机产生了滚转方向的极限环振荡.为仿真该试验现象,文章通过建立相应的非线性气动力模型,准确描述了非定常气动力,进而以刚体运动方程模拟了风洞自由滚转试验过程.相较于传统线性化气动导数模型,该气动力模型表现出更高的建模精度,成功复现了该机的滚转自激振荡现象,展现出在大迎角非定常气动力建模方面的...     

电动给水泵特性试验与分析

本文通过对鸭河口电厂电动给水泵设备特性的试验分析,找出系统在运行中存在的问题根源,并提出采用解决方案,通过实施这些方案,来消除系统缺陷,达到保证设备安全可靠运行和提高运行经济性的目的。     

垃圾固化土强度特性的试验研究

固化是疏浚淤泥、工程废弃土等软土的一种常用处理方法,但用于固化垃圾土及污染土等特殊土则较少。通过室内无侧限试验,测试了在3种人工垃圾土中掺入一定量水泥、粉煤灰、石灰和石膏后的垃圾固化土抗压强度,探讨了其固化机理和强度变化规律。结果表明:垃圾固化土的强度随水泥、粉煤灰、石灰和石膏掺量的增大而提高,并且垃圾土成分、组分和降解阶段以及固化剂与外掺剂的掺量、种类对垃圾固化土强度的影响是不同的。