浅析单向叶片式气动马达

单向叶片式气动马达在实际中有很大的应用空间,本文对其工作原理和影响其工作性能因素进行探讨,提出改善其工作性能的措施。     

一种气动马达消音集污装置

对气动马达消音装置的研究,已获得国家实用新型专利。它具有结构简单、能有效地降低噪声、同时具备可使气液分离,收集废油、废渣等优点,减小了气动马达的噪音及通过气动马达消音器排放的废弃润滑油及磨损产生的粉尘对人体的伤害和对环境的污染。     

浅析复速级冲击涡轮式气动马达

复速冲击涡轮式气动马达是透平机械的一种,在实际中有很大的应用空间,本文对其工作原理进行探讨。     

矿用气动手持式钻机消声的试验研究

通过对气动马达的噪音产生的原因、消音器消音原理的分析,说明气动手持式钻机马达消声器的降噪过程,并通过试验数据反应实际消声效果。     

不同编组的列车气动特性变化规律研究

采用CFD仿真分析的方法研究不同编组列车气动性能变化规律,仿真结果表明:在不考虑受电弓影响的情况下,列车编组与整车的气动力成近似线性关系变化,其线性规律与侧风状态无关。     

膨胀土路基的水损害防治措施探究

膨胀土有发生胀缩变形的特性,对建筑物具有相当大的破坏性。本文主要分析了膨胀土路基的水损害防治措施,主要从防水保湿措施、支挡结构措施、设计措施和土质改良措施四个方面进行分析研究。     

膨胀土路基的水损害防治措施探究

膨胀土有发生张缩变形的特性,对建筑物具有相当大的破坏性.文章主要分析了膨胀土路基的水损害防治措施,主要从防水保湿措施、支挡结构措施、设计措施和:土质改良措施四个方面进行分析研究.     

非饱和膨胀土含水率与强度特性的直接快剪研究

以延吉非饱和膨胀土为例,对延吉非饱和膨胀土进行了含水率对强度特性的研究,依据直接快剪试验,验证了强度参数与含水率的线性函数,这一结论对工程实际有指导作用。     

污泥龄与污泥膨胀及沉降性能的关系

随着世界性的对污水处理力度的加强,对活性污泥的性能要求也越来越高,因此有必要对污泥龄Qx与沉降性能的相关性作有意义的探讨。对污泥沉降性的影响因素很复杂,单从污泥龄的影响以及污泥龄的控制来看并不简单,是一个值得深入研究的重要问题。     

瓦楞纸箱长宽比与抗压性能关系的研究

电视机等家用电器技术发展迅速,纸箱形状变为扁平状。结合长宽比从1-3范围变化的研究规律,选取BC楞瓦楞纸箱为对象,在纸板材料、纸箱高度、周长相同的情况下,对长宽比从3-10变化的纸箱抗压能力进行测试和对比分析。结果表明,长宽比对抗压强度具有明显影响,整体呈下降趋势。长宽比达到6以后,变化不再明显。研究结果对家电产品的纸箱设计可以提供一定参考。     

不同含水率与压实度下的膨胀土胀缩特性试验研究

通过对取自新建铁路吉林至珲春GDK275+470.00~GDK276+432.00段膨胀土深路堑工程土样进行制样并进行膨胀土胀缩特性有关试验,对膨胀土在不同含水率、压实度条件下的胀缩特性进行分析研究,得出随各条件变化时膨胀土变形的规律,以期对工程施工过程中含水率与压实度的控制提供理论基础,以及对相似工程中问题的处理提供借鉴。     

伸缩翼变体飞行器的动态气动特性研究

变体飞行器可以在飞行中主动改变自身气动外形以在不同飞行环境中始终保持良好性能。本文针对一种伸缩翼结构变体飞行器模型进行了动态气动力测量,并采用烟线技术实时显示伸缩机翼区域流场。结果表明变体运动时飞行器气动特性存在着一定的非定常迟滞效应,且运动速度越大,迟滞效应越明显。出现这种非定常现象的原因是气体对模型运动的动态响应迟滞,随后进行的烟线试验证明了伸缩翼运动对翼尖涡瞬时结构具有显著影响。     

液压与气动技术理论与实践相结合的探讨

液压与气压技术是中等职业学校机电一体化专业的重点课程。这门学科的知识概念性强,抽象。针对液压与气动技术课程教学中的问题进行分析,提出将理论与实践相结合的教学方法并进行探讨。     

数控机床液压与气动系统的故障处理措施

本文主要对液压泵、各种阀、外部泄漏、液压缸、油温过高等液压系统的故障进行了分析,提出了故障的处理措施;同时对气缸、压力控制阀、方向控制阀等气动系统的故障进行了分析,提出了故障的处理措施。     

套损井膨胀补贴技术的研究与应用

实体膨胀管技术应用于钻井、完井及采油、修井等作业过程,被认为是21世纪石油钻采行业的核心技术之一。该项技术的几个应用领域在国外均投入到工业实施,展现出强劲的发展势头,正日益引起业界的关注。     

基于结构网格的栅格翼子弹翼身组合体气动特性

对于不同结构形式的栅格翼,采用了分块结构网格生成策略,通过求解N-S方程对栅格翼子弹翼身组合体的亚声速和跨声速绕流流场进行了数值模拟,获得了栅格翼子弹翼身组合体在不同类型尾翼影响下的亚声速和跨声速气动特性,并与刀形翼子弹翼身组合体的气动特性进行了对比。计算结果表明：栅格翼子弹翼身组合体的飞行稳定性和法向力特性优于刀形翼子弹翼身组合体,其中斜置栅格翼模型的飞行稳定性和法向力特性均为最优;栅格翼子弹翼身组合体的轴向力系数大于刀形翼子弹翼身组合体,斜置栅格翼模型轴向力最大。     

实体膨胀管补贴技术在大港油田的应用与发展

针对应用化学堵剂封层效果差,老油田逐年增多的油水井套管损坏修复技术单一问题,大港油田自2007年引入膨胀管补贴技术。该技术作为大港油田修井新技术,为大港油田封层堵漏及套管修复剂加固提供了一种新的技术手段。通过近几年连续推广应用已成为大港油田封层堵漏的一项基本技术并取得显著效果。通过分析膨胀管补贴应用效果得出该技术对大港油田封层堵漏剂套损井修复具有较强的适应性,并可以推广到钻完井领域的新型技术。     

感受虚散体之宇宙的膨胀与收缩

浩瀚、变幻无穷的大宇宙只包含两样东西,其一是“物质”;其二是鲜为人知的“虚散体”,俗称“场体”。物质的基本特点是有质量、有体积并且携带能量。而虚散体的基本特点是没有质量,是一种非物质的东西。物质之间没有直接的相互引力,     

基于雨课堂的《液压与气动技术》教学改革与实践

《液压与气动技术》是高等学校机械学院设立的一门非常重要的专业基础课程.传统的课堂老师和学生互动交流较少、学习兴趣调动困难,将"雨课堂"应用于《液压与气动技术》课程教学实践后,师生可以实时线上互动,学生学习的主动性增强,课堂气氛活跃了,课程的教学效果也有所提高.     

医学期刊基金论文比与影响因子等指标的关系及影响因素

摘 要 【目的】分析医学期刊基金论文比与影响因子等指标的相关关系。【方法】 选取2011年版《中文核心期刊要目总览》中数量最多的6类医学期刊（共152种）为研究对象,以2011-2014年版《中国科技期刊引证报告（核心版）》为数据来源,将两年基金论文比和影响因子等指标作为分析对象,进行Spearman相关分析。【结果】 该6类期刊的两年基金论文比与影响因子并无显著相关性（P值均大于0.05）。基金论文比与其他期刊评价指标也不完全有相关性。【结论】 基金论文比不适合作为国内期刊评价的重要指标,办刊人和期刊评价体系应该科学理性地看待基金论文比。