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正社会上好人有很多,坏人也不少,家长无法永远保护孩子,但是可以教孩子学会自我保护。生活中,很多孩子上学、放学都不要家人接送,这是孩子独立意识增强的一种表现,但家长在欣喜之余也要加强对孩子进行安全防范方面的教育。有个小孩叫小雨,从家走路到学校需要半个多小时的时间。沿途有一条小路,走的人很少,但这条小路可以直达学校,而如果从这里走,还可以节省10分钟的时间。因此,上学和放学时,小雨都从这条小路走。一个冬天的下午, 相似文献
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在当代家庭中,最牵动家长心的问题便是“如何教育好子女”。从孩子咿呀学语开始,家长就从百忙中抽出时间来教孩子背故事、学算术;孩子再大一些,家长就把孩子送进经过慎重选择的学前班,让孩子学舞蹈、弹钢琴;上学后,更是为了把孩子送进好一点的学校,托付给好一点的老师而煞费苦心,更不必说把送孩子进各类课外辅导班,不惜重金给孩子增加营养,风雨无阻地接送孩子上学放学了……用家长的话说:“一切都是为了孩子能成才!”“望子成龙”是人之常情,但如何“成龙”,很大程度上取决于家庭教育的正确与否。人在成长历程的各阶段,心理特征也不同,如何… 相似文献
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我读了今年第三期上刊登的《大中城市小学开办学前班利少弊多》一文后,也有同感。就拿我们广西省南宁市这几年的情况来说,学校办的学前班,一般都没有孩子午休和单独开饭的条件,下午也是早早放学。有的家长说,孩子一上学前班,就再也不能午睡了;做父母的还要忙着给孩子备午饭和接送。有的学校规定,孩子不上本校学前班,就不能入小学。因此家长意见很多。有的家长没有办法,就硬着头皮送孩子进学前班。 相似文献
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采访地点:广州市芳村区金兰苑小学采访对象以及方式:随机选择了八位学生和八位家长进行采访采访时间:2005年9月9日下午放学前(当时许多家长聚集在校门口接孩子)(记者:你(您)觉得孩子上下学,家长该不该接送?)孩子们说孩子A(三年级学生):我认为一二年级的小同学上下学应该让家长来接送。因为一二年级的小同学,对交通法规了解不多,自我约束力也不强,自己一个人上下学容易发生危险。而三年级以上的同学就不应该让家长来接送了,因为我们已经学会怎样防拐骗,交通意识也较强了。不过我只是在一年级时让妈妈接送了几个星期,因为我家就在学校旁边。… 相似文献
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颜琦 《小学生之友(智力探索版)》2011,(1):58-58
我家住在学校附近,走路只要五分钟左右就能到学校了。
我每天都是自己去上学,放学也是自己回家,我有时特别羡慕有爸爸妈妈来接送的孩子,他们可以牵着大人的手,享受着和爸爸妈妈在一起的快乐。 相似文献
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一天,我下乡去办事,正碰上一所镇中一所镇中心小学放学。只见校门口不大的空地上和原本就不宽敞的马路上横七竖八地停满了自行车、电动车、摩托车、三轮车。整个校门口一片嘈杂,车乱,家长乱,孩子也乱,无法通行。后来,校长告诉我:“随着学校布局调整,原来的村小已经全部撤并,学生绝大多数集中到镇中心小学,现在学校在校生已经达到2000多人。孩子上学的路远了,家长接送孩子的现象越来越普遍,校门口拥堵的问题越来越突出。 相似文献
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澳大利亚小学生的负担较轻,学生早晨8:30上学,下午3:30学校就关门大吉。放学、上学可以坐校车,也可以要家长或监护人接送。除非学校离家很近,澳大利亚小学生很少有自己上学的。 相似文献
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近年来,随着私家车的快速增多,家长接送学生上学和放学引发的交通拥堵问题也愈发严重。每到上下学时段,道路变得拥堵不堪,学校、教师、家长、交警甚为头疼,以至于不少学校组织数名教师来配合交警疏散交通。笔者曾经对所带的班级进行调查:每天坐私家车上学的有42%,坐公交车的占30%,骑车上学的占 相似文献
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南昌市的司机都知道,孩子们上学和放学的几个时间段不要开车从学校旁边过,那个时候肯定会堵车,因为学校门口和附近的马路上挤满了接送孩子的家长。孩子们的安全始终是父母心中最挂念的问题。在一所小学校门口,一位家长对记者这样描述她看着孩子走进校园的感受:“ 相似文献
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南昌市的司机都知道,孩子们上学和放学的几个时间段不要开车从学校旁边过,那个时候肯定会堵车,因为学校门口和附近的马路上挤满了接送孩子的家长。孩子们的安全始终是父母心中最挂念的问题。在一所小学校门口,一位家长对记者这样描述她看着孩子走进校园的感受“:现在报纸上刊登 相似文献