交通广播的品牌特色

如今,全国广播领域都在打造专业化频率特色。因为听众的细分化要求广播人采取这样的行动。一个没有特色的频率,不仅无法做出自己的品牌,而且会失去在竞争中争取受众、占领市场的有力武器。本文以全国各地品牌特色打造出色的交通广播为例,论述了打造品牌特色,让交通广播更具生命力的观点。交通广播的品牌特色就在于做好交通出行的宣传,准确、及时地传播具有权威性的各类交通信息,为交通     

交通广播的专业优势与特色

交通的发展,客观上形成了一个庞大的汽车消费和广播受众市场。因此,在移动中收听广播的人群正在急剧增加。那么,如何办好交通广播这一专业频率呢?首先,要创办有特色的节目,打响"专业频率"品牌。广播的核心产品就是节目,围绕"交通"创办特色节目可以进一步打响交通广播的品牌,也可以培育新的增长点。如何将听众的注意力锁定在自己的频率上,增强抵御其他媒介冲击的能力?除了做特色节目之外,"交通味"     

交通广播主持人角色特点及语言特色浅议

交通广播深入有车一族的人心,给行车者带来了快乐和便捷。交通广播主持人的特点是必须语调亲切,谈吐幽默,知识广博。能够把自己放在广大听众真正的朋友的位置,想听众之所想,急听众之所急,给广大听众提供力所能及的帮助,交通广播基本是在路上的节目,所以,主持人要把最美丽的风景展示在路上。     

浅论中国交通广播特色及成功之道

20世纪80年代,交通广播异军突起,成为广播频率中的一支精锐兵,创造了令人瞩目的“交通广播现象”。本文通过梳理总结交通广播的自身特色和成功经验,以期为交通广播的发展提供一些有价值的借鉴。     

在城市化特色中发展交通广播

交通广播的目标听众是城市人口,交通广播所关注的重．点也是与城市密切相关的．交通广播的社会学功能是为城市提供高效、便捷、实用的信息。因此,交通广播无论在容易堵车的北京,还是在不容易堵车的大庆．都必须时刻关注表现所处的城市生活。2008年大庆交通广播实现了收入上的可喜跨越,跃升为年创收达到1052万元的广播频率．这在北方地市级电台是很少见的。回顾大庆交通广播一路走来的15年,是城市化特色托起了大庆交广．是时尚的魅力赢得了听众。因此交通广播在节目内容和形式上要有明确的、显著的城市化特征。     

交通广播:如何打造品牌特色

日前，听众细分化决定了广播频率的专业化，广播的专业特色决定了频率品牌的特色。广播人也已认识到，频率品牌优势是在竞争中争取受众、占领市场的有力武器，一个什么都有、惟独没有特色的频率一定是没有出路的。交通广播的专业特色就在于搞好交通方面的宣传，准确、及时地传播具有权威性的各类交通信息，为交通参与者服务。那么，交通广播如何打造自己的品牌特色昵？     

交通广播特色节目设置类型初探

纵观近十年的我国交通电台发展,作为专业性较强的交通广播,节目设置对发挥交通广播的功能和实现窄播化起着举足轻重的作用。从交通广播节目运转模式看,能较好发挥广播传媒多种优势,极富交通特色的节目有以下类型:路况报道信息类节目,为司     

以特色活动提升交通广播品牌价值

广播的做强做大很重要的一点就是要打造在受众中具有强烈影响力的广播品牌。江西交通广播在开播几年来的实践中、在品牌打造方面进行了一些思考和探索。     

交通广播的专业特色及其语言风格

本文根据交通广播的形式和特点,从专业定位、节目特色、语言风格等方面探讨了目前交通广播呈现出的一些基本特色和规律.     

交通广播如何做好有温度的陪伴者 ——试析交通广播主持人角色特点及语言特色

交通广播不仅要求主持人具备丰富、扎实的专业知识,同时还需要熟练掌握相应的交通管理、法律法规方面的知识,并且精通汽车市场发展、车辆维修等常识.因此,交通广播主持人在播报相关专业知识的同时,更应通过独特化的语言来进行准确的表述,启发受众思维,愉悦受众心情,形成独特的主持语言风格,做一个让受众感到温暖的陪伴者.     

重庆交通广播与现代信息技术融合的探索

随着各类新兴媒体的先后崛起，广播一度跌入低谷。然而，席卷全球的信息化浪潮，使得广播传播得以实现真正意义上的无弗远届的“广为传播”，为广播插上了再生之翼。     

交通广播特色节目播读与表达

广播是声音的艺术,运用有声语言是广播的主要宣传手段,作为专业化的交通广播也不例外.交通广播主要面向开车人和乘车人,他们都在移动中收听节目,根据这样的特点,交通广播节目主持人在主持交通特色节目时怎样塑造声音形象,怎样进行语言表达都应该充分考虑到听众的收听环境和收听特点.     

地市级交通广播发展问题及解决之策

由于现在交通的不断发展,交通广播的发展也越来越迅速。但是在地市级交通广播中,由于各方面条件的限制,在发展中也面临着诸多问题,其主要有:自身定位不准确、经营结构不合理、质量水平低、人才缺乏、相关部门支持力度小等问题,针对这些问题就要有针对性地加以解决,要调整定位和经营结构,引进人才、提高质量,同时取得相关部门的支持。力求通过这些问题的解决来开辟地市级交通广播更光明的发展前景,使之朝着更合理、规范的方向发展。     

经营交通广播的几个观念问题

北京电台的交通广播开播已经8年了，我们总该进行一些思考，才对得起过去的日月。思考，不是谈经验，尽管其中有经验的成分。只要能给读者一些启发，也就足够了。     

温州交通广播

温州交通广播目前已发展成为队伍素质高、基础设施先进、发射功率强和覆盖面广的地市级交通专业广播媒体。温州交通广播坚持以交通资讯为主线,以交通特色节目为骨架,以出行生活服务为亮点,以音乐娱乐节目为底色,以品牌公益活动为载体,为移动人群提供全方位的服务。温州交通广播全天24小时播出,收听率、市场占有率在温州位居首位,2010年广告创收超过3000万元。     

交通广播的启示

当前，交通广播是广播中的亮丽一族。其领跑者北京交通台2001年创收7800万元，2002年超过1亿元．2003年截至7月15日，已达13亿元。单个频率、30名职工，能创造如此成绩在中国广播史上是空前的。     

交通广播的窄化

广播一度以它的覆盖面宽,涉及的受众群广而一直在众多媒体的竞争中不失君子风范。虽然没有电视媒体的叱咤风云,没有网络媒体的信息风暴,没有报纸媒体的铺天盖地,但是依然像大家闺秀一般,一板一眼地占领着固定的受众群。究其原因,在广播媒体与各媒体的竞争中,是遵循     

北京交通广播

北京交通广播开播于1993年的12月18日,播出频率为fm1039兆赫,全天播音24小时。开播以来,北京交通广播以创新、科学的办台理念,严谨、规范的管理举措,贴近、专业的频率定位,鲜明、本土的节目风格,灵活、高效的经营机制,实现了跨越式发展,走出一条社会效益和经济效益“双赢”的成功模式,不仅发展成为京城备受关注和欢迎的广播媒体,而且也是全国广播电视行业的一面旗帜。