浅谈巡航控制系统在现代汽车上的应用

道路高速化发展后,驾驶员长时间高速行驶,控制加速踏板的腿部肌肉疲劳强度加大。正确选用装有巡航控制系统的车辆,用手按下巡航控制开关,便进入自动控制状态,此时可放松加速踏板,汽车按设定的车速行驶,提高了驾驶的舒适性和安全性。     

谈汽车电控空气悬架系统的工作原理

电子控制悬架系统是以电子控制模块为控制核心,对汽车悬架参数,如弹簧刚度、减振器阻尼系数和车身高度等进行实时控制,从而提高汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性的悬架系统。     

汽车电控系统的故障诊断原理与操作方法

主要介绍电控汽车的故障诊断原理及汽车电控系统自诊断系统的使用，汽车故障修理完毕故障码的清除方法。     

电控发动机进气传感器的工作原理与检修

本文主要阐述了电控发动机进气系统使用的压力传感器、空气流量计的结构和工作原理,同时也列举了它们的检修方法。     

典型自动控制系统的工作原理

对自动控制系统进行分析,通常是先定性分析,后定量分析。在进行定性分析时,首先分析系统的组成以及各个部件、环节在系统中所起的作用和它们相互之间的联系。然后分析系统的调节过程和工作原理。分析系统的组成及其工作原理是建立系统模型并进而对系统进行定量分析的基础。通过对几个典型自动控制系统的分析,来阐述分析的过程和方法。     

基于单片机的汽车巡航控制仿真系统设计

介绍了汽车巡航控制仿真系统的设计思路,着重分析仿真系统实现关键——模拟车速信号的设计与实现,对设计出现的信号干扰、系统误差等问题进行了分析,提出了解决对策。经调试表明:基于单片机的汽车巡航控制仿真系统能够再现巡航过程,且效果理想。     

电控发动机工作原理及发展方向的探讨

电子燃油喷射系统(简称EFI系统),以一个电子控制装置(又称电脑或ECU)为控制中心,利用安装在发动机不同部位上的各种传感器,测得发动机的各种工作参数,按照在电脑中设定的控制程序,通过控制喷油器,精确地控制喷油量,使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。着重阐述电控发动机的基本工作原理,详细介绍各工况是如何工作的,简要的指出了电控发动机的发展方向。     

汽车电控系统的电磁干扰故障分析和检修

电控系统是汽车的核心部位之一。而电控系统中常常出现各种电磁干扰,系统在干扰下可能引发各类故障,使得汽车无法正常执行操作指令,这对汽车驾驶的安全提出了巨大的挑战。本文研究的重点车型是丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、通用科鲁兹和别克君越等,并把丰田卡罗拉当成实例来进行研究,探讨丰田卡罗拉所受的电磁干扰,并对其故障进行必要的分析,从而完成检修工作。     

元氏矿业副井绞车电控系统改造

元氏矿业副井绞车于1997年7月安装调试后投入运行,为落地式多绳摩擦交流提升绞车,绞车型号为JKMD-2.8×4,配套上海电机厂生产的630KW电机,电控为JKMK电气控制系统,电气制动方式为可控硅     

浅谈泊车距离报警系统的组成及工作原理

阐述了的泊车距离报警系统的组成以及该系统的工作原理。     

自动化供热系统的原理分析

组成。自动化供热系统分为实时监控系统和实时管理系统。自动化供热系统是将每个热力站的运行参数、用户的供热情况、管网的拓补结构、检修记录、用户的收费情况等方面综合起来的管理系统，有别于目前的热网计算机监控和管理系统。实时监控系统由中央管理工作站、现场控制机(RTU)、通讯网络系统、以及温度、压力、流量传感器和控制执行机构组成。实时管理系统对热力站的运行参数、热用户的供热情况进行管理，     

基于工作过程的汽车电控系统课程教学改革

本文以汽车电控系统课程为例,从课程性质定位、课程学习情境设计、课程的教学组织与实施等视角剖析了基于工作过程培养高职学生技术实践能力的途径和方式。     

论电力通讯自动化系统构成及工作原理

电力通讯自动化系统由多个通讯自动化设备构成,内部所涉及的专业资源内容众多,且结构复杂。针对电力通讯自动化系统在电力通讯中的重要性,本文从电力通讯自动化系统的构成构件入手,对电力通讯自动化系统中所包含的多个自动化设备进行论述,并详细探讨其工作原理,得出结论供同行参考借鉴。     

基于单片机的变频空调电控系统

变频空调具有节能、舒适、静噪的优势,宜于成为高职高专制冷专业的实训教学内容。基于单片机的变频空调的设计中,其电控系统的基本原理、电路构成及实现方法等关键技术,是实现实训装置适宜实训教学的关键。     

电工仪表的结构和工作原理

电工仪表的种类和形式多种多样,本文只讨论电工测量中常用的磁电式、电磁式、电动式三种模拟式指示仪表。这些仪表的结构虽然不同,但它们的根本原理却是相同的,都是利用电磁现象,使仪表的可动部分受到电磁转矩的作用而转动,并带动指针偏转来指示被测量的大小。     

哈三电厂UPS系统的工作原理

UPS系统由整流器，逆变器，旁路变压器，静态开关，手动旁路开关和相应控制板组成。     

汽车制动防抱系统(ABS)工作原理与维护

随着世界汽车工业的迅猛发展,舒适性日益成为人们选购汽车的重要依据。目前广泛采用的防抱制动系统(ABS)使人们对安全性要求得以充分的满足。详细阐述了汽车制动防抱系统的工作原理及维护检修。     

哈三电厂UPS系统的工作原理

UPS系统由整流器,逆变器,旁路变压器,静态开关,手动旁路开关和相应控制板组成。     

基于PROFIBUS-DP和PLC的起重机电控系统

本文主要介绍了一套应基于PR OFIBUS-DP和PLC的起重机电控系统。该起重机的电控系统由西门子S7-300PLC组建的主从站和定子调压调速装置构成,实现了对起重机的信息监控和控制。     

基于工作过程的《发动机电控系统的检测与修复》课程改革探析

《发动机电控系统的检测与修复》是汽车检测与维修技术专业的专业核心课程。本课程主要针对汽车机电维修工的岗位能力要求,培养学生利用现代检测仪器和诊断设备进行发动机电控系统的故障诊断、零部件和分总成的检查及更换、故障分析等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。本文从“基于工作过程的职业教育”理论的核心出发,论述了基于工作过程的教学实施过程及教学方法,为该课程的改革指明了方向。