拥挤道路使用收费的研究进展和实践难题

拥挤道路使用收费是现代城市交通管理的有效措施之一，它可以引导 和调节交通流量，达到缓解城市交通拥挤的目的，同时也增加了城市的财政收入；但是，拥 挤道路使用收费在实践中遇到了各种各样的困难。本文综述了拥挤道路使用收费的发展过程 ，包括它的经济学原理、理论研究进展、实践效果和社会反响等，还从社会福利角度分析了 收费收入的再分配问题，对正确使用收费提出了若干建议。     

肖华荣:低空交通,破解城市交通拥堵“顽症”

<正>"我得错开上下班高峰期,要不然路上不仅会堵车,还会堵人","在首都北京工作好是好,但是出门也忒堵了点!","要问时间都去哪儿了,都堵在路上了呀……"相信很多生活在一线城市的人,都有过犯"堵"的经历。伴随着全世界文化大交流的时代进步,交通拥堵已经成了一线城市的灰色风景线。当然谁也知道,这是非常棘手、不得不面对的难题。的确,改革开放以来,国家经济得到快速发展,     

城市道路交通管理规划方法与应用研究

从我国城市道路交通管理规划现状出发,介绍了道路交通管理规划基本内容与方法,并提出了交通需求模型的建立及发展预测.