船舶涂装专业高职人才培养目标探析

通过对我国船舶涂装行业的现状分析,指出了船舶涂装行业存在的问题。提出了提高我国船舶涂装技术整体水平的办法,并指出重点是提高专业技术人员的素质,进而论述了高职学院船舶涂装专业的人才培养目标及为实现这些目标应做的一些工作。     

高校船舶涂装实验室设备配备

高校培养优秀的船舶涂装技术和管理人员需要优良的船舶涂装实验室予以实现,本文从船舶涂装实验室设备配备方面讨论了高校船舶涂装实验室的建设。     

“课堂革命”在高职教学改革中的实践路径

渤海船舶职业学院船舶涂装工程技术专业通过“思想革命”“方法革命”“质量革命”“技术革命”等路径来推动“课堂革命”，使内容设计、课堂教学、考核目标和自我评价等方面均得到提升，促进了新时代高职院校人才培养质量不断提升。     

论船舶涂装高技能人才培养的重要性

船舶涂装是一项集化工、机械、电器、流体动力、热工技术于一体的技术工种,因而它对从事涂装的技术和管理人员提出了多方面的要求。在船舶涂装课程中采用＂四学段校企交替＂模式进行教学,可以创新船舶类专业人才培养模式,提高船舶涂装人才的培养质量。     

《悉尼协议》范式下专业建设研究 ——以船舶工程技术专业为例

我国高职教育发展要想与国际接轨,《悉尼协议》范式研究是可行之路.我国船舶工程技术专业建设水平越来越高,但国际化视野不够开阔,将《悉尼协议》引入专业建设,可使专业建设的内涵与国际化水准得到显著提升.因此,深入分析我国工程技术类专业的现状和问题,结合《悉尼协议》的内容思考构建策略,并在《悉尼协议》理念指导下提出船舶工程技术专业建设的实施措施,以期促进船舶工程技术专业的高速发展.     

高职船舶通信与导航专业教学标准的研制

随着船舶行业的发展,船舶产业对熟练掌握船舶通信与导航技术的人才需求日益增大。为了向船舶行业输送优秀的专业技能型人才,高职院校船舶通信与导航专业教学标准需进一步研制,以匹配企业中的岗位需求。通过对行业、企业和毕业生的调研,为教学标准的研制提供客观依据,在对调研结果深入分析后提出可行性建议。     

实施"双证制" 加强实践教学

江苏省无锡交通高等职业技术学校始建于1958年,隶属于江苏省交通部门,是国家重点职业学校。学校建有船舶、焊接、机械、数控、电气、汽车等技术中心,开设船舶工程、机械工程、电气工程、汽车与交通工程四大类专业,其中船舶工程技术、机电技术应用、电气运行与控制为学校重点主干专业。船舶工程技术专业为省级高职教育示范专业,是江苏省造船行业重要的人才培养基地。多     

船舶工程技术专业中高职系统培养途径的探索

高职院校船舶工程技术专业五年制模式比较常见的有五年一贯制和三二连读两种,其目标都是培养社会需要的高素质高级技术应用型专业人才。笔者在此阐述了培养船舶工程技术专业人才应具备的技术水平和专业素质,对面向船舶工程技术专业人才培养的高职系统进行研究,论述高职船舶工程技术专业中高职系统培养途径。     

论高职楼宇智能化工程技术专业课程体系的建立

针对楼宇智能化工程技术专业起步晚、智能建筑行业人才稀缺的情况,本文分析了智能建筑行业的人才需求,明确楼宇智能化工程技术专业的培养目标,构建楼宇智能化工程技术专业"一个基础+四种能力"的课程体系,落实楼宇智能化工程技术专业课程的保障措施。     

水性聚氨酯木器漆在涂装工艺实验教学中的应用研究

随着涂装行业的快速发展,对素质高、技能强的人才需求也越来越多,因此对学生提出了新的要求。本门课程为了积极适应涂装行业的这种需求,从实验环节改革入手,注重涂装工艺实验教学内容与木器漆行业发展动态紧密结合,将目前行业关注的水性木器漆引入实验教学环节。探索了水性木器漆涂装工艺及施工注意事项,使学生在了解行业动态的同时,掌握了一项新的涂装技术。调动了学生学习的主观能动性,培养了学生理论联系实际的学习作风,为涂装行业培养实践技能型人才和促进涂装行业快速发展添砖加瓦。     

高职船舶人才核心能力与培养路径探究

船舶工业属于劳动密集型、技术密集型的综合性重型装备产业,技术含量高,劳动强度大,作业工种多,当前产业结构处于深度调整期。高职船舶人才不仅需要掌握与行业转型升级同步的专业能力,更需要具备适应企业发展、岗位变迁的可持续发展核心能力。通过对船舶行业人才结构与岗位现状调研分析,探讨船舶行业技能型人才专业能力和职业核心能力构成,探索以能力为导向的高职船舶人才培养路径。     

高职轮机工程技术专业人才培养方案的研究

高职教育要以服务为宗旨,以就业为导向。根据这一方针和高职轮机工程技术专业人才培养目标,渤海船舶职业学院从创新人才培养模式、重构课程体系、实训基地建设、“双师型”师资队伍建设和教学质量保障体系建设等五个方面对轮机工程技术专业人才培养进行了改革,成效显著。     

船舶工程技术应用型人才培养实训基地建设

通过对当今造船工业需求与船舶工程技术人才培养现状分析,对应用型人才的培养目标与实现的主要途径进行了研究,对建立专业化的实训基地做了实践探索,构建了船舶工程技术实训基地建设的基本模式.     

高职轮机工程技术专业项目导向教学模式的设计与实施

武汉船舶职业技术学院轮机工程技术专业分别以"船舶内燃机使用与维修"、"船舶柴油机装配调试"、"船舶柴油机制造工艺设计"、"轮机测试"等为项目主题,构建基于船舶行业和配套企业实际生产过程,集职业素质培养、专业能力训练和岗位综合能力提升为一体的课程体系,实施"项目教学、实境训练",形成"项目导向"教学模式,提升了学生的综合素质和就业率.     

船舶与海洋工程

专业解读 船舶与海洋工程是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科,主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。随着现代科学技术的迅猛发展,船舶与海洋工程专业不断与新兴的电子技术、计算机技术、自动控制激光、宇航等学科相联合,获得了新的生命力。     

高职轮机工程技术专业建设的实践与思考

通过对渤海船舶职业学院轮机工程技术（轮机管理方向）专业的建设从专业定位、实验实训条件建设、师资队伍建设、质量管理体系编写等方面的总结,提出了在专业建设中,首先专业标准要明确,再根据标准建设专业;人才培养的质量要有质量体系作保障,教考要分离;要加强“双师型”师资队伍的建议。     

轮机工程专业多元化工程技术人才培养定位研究

在分析船舶行业发展对轮机工程领域人才需求特点的基础上,构建了轮机工程专业本科和研究生两个层次以及多元化工程技术人才培养定位的培养模式,界定了不同类型人才对知识培养、能力培养和素质培养的培养标准,提出了创新能力与工程实践能力两类人才的分类培养机制。实施后该专业大学生的实践能力、工程素质、创新能力显著提高,就业供不应求。文中所提出的轮机工程专业多元化工程技术人才培养定位,可为具有行业特色院校工科专业人才培养定位提供借鉴。     

高职院校计算机专业应着力培养工程技术型人才

随着社会的不断进步,对计算机专业技术人才的要求也不断地提高。计算机作为一种工具已经深入到各行业和人们的日常生活之中。随着计算机应用的普及,社会对计算机专业人才的需求,已经从以前的应用型人才向计算机工程技术型人才转变。因此高等职业院校计算机专业应着力培养工程技术型人才。     

发挥校企合作优势 优化船舶专业课程设计教改

中高职贯通教育日益重视质量提升和内涵发展,将课程设计和企业需求相结合,从而形成有效的教学方法。本文从课程设计的必要性、课程设计在中高职教学中的问题、如何利用校企合作开发课程设计、如何进行中高职课程设计等几个方面对船舶工程技术专业课程设计教改进行了初步探讨。     

面向船舶行业的工程力学专业教学改革与实践

船舶与海洋装备的原理、设计、制造与安全运行等都离不开工程力学的专业知识,工程力学的专业知识是船舶行业必不可少的重要素质之一。本文结合我校船舶行业的特色,提出了工程力学专业教学改革与实践的一些措施与方案,构建了素质教育体系下的创新实践平台,并通过几年的教育改革实践,取得了良好的效果,为社会培养了卓越实用型人才。