北京地铁6号线内装装配工艺浅析

本文就北京地铁6号线内装装配过程中针对装配技术工艺标准、工艺规程,结合实际具体的工艺方法给予简要阐述。     

北京地铁七号线工程对城市区域地下水水位的影响浅析

北京地铁七号线工程将对改善城市交通环境、促进城市空间结构规划战略转移具有重要的作用和地位.本文在概述北京地铁七号线工程基本情况及沿线水文地质情况基础上,分析了地铁工程建设对地下水水位壅高的影响,采用推荐模式预测计算工程疏干降水影响范围.结果表明,北京地铁七号线工程建设过程中将不可避免的对地下水水位造成一定的负面影响.并相应提出了保护地下水水位的几点对策与建议.     

科技奥运 交通篇（二）

1969年10月地铁1号线通车。1984年9月地铁2号线通车。2002年至2003年,地铁13号线和八通线相继通车。2007年10月7日地铁5号线通车。目前,将建成的地铁还有4号线、10号线(一期)、奥运支线、机场支线。除了在建的地铁4号线将于2009年通车外,其余线路都将在2008年奥运会前投入运营。北京地铁在建里程达到了创历史记录的115公里。这在世界地铁建设史上都非常少见。奥运会给北京一个契机,北京还给世界一个奇迹。     

利用IT网络建立的《地铁通号公司物资管理系统》初探

北京地铁通号公司承担着北京地铁一、二号线、十三号线和八通线的通信、信号设备的全部维修和保养工作,是整个地铁运营公司中技术含量最高、专业技术性最强的部门,也是地铁安全运营的最重要的基层单位.安全运营管理涉及到方方面面,其中物资管理是不可缺少的重要组成部分.本文阐述了地铁通号公司物资管理部门建立基于IT的物资管理系统的必要性,介绍了系统的设计目标、系统功能和业务流程,提出了三级管理管理和两级核算的管理模式,最后对系统运行后的预期经济和社会效益进行了分析.     

洞桩法先拱后墙修建地铁车站施工技术

介绍北京地铁十号线呼家楼车站洞桩法施工技术,对主体关键工序进行了详细阐述,为类似工程项目提供了有益的经验。     

施工临时用电电缆温控系统在地铁车站中的应用

建筑施工安全问题一直为城市建设者所关注,其中施工现场临时用电是保障施工安全的重要一环。以北京地铁12号线苏州桥站为例,通过对比电流监控法、电磁感应法和温控感应法这三种方法的优缺点,最终采用电缆温控系统。当电缆温度超过20℃小于50℃时系统自动报警,并将详细信息发送到手机终端和监控室。如果温度继续升高至50℃以上时系统会自动断电以保障用电安全。电缆温控系统在苏州桥站的运用为地铁施工临时用电安全提供了一定指导和建议。     

农民企业家张守年:与奥运工程的约会

随着2008奥运的日益临近,作为配套工程之一的北京地铁十号线也加紧了装修施工,最后百米的墙壁贴瓷工作正加班加点,项目完成在即。     

北京地铁16号线制动系统浅析

本文介绍了北京地铁16号线车辆的制动系统,对制动系统的系统构成、系统功能以及电空混合制动方案均进行了详细的分析与说明。     

地铁供电系统既有线倒接过渡施工技术探讨

通过北京地铁8号线二期工程与8号线一期工程倒接过渡工程的实施,对地铁供电系统既有线倒接过渡重难点工作进行了分析、制定了解决方案,并有效总结了相关的施工经验,对确保地铁供电系统既有线倒接完成后新线与既有线的正常稳定运营具有重要的意义。     

北京地铁呼家楼-光华路区间隧道初期支护注浆施工技术

本文通过介绍北京地铁十号线呼光区间隧道在施工中遇到的地下水的困扰,并提出解决办法,总结出一套在卵石层和粉土中的施工方法,对今后类似工程有很强的借鉴意义。     

浅埋暗挖法在北京地铁十号线呼家楼车站施工中的应用

通过北京地铁十号线呼家楼车站的施工,阐述对浅埋暗挖法十八字施工原则的理解,并提出几处特殊部位的施工方法及应对措施,对同类工程的施工有较强的借鉴作用.     

轨道交通智能化，技术创新当自强

正"作为全国第一条地铁,北京地铁1号线自1971年开始运行至今已历经整整半个世纪。其间,北京市轨道交通从运行里程从最初的23.6公里增加到727公里(截至2020年底)。"北京市轨道交通设计研究院研究员张波自豪地介绍。而据中国城市轨道交通协会最新统计,2020年我国地铁运营总里程6200余公里,在建5000余公里。"目前,我国轨道交通运营里程已经位居世界第一,智能运维也处于世界前列。"北京交通大学副教授王耀东表示。     

地铁BAS项目中的西门子系统应用

在经济快速发展的今天,为了缓解越来越拥挤的城市交通,地铁已经成为了大中型城市的交通发展首选。地铁的无故障、无污染、舒适、准点的特性保障了每天城市的大量乘客发送,减少了公路交通的压力和污染。在人们将地铁交通视为居家生活必备交通的情况下,对于地铁系统高效运行提出了更高的要求。地铁的BAS系统本着以人为本的宗旨,通过对众多设备需要的控制和实时监控,保障地铁运营环境的稳定、舒适,所以应运而生了各种各样的BAS系统满足要求。其中在北京地铁5号线、北京地铁1号线、深圳地铁3号线、重庆地铁3号线等等的众多项目中使用了西门子的PLC+WINCC系统。在这些地铁BAS系统中采用西门子的S7400H的CPU+ET200M的双总线网络构成PLC,以WINCC作为组态软件构成人机对话界面,现实对BAS系统的所有设备的安全高效运行。西门子系统的稳定性、开放性及强大的通讯功能在该项目中得到了充分体现。本文简要介绍了地铁BAS项目的系统结构及技术要点,并结合地铁BAS系统的控制要求,对系统实现的特殊功能作相应的介绍。     

北京将打造5公里半径公共电动汽车充电服务网络

<正>[导读]随着国网北京顺义供电公司配电运行人员最后一声合闸令,位于北京地铁15号线顺义俸伯站附近的北京市首个"P+R"(停车加换乘)充电场站正式发电投运。这是北京建设公共区域停车场充电设施的首次尝试。1月28日,北京市首个"P+R"(停车加换乘)充电场站工作人员为一辆电动出租车充电科技日报北京1月28日电(记者瞿剑)今天上午10     

信手机不感冒

<正>手机也可以成为医疗系统的一部分。它不仅简单方便,还能做到传统公共卫生系统做不到的事情。放学回家后,日本东京都练马区南町小学的五年级生小泉千佳收到了一条短信:"你于6月13日上午8:15分与8:47分之间乘坐西武池袋线铁道,在第4号车厢左     

北京地铁10号线玉樊区间盾构隧道砂卵石地层施工技术

鹅卵石含量较高地层结构松散,受盾构掘进影响自稳性较差,操作不当容易产生超排现象,造成较大的地面沉降,严重的甚至导致地面塌方.北京地铁10号线玉樊区间盾构隧道施工采用同步注浆,管片出盾尾后进行二次补浆施工技术,实际应用效果显著.现将介绍主要操作技术,为类似地层工程提供参考.     

轨道交通综合监控系统分段开通贯通方案讨论

在地铁工程中,很多线路都采用分期建设的模式,综合监控系统为了配合分期建设模式需要实现将一、二期数据整合到一起,传统做法需要把二期数据录入一期监控系统服务器中再开展调试等工作。本文结合北京地铁9号线综合监控系统的贯通实践,具体分析地铁综合监控系统中心分段调试再贯通的方案及具体实施步骤,为地铁后续综合监控工程分段开通提供更多宝贵的经验。     

揭秘春晚“天宫一号”

在刚刚过去的2009年的春节文艺晚会上,给人印象最为深刻的节目之一,莫过于我国自主研发的"天宫一号"飞行器模型闪亮登场。随着我国航天技术水平的不断提高,太空空间站也逐渐揭开了神秘面纱。根据规划,中国将在2010年发射"天宫一号"目标飞行器,该飞行器设计重量为8吨。"天宫一号"实际上是空间实验室的实验版。随后,我国将发射神舟八号。"神八"是一艘无人驾驶的神舟飞船,与"天宫一号"进行无人自动对接试验。2015年前,我国将会陆续发射"天宫二号"、"天宫三号"两个空间实验室。     

关于天津地铁营运列车质量双线提升的研究

目前天津轨道交通运营1、2、3、5、6号线和津滨轻轨9号线,通车里程达到220公里,已形成网络化运营结构,覆盖天津中心城区和滨海新区,缩短的行车间隔和加大的车厢乘客密度对地铁车辆的安全性、舒适性及客运服务质量提出了更高的要求,也对司机正线排故技能和车辆检修能力提出了更高的要求,所以营运列车正线故障预判显得尤为重要,本文从列车各系统近5年故障率着手分析,积极推动营运列车质量的双线提升研究,对乘务部门对司机开展针对性培训和维修部门优化检修维保流程提供了有力数据支撑。     

"华龙一号"全球首堆冷试成功

<正>4月27日,"华龙一号"全球首堆比计划提前50天启动冷态功能试验,由安装阶段全面转入调试阶段。4月28日,"华龙一号"全球首堆示范工程——福清5号机组冷态功能试验一次成功。据悉,中核集团在建的海内外4台"华龙一号"核电机组,是全球唯一按照进度