惠州港口经济发展探析

惠州港口在功能上已经历了由第一代港口向第二代港口的代际演进,港口经济的内容也实现了从简单向复杂、从单元向多元的转型升级。加快惠州港口经济发展,要发挥优势,化解瓶颈,强化优先发展理念、建设全国沿海枢纽港,推进专用码头、公用码头建设,做强做大临港工业,大力发展港口物流;推进游艇码头建设,提升滨海旅游品质;推进公用设施整合,提高港口资源利用效率;推进错位发展,实现与周边港口的良性互动。     

海峡西岸发展港口物流业的战略思路

海峡西岸拥有优势的港口资源,港口经济对发展本区经济有重要的作用.现代物流业能够带动港口经济的发展.在分析本区港口物流现状的基础上,提出发展港口现代物流的战略思路,即更新观念,深化物流管理体制改革,加速港口建设,建立综合物流体系,开发物流需求,壮大物流企业,拓展物流业联盟,构建合作机制,加强信息化建设和人员培训.     

高职教育为“第四代港口”建设培养高技能人才初探

随着江苏沿海开发上升为国家战略,在江苏建设上海国际航运中心北翼国际化、综合性、多功能的核心大港,建成＂第四代港口＂是大势所趋。而目前我省高职教育在涉港相关专业人才培养方面仍处在起步阶段,专业建设、培养模式、师资储备、课程资源等方面很难满足我省港口经济发展对高技能型人才的需求。因此,必须分析基于＂第四代港口＂人才的需求走向,并在此基础上开展高职教育研究,使高职教育在服务经济建设方面更具前瞻性和适应性。     

绿色智慧港口物流实践教学平台研究与实践

依托港口航道这一国家重点学科,借鉴国内外绿色智慧港口物流实践教学研究成果与先进经验,剖析绿色智慧港口物流实践培养现存的问题,改革传统的教育方式,设计绿色智慧港口物流实践教学平台构建模式,构建了一套完整的基于校企合作的港口物流专业应用型人才培养模式,进一步分析绿色智慧港口物流实践教学平台建设进展与成效。     

山东港口资源整合模式对河北港口群建设之借鉴

通过对山东半岛港口群发展战略的借鉴和经验的总结,结合河北省港口群现状,对目前我省港口群存在的主要问题进行客观分析,提出了促进港口群协同发展的几点建议.     

基于价格领导模型的港口联盟战略分析——以长三角港口群中上海港与宁波-舟山港为例

经济的全球化、信息的需求、港口间的激烈竞争等因素使港口联盟的形成成为必然。港口联盟的形式有港口与班轮公司的联营、港口与港口的联营,港口与港口联营的方式有局部合作模式和实体型企业运作模式两种。上海港与宁波-舟山港是长三角港口群的两大寡头,其关系可用价格领导模型来解释,上海港为领导型港口,目前正在建设的上海国际航运中心应该属于局部合作模式的港口联盟。通过对上海港与宁波-舟山港合作与否进行无限重复动态博弈得出结果：只要将来的收益不是差异很大,那么双方就会一直合作。     

国际港口环境变化下的高职院校港口专业课程体系构建

国际港口经营方式由粗放式经营向内涵式经营方向转变,港口功能从装卸服务型向港口服务供应链型转移,港区与保税区一体化建设步伐加快,"无水港"战略凸显。国际港口环境的变化,势必影响高职院校港口人才的培养。相关高职院校应以港口核心岗位所需能力和素养为依托,拓展港口专业适应未来港口的发展趋势,构建适应国际港口环境变化的高职院校港口专业课程体系。     

厦门湾港口物流发展分析

分析厦门港口物流产业的发展和厦门港发展现代港口物流的必要性和具有条件。并结合厦门港口资源优势及区域经济的特点,提出了如推进区域物流一体化,建设物流信息平台,进行港航货船一体化战略,做好对台文章,加强与邻近港口合作等提升厦门港口物流化的综合竞争力的具体对策。     

港口企业统计工作存在问题及其改革思路探讨

针对港口体制改革后统计工作暴露出的种种缺陷,笔者从专业统计人员的视角就此问题,结合自身实务经验,从统计观念、港口统计管理体制、统计指标设置、统计理论等方面具体阐述了关于港口企业统计工作改革思路的思考.     

海南港口经济发展现状及问题研究

海南港口经过近10年的建设,得到了快速发展,但仍存在港口经济腹地小、经济总量小、临港工业欠发达,港口布局存在问题、建设滞后、专业化程度不高,周边港口竞争压力大,多数港口处于"第一代港口"阶段、缺乏现代化综合物流体系,信息化发展水平对港口运作缺乏支撑作用,港口经营管理机制尚不能与国际接轨,相关政策法规缺位、港口投融机制不完善、人才匮乏等现象。     

国外港口物流发展对我国沿海经济带的启示

随着我国经济的飞速发展,港口作为交通运输的重要枢纽,其战略地位日益彰显.为了促进我国港口物流建设,国外港口城市港口物流发展的先进经验值得我们认真学习与借鉴.本文通过分析国外港口物流的发展特点与基本模式,就国外港口物流发展对我国沿海经济带的启示进行分析,以期通过本文的阐述为促进我国港口物流的规划建设,促进我国经济发展提供理论参考.     

港口物流设备与自动控制专业教学改革的探索

提出依托北部湾港口群(北海、钦州、防城港)的建设与发展,积极探索港口物流设备与自动控制专业的教学改革路子,旨在强化学生职业岗位能力和职业素质的培养,更好地为北部湾经济发展服务.     

推进河北沿海发展促进港口协同发展的研究

本文从港口基础设施建设和港口货物吞吐量两个方面分析了河北港口的现状,并进一步对河北三大港口发展中货物运输单一、集装箱发展滞后、港口与城市的协调联动不够、周边地区港口发展成熟且产业结构趋同等方面存在的问题进行了深入的分析,并提出了推进河北沿海发展促进港口协同发展的建议.     

泉州港口建设与对外贸易发展

泉州立足于自身实际提出了建设现代化工贸港口城市的目标,以带动工业、贸易、港口三者之间的相互发展。但是泉州港口建设迈的步伐不够快,港口建设中存在着各种各样的问题,不仅对泉州大型企业货物出口造成极大不便,同时抑制了许多中小企业对外出口的积极性。泉州港口建设的相对滞后性已经影响了泉州对外贸易的发展,只有提出相应的解决方法,才能促进泉州经济与贸易进一步发展。     

绿色港口法规与政策：国际经验与中国措施

港口是全球贸易和物流体系中不可或缺的重要组成部分,它扮演着促进贸易和发展经济的关键角色。港口的环境污染主要是由船舶排放导致的。为解决港口污染问题,国内外制定了一系列法规和政策。中国作为全球最大的发展中国家和制造业大国,港口产业蓬勃发展,但仍然需要进一步完善绿色港口的认证体系和激励政策,提高绿色港口建设的经济效益和社会价值。国内外的绿色港口法规、政策和实践经验可以相互借鉴,共生共赢。     

基于CDIO理念的应用型港口物流管理人才培养模式研究

通过对CDIO人才培养理念的分析,结合现代港口物流的发展特点,论述了应用型港口物流管理人才的能力结构和培养目标;以此为基础,构建港口物流管理人才培养的课程体系和实践教学体系,提出与之相适应的教学手段和评价方法,并从师资队伍建设和教材建设等方面进行探讨,以保障应用型港口物流管理人才的培养质量.     

港口物流实验室建设探析

结合港口物流的特点,在分析港口物流实验室建设的必要性和建设原则的基础上,就实验室的布局、软硬件配套和实验实训课程设置等多方面对港口物流实验室的建设进行了探讨。     

论京九铁路提高港口在九江经济中的地位与作用

京九铁路贯通对九江港口建设有何推动作用呢？本文从港口腹地扩展、港口地位提高、江西生产力布局的调整等角度，充分论述了京九铁路提高港口在现代化九江的建设中的特殊意义。     

安徽省港口资源整合存在的问题及其对策探讨

面对港口间的同质化建设和恶性竞争,拥有"八百里皖江"的安徽省面临港口资源整合的问题。根据安徽省港口业的发展情况,分析了省内港口资源整合基础以及存在的问题,并借鉴国内其他港口群整合的经验,探讨安徽省港口资源整合的对策,为推动皖江城市带承接产业转移,加速港口建设提供参考。     

环三都澳区域港口物流环境分析

发展港口物流业是改善投资环境,扩大招商引资的重要措施。作为海峡西岸经济区东北翼的重要增长极,宁德要发挥在海西建设中的骨干作用,必须结合区位、资源、环境、产业等优势,加快港口基础设施建设,优化港口资源配置,发展现代港口物流.文章通过搜集环三都澳区域港口物流的相关数据资料,采用定性分析与定量分析相结合的方法,分析了环三都澳区域的区位环境与经济环境,指出宁德市具有发展现代港口物流的独特的优势.