液阻悬置的特性及在汽车上的应用

随着汽车设计、制造水平的提高,人们对汽车噪声振动的隔振要求越来越高,当前车辆的振动噪声水平已经成为评价车辆性能好坏的重要指标.众所周知发动机为整车的振源,因此隔离发动机传向整车的振动是当前控制汽车噪声振动的重要手段之一.动力总成悬置是隔离发动机振动的主要元件,本文介绍了液阻悬置的特性及其在汽车应用上的优点、布置与选用.     

关于汽车发动机悬置支架及其模具关键技术开发的研究

由于低能耗和高安全性的需要,汽车行业对高强度钢板的使用越来越广泛,但是随着不断升高的材料牌号,也带来了不少工艺方面的问题.文章介绍一种非对称性并具有特殊弯曲部的汽车发动机悬置支架关键技术开发及其制造方法,高强度钢板的强度比传统低强度钢板提高了若干倍,而且高强度钢板的硬度是传统低强度钢板的4～5倍,高强度钢板用于冲压生产...     

发动机悬置系统的优化方法研究及应用

通过对隔振的原理进行阐述,得出一个结论,即当激振力频率与隔振装置的固有频率之比λ＞√2时,隔振才有效果。对悬置系统的动力学模型进行分析,并采用适当的优化算法,为发动机减振技术研究提供修改意见。     

发动机悬置系统的优化方法研究及应用

通过对隔振的原理进行阐述,得出一个结论,即当激振力频率与隔振装置的固有频率之比λ＞2~(1/2)时,隔振才有效果。对悬置系统的动力学模型进行分析,并采用适当的优化算法,为发动机减振技术研究提供修改意见。     

一种发动机液力悬置动特性研究

基于流体力学理论,研究发动机液力悬置惯性通道内阻尼力,建立一种液力悬置力学模型和数学模型,进行动特性仿真,从流体力学的角度分析了液力悬置的结构参数对其动态特性的影响。     

TJ1014F1QD柴油货车整车振动与噪声试验研究

文章通过对TJ1014F1QD样车进行动力传动系的模态及整车振动与噪声测试试验的方法,分析了该样车及排气系统产生振动的主要原因。     

基于刚弹性耦合的动力总成悬置系统仿真分析

利用部件模态综合法结合多体动力学和MSC.ADAMS建立了动力总成悬置系统的刚弹性耦合模型。分析了刚弹性耦合模型与刚体模型仿真结果之间的差异,确定了刚弹性耦合模型在分析车内噪声方面的优势。并通过最优化技术对原动力总成悬置系统进行了优化,保障了原动力总成悬置系统具有良好的隔振性能并根据仿真结果改善了车内声学品质。     

关于汽油发动机电控点火系统的控制方法的研究

随着科学技术的发展,汽车点火系统的方法一直是各大汽车公司关注的问题,新技术的投入也使点火系统的发展迈进了新的一步.点火控制水平的高低直接影响到汽油发动机的性能,汽油发动机点火控制方法由点火提前角的控制方式和点火闭合角的控制方式组成,当角度控制在最佳值的时候,使可燃气体燃烧后产生的温度和压力达到最大值,能有效提高燃油利用率和发动机性能.该文对电控点火系统的控制方法上进行了详细分析,使我们对汽油发动机的点火控制方法有了一定了解.     

基于ANSYS的某型铣床横梁静动态分析研究

通过对某型式铣床横梁的工作状况的分析,建立了它的简化力学模型。然后利用ANSYS有限元分析软件对该铣床的横梁进行了动静态分析,分析表明该机床的动静态性能满足其工作性能。     

浅议动水条件下双液注浆加固既有桥桩基的施工方法

在动水条件下,采用双液注浆加固既有桥桩基础的施工方法,通过工程实例,介绍在动水条件下,根据不同地层,改变配合比,达到加固桩基础的作用。     

CMOS工艺中负阻器件的研究

本文简单阐述了负阻器件电路的原理,提出了一种利用MOS管构成负阻电路的设计方案,通过Pspice仿真验证了电路的正确性,可行性。最后讲述了负阻电路在NAND和NOR逻辑门电路中的应用,并与常规电路进行了比较。     

井下煤巷防突栅栏实现液动操作装置的技术买践

合理利用液动操作装置于井下煤巷防突金属栅栏,有效地拦截住涌出的煤岩体,减缓煤岩体向其他地区的扩散,有效控制煤与瓦斯突出造成的矿井危害,解决煤巷生产防突、消突的一个安全技术问题。     

中国首次成功发射回收固液混合发动机的探空火箭

12月5日下午．在酒泉卫星发射中心,由该校宇航学院15位大学生设计研制的“北航二号”固液混合火箭发动机探空火箭飞行试验取得成功。这是我国首次以固液混合火箭发动机为动力的探空火箭成功进行发射和回收。固液混合火箭发动机将传统固体和液体发动机的优点结合在一起,它不会爆炸,能被调节,成本低,对环境无害。这种火箭发动机设计相当复杂．至今在全世界都是一个没有被完全突破的技术难点。国内航天领域的许多专家都在致力于研究这种新型发动机,但是没有做到真正的工程应用。     

关于高液限土的冲击碾压试验

详细介绍了高液限土的冲击碾压试验的过程.     

浅析动液可调式轴流风机在高河矿的应用

文章介绍了动液可调式矿井轴流风机的主要结构及特点,分析了轴流风机的各项工作原理、技术性能、耗能分析.并且根据在高河矿井的实际应用效果,肯定了使用其的成功性,并对其技术经济运行进行的可行性分析,指出了动液可调式轴流风机具有很高的推广应用价值.     

液气缓冲器的性能研究

车钩缓冲器是车辆最重要的部件之一,它的使用效果直接影响车辆运行的平稳性。随着货物运输向高速重载方向的发展,迫切需要一种大容量低阻抗的缓冲器,而液气缓冲器正好可以满足这一要求。本文分析了液气缓冲器的工作原理和它的静动态特性,提出了影响其性能的参数,为液气缓冲器的设计和研制提供了理论依据。     

安神补脑液的药理研究

对安神补脑液的药理作用进行综述。安神补脑液具有生精补髓、益气养血、强脑安神等作用。     

基于GT-POWER的乙醇汽油发动机仿真研究

发动机工作过程仿真已经成为发动机开发设计和改进工作的一个重要手段和环节。以某4缸汽油机结构参数为基础,运用一维动力学软件GT-POWER建立了发动机工作过程模型。通过发动机台架试验获取的外特性功率及油耗的对比,验证了发动机仿真模型有效性。最后,利用仿真模型对纯汽油与乙醇汽油的动力性进行了对比。     

微塑料浸提液的生物毒性研究

水体环境中微塑料的污染已引起人们普遍的关注.由于塑料制品的生产过程中常使用多种添加剂,这些添加剂在后续的使用、废弃过程中会不断释放出来,对生物体产生毒害.本文以聚氯乙烯塑料袋破碎而成的微塑料颗粒为对象,采用种子发芽抑制试验和蚕豆根尖微核试验研究微塑料颗粒浸提液的急性生物毒性和遗传生物毒性.研究结果对评价水体中微塑料的生...     

低浓度钡的液膜富集方法研究

通过实验研究确定出富集Ba^2＋的最佳条件,使Ba^2＋的一次富集和二次富集的回收率均达到了99％以上,从而使Ba^2＋的可测浓度降至5ppm以下。