区域基础教育合作发展的内涵、机制与路径构想——以川南地区为例

区域基础教育合作发展是地区经济社会一体化发展下的社会趋向,是基础教育改革走向纵深的重要途径。在区域教育概念辨析上,要注重区分行政区内和跨行政区两种区域教育概念类型。两种区域教育概念对应着不同优势合作机制的选择,其中跨行政区的区域教育,对应于"地区间政府合作+区域教育研究平台+基础学校+社会其他教育主体"的合作发展机制。川南地区选择了"U-G-S"合作机制,在区域基础教育合作发展的具体路径上,结合川南地区情况,提出四点构想:首先制定合理区域教育发展规划,其次高度重视区域基础教育教师专业深度发展,再次关注区域学校整体内涵式发展转变,最后构建面向全区域的跨地域、多层次、网络化的基础教育教科研共同体。     

城市品牌定位策略探析——以延吉为例

近几年,城市品牌这一概念伴随着中国城市的飞速发展,被各级政府熟知,并纷纷从政治、经济、文化、旅游等方面对城市品牌进行定位。延吉市作为长吉图开发开放先导区的核心区,必须有个鲜明的城市品牌定位。本文在前人的相关理论研究的基础之上,对延吉的城市品牌定位进行了初步的探析,进而提出打造延吉城市品牌定位的几点建议。     

“坝坝舞”概说——以川南为例

＂坝坝舞＂由舞厅舞演变而来,并随着新型城镇化建设的发展而变化,最终成为当今队伍庞大、内容丰富且深受百姓喜爱的健身活动项目。群众性、稳定性和娱乐性是其特征,它传递出一种新的健康理念,并能促进社会和谐。地方高校的艺体专业师生可以参与到＂坝坝舞＂的动作编排、设计等,使此项活动更具科学性和审美情趣。     

科学规划区域物流 提升区域经济水平——四川北川县域物流发展研究

文章从四川省区域物流发展出发,对北川县域物流进行了研究,介绍了北川县域物流的基本情况,分析了北川县区域物流发展中存在的问题,提出了北川县区域物流规划措施,从而提高北川县区域物流发展水平,有效地改善民族地区经济状况。     

基于因子分析法的城市物流能力研究——以安徽省为例

城市物流能力在促进城市发展方面起到越来越重要的作用,特别是近年来物流产业的兴起。文章利用因子分析法结合2011年统计数据,对安徽省各城市物流能力进行分析,结果表明,安徽省各城市物流能力受客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量等因素的影响,尤其是受区域位置影响较大。因此,提高城市物流能力就要从提高客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量等方面着手,同时还要处理好各因素之间的关系。     

主成分聚类法在安徽省区域物流规划中的应用

通过对区域物流规划发展水平的影响因素进行筛选,最终选取5个二级指标以及13个影响因素,构成了评价影响区域物流规划发展的水平的指标体系.以安徽省为例,以SPSS 19.0为软件处理平台,用主成分法对原来的指标体系降维处理,以此获得新的综合主成分指标和新的样本矩阵.再选用类平均法的聚类法对安徽省内的16个市区的域物流发展水平进行分类和综合评价.依据聚类谱系图以及区位坐标,可将安徽省划分为五大物流片区,进而从中选出东南片区的芜湖市、东北片区的蚌埠市、中部片区的合肥市、西南片区的安庆市、西北片区的阜阳市等五个物流枢纽城市.     

宿州市城市定位规划研究

本文论述了城市定位的内容、分类及原则,通过对宿州市的区位条件、经济基础及产业结构的分析研究,从而合理确定宿州市的城市综合定位。     

民族地区物流经济发展研究——以内蒙古红山物流园区为例

发展现代物流已成为经济建设的一项重要举措.民族地区物流经济的发展为民族地区实现跨越式发展奠定了基础,将进一步缩小与发达地区的差距.内蒙古红山物流园区是京津冀辽区域物流的重要节点,也是环渤海经济圈和东北亚经济体的重要组成部分.民族地区物流经济发展主要瓶颈是人才与资金问题,破解瓶颈需要引进人才和建立融资平台.民族地区生态环境比较脆弱发展物流经济需要具备绿色物流理念,否则势必影响民族地区经济建设的可持续发展.     

川南地区耕地土壤pH时空变化分析——以宜宾市南溪区长兴镇为例

基于1982年全国第二次土壤普查数据和2008年国家测土配方项目数据,利用SPSS17.0和Arc GIS9.0软件平台对宜宾市南溪区长兴镇耕地土壤pH进行研究.结果表明,长兴镇耕地土壤整体偏酸性,呈北高南低的特点,pH范围在4.2～9.4之间.经过近30年的时间,长兴镇土壤pH已由1982年时的6.8降到2008年的5.9,其中以沙溪庙组紫色砂泥岩下发育的淹育型水稻土下降得最快.     

论图书馆在城市文化建设中的地位与作用

图书馆是城市文化的重要构成部分,它的文化性质与城市文化有着直接的对应关系,在提倡把我国建设成＂学习型社会＂的文化战略中,图书馆有着重要的地位与作用。     

科学规划区域物流提升区域经济水平--四川北川县域物流发展研究

文章从四川省区域物流发展出发,对北川县域物流进行了研究,介绍了北川县域物流的基本情况,分析了北川县区域物流发展中存在的问题,提出了北川县区域物流规划措施,从而提高北川县区域物流发展水平,有效地改善民族地区经济状况。     

影响区域物流中心物流效率的因素

现代物流意识与观念的滞后、物流技术与设施的水平低下、物流运作的信息化程度低等原因是影响区域物流中心物流效率的主要因素。增强现代物流意识，发挥政府调控作用，推广应用先进物流设备和技术以及整合提升物流信息产业等是提高区域物流中心物流效率的有效方法。     

Demystifying Accreditation: Action Plans for a National or Regional Accreditation

As part of educational reform, many institutions of higher education are undergoing accreditation processes. Based on interviews, observations, and the author's experiences in accreditation reviews, this discussion delineates three stages of planning for an accreditation process. Recommendations are organized by each stage of preparation into long- and short-term action plans with specific tasks. Analyzing the process of accreditation across institutions and programs led to the identification of common elements that can make planning an accreditation effective and efficient. This article maps the roles and responsibilities of accreditation stakeholders and the need for communication and collaboration throughout the process.Ann L. Wood earned a Ph.D. in educational psychology from The University of Michigan and a M.A. in special education and a B.A. in sociology, psychology, and education from Michigan State University. She is currently the Co-Principal Investigator for the Comprehensive Teacher Education Institute and an Assistant Professor in the Charter College of Education at California State University, Los Angeles. Her special interests are educational reform, urban education, lives of faculty and teachers, higher education, teacher development, and teacher induction     

日本区域教育的新途径:放学后儿童计划

纵观日本近10年的教育改革策略,不难发现,重视家庭、社区与学校间的合作已经成为重要的发展方向之一.如何整合区域资源、利用区域资源与学校的合作来提升教育的整体效果,已经成为日本教育界正在不断探索的新领域.近年来,随着日本社会的发展,越来越多的学生家长难以从繁重的工作中脱身,投入到对儿童的照料和教育中去,同时,社区与学校的众多教育资源又无法得到充分利用.基于这对矛盾,日本政府出台了“放学后儿童计划”,期望在促进儿童健康成长、提升区域教育力的同时,加强对学生“生存能力”及“人性”的培养.     

以发展唐山城市集群促进区域经济协调发展

阐述了城市集群的概念及其在区域经济协调发展中的作用,分析了发展唐山城市集群的必要性,列举了发展唐山城市集群具备的基础条件,探讨了加快唐山城市集群发展的对策。     

以发展唐山城市集群促进区域经济协调发展

阐述了城市集群的概念及其在区域经济协调发展中的作用,分析了发展唐山城市集群的必要性,列举了发展唐山城市集群具备的基础条件,探讨了加快唐山城市集群发展的对策。     

沪通铁路经济效应下南通区域物流的发展研究

南通处于铁路网的神经末梢,铁路发展不能满足区域物流的快速发展。沪通铁路产生的经济效益为南通区域物流的发展提供了难得的机遇,基于这一背景,本文首先分析了南通区域物流发展的优势和劣势,以及沪通铁路产生的经济效应,以此为基础确定了南通区域物流发展的定位和重点,最后指出了南通区域物流发展的具体措施。