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1.
城市信号交叉口左转公交变道问题研究
余诚强
《闽江学院学报》
2012,33(5):124-129
随着城市路网密度的不断提高,不可避免要在临近交叉口进口道的位置设置公交站点.此类公交站点经常存在左转公交变道难的问题.通过构建左转公交可变道时段的算法模型,分析各影响因素,提出改善措施,为解决出站的左转公交变道难问题提供理论依据.
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