“负面体育报道”对大学生体育态度的影响——以天津市大学生群体为例

在当今媒介化社会里,对于直接经验越来越缺乏的大学生来说,大众传媒是他们窥探世界、获取体育认知的主要窗口,甚至已经超过了亲身体验和学校教育。与体育精神相悖的"负面体育报道"的频繁出现,大学生一旦接触,就可能引起态度和行为上的相应变化。笔者采取问卷调查法,以天津市5所高校964名大学生为样本,对"负面体育报道"对当前我国大学生体育态度的影响进行了调查和分析。结果表明:"负面体育报道"不可避免地会造成大学生体育认知的不协调,并在态度和行为上做出选择来加以解除或减弱。     

牌手访谈——托马斯·贝希斯

托马斯·贝希斯（Thomas Bessis）（照片右一）是法国优秀年轻牌手,他出身桥牌世家,父母和哥哥都是桥牌高手。2007年在上海,托马斯与父亲搭档夺得跨国团体赛冠军,成为当今最年轻的世界冠军之一。在意大利圣莱莫的第4届欧洲公开桥牌锦标赛期间,来自澳大利亚的公报编辑大卫·斯特恩（和NBA主席大卫·斯特恩同名）对托马斯·贝希斯进行了访谈。     

唐丹 用勤奋诠释天才

第一次看见唐丹的名字,是在2005年全国象棋一级供士赛的排名榜上,那次唐丹获得了男子组第三名。2006年“狗不理”大奖赛,唐丹又摘得亚军,惊艳的表现让人眼前一亮。2007年呼和浩特草原大决战,17岁的唐丹在决赛中成功逆转,成为象棋史上第16位女子全国冠军．从此“天才少女”的称号不胫而走。我们不需要把唐丹推向神坛,与其作一番浓妆艳抹的包袋,不如画一幅轻描淡写的肖像,还原一个真实的唐丹,还原这个并不平凡的北京女孩。     

孙浩宇 三味一体的棋艺人生

在每年象甲联赛颁奖仪式上,都要选出一名最佳棋手,这是对于获奖者最大的肯定与鼓励。而在今年4月武汉举行的全国团体赛上,多位选手都有不错的发挥,评选MVP竟成了一件难事。笔者和棋迷们通过成绩比较,选出了本次比赛的最佳阵容:孙浩宇、李强、林宏敏、范思远。下面就让我们走近这四位"MVP",讲一讲那些场内场外的故事,写一写他们棋内棋外的真情流露。     

黎德志 绿林千里马

采访黎德志源于以下几个理由:第一,他成功地杀入2007年象棋智力大师赛本赛。第二,作为一名业余棋手,他一直为圆大师称号梦努力着。第三,比赛结束后,他专程赴重庆访友,笔者作为山城人,自然不会放过"近水楼台先得月"的机会。一黎德志出生在广州市海珠区新滘镇仑头村,在父亲(当地象棋高手)的熏陶下,自幼便喜欢上了象棋。父亲看到儿子在象棋方面有过人的天赋,自然倾囊相授,还常常带他到各     

沛公舞剑

本期研讨会讲评的是陈沛先生的一盘网络对局,陈先生在IT行业的地位不必多说,而他的棋力也着实了得。其实,说起陈沛先生,也算是棋界的老朋友了,王元八段与他便相识已久。对于陈先生,王八段是称为“沛公”的。众所周知,历史上的沛公是一个心机缜密、老奸巨滑的角色,但是今天的沛公,至少在棋盘上却是刚直勇武,大有樊哙闯帐的气势。项庄舞剑意在沛公,沛公舞剑又所为何来？     

日中韩学生基于积极学习的双重角色建构的学习现场

本文聚焦"日中韩积极学习研讨会"举办过程中,学生作为研讨会的运营者、组织者和参加者等不同角色的学习,探讨了研讨会作为双重构造的学习现场发挥的作用和意义.其间学生不仅获得知识,也获得了运营研讨会的社会实践经验,并从中开展了自我实现的学习.本次研讨会韩国、中国各六七名研究生、日本23名研究生与大学生参与.对于日本学生来说,他们的学习不仅限于研讨会所涉及的内容(学习利用SNS),他们的交流、社交、英语、实践和统筹组织等能力也有所提升,在"策划、运营、实践"与"参加"的双重构造之下的学习和成长令人期待.最终他们在日本的关西大学研究生院教师和博士生的协助之下,克服了非母语交流、知识量差异、突发临时活动、期待落差等难点,顺利完成任务.后续将针对本次研讨会学生学习效果的确认与评价开展研究.     

地铁共线公交线路的优化调整方法研究——以大连地铁二号线为例

<正>公交和地铁是城市交通系统的重要组成部分,二者的协调发展与城市公共交通系统的竞争力息息相关,目前越来越多的城市在客流多的地方规划并建设了地铁线路,而客流多的地方往往集中铺设多条公交线路,因此本文通过对大连地铁二号线二期（辛寨子-大连北站）沿线展开系列调查走访,应用对比分析、Logistic模型预测及公路删减模型等进行研究,最后得出地铁运营后需要取消的公交线路,以及对现有线路优化调整的理论方案,实现“地铁送到站,公交送到家”的理念。     

铁路工具防遗失实时定位显示系统

<正>铁路维修大多在夜间进行,很容易发生工具丢失的现象,而现有的铁路工具管理方式存在效率低、清点地点有限等缺点,为了解决工具丢失的问题,我们设计了一款基于RFID(Radio Frequency Identification)技术的“铁路工具实时定位系统”,运用RFID技术,对工具进行身份信息标识,集所有身份信息构成数据库;每个工具都有独特的电子编码,把电子编码输入到RFID定位系统中,并在其内部设置本路局本段的地图数据,用于对工具进行实时追踪和丢后定位寻找等。同时,还与移动通信模块相结合,用以检查工具的使用周期、使用寿命等信息,并将此信息发送到领用者的手机上,实现对铁路现场作业工具的智能化、精细化管理。