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172.
下文主要分析施工现场与建筑市场的辩证关系,唯有面向市场的变化,确定指标,强化监督与管理,方可推进施工企业的发展,走出效益型的发展。 相似文献
173.
公路桥梁做为公路关键构造,其可以承接车辆压力,长时间支撑车辆运行,但因多路原因,也导致公路桥梁问题的不断出现。本文通过分析桥梁施工技术的不足,根据实际情况探讨相应对策。 相似文献
174.
本文通过分析西安地铁二号线400V部分工况退出现象,提出测试方案,通过测试结果,发现故障产生的原因,提出了可靠有效的整改措施,保证了400V设备的正常监测与控制。 相似文献
175.
预防性养护能够对高速公路养护工作进行正确的指导,为其确定方向,提高高速公路的整体养护水平。通过预防性防护措施能够显著的提高高速公路的使用性能,延长其使用寿命,减少公路养护的成本,对于高速公路的养护具有重大的意义。 相似文献
176.
进入二十一世纪以来,世界各个国家的经济都在飞速的发展中,经济的发展必然会促进科技的进步。科技是经济发展的第一生产力。科技的发展包括很多方面,计算机技术就是科技发展中的重要组成部分和表现形式。计算机技术的应用开始于第三次工业革命,它使得全球的经济发展步入信息化与现代化,加快了经济发展的速度,也创新了经济发展的方式。同样,随着经济的进步、科技的发展,更加具有现代化的社会又对信息技术的发展提出了更高的要求,社会的发展要求计算机技术要不断的进行改革,逐步形成高性能的计算机技术,以满足社会发展的需要。所以说,计算机技术的应用与社会的发展是相辅相成的、互相促进的。要不断的创新计算机技术在生产与生活中的应用方式,真正发挥计算机技术对于人类进步的作用。 相似文献
177.
城市轨道交通应急管理是城市应急管理的重要领域。我国已进入"双重风险社会",加强城市轨道交通应急管理已成为迫切需要。文章立足风险社会的时代背景,基于复合治理视角,紧密结合广东省轨道交通应急管理面临的形势,提出加强轨道交通应急管理的对策框架:以政府为主导、轨道交通企业为核心主体、社会组织(NGO)和民众广泛参与,以进一步科学、系统地加强广东城市轨道交通应急管理。 相似文献
178.
运用三阶段DEA模型对我国2011年30个省市的技术创新效率进行实证分析,发现剥离创新环境因素和随机误差后,一些省市的技术创新效率均呈现不同程度的变化。研究发现,知识存量水平、技术市场活跃程度、基础教育投入水平对技术创新具有正向影响,进出口贸易额和第二产业比重却对创新效率起反作用。同时还发现经济越发达的区域其创新效率越低下,因此需要改善管理水平、利用创新环境因素、合理配置资源,提高创新效率。 相似文献
179.
180.
阐述信息化与工业化深度融合的内涵,对区域“两化”深度融合水平评价指标体系的构建进行探讨,设计了一个包括3个一级指标、9个二级指标和39个三级指标的区域“两化”深度融合水平评价指标体系,并基于熵值法构建了区域“两化”深度融合水平综合评价模型. 相似文献