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为实现粤港澳大湾区在碳强度控制目标下经济社会发展和碳减排任务的双赢,需量化评估能源转型路径在碳目标约束和驱动下传导效应的有效性,本研究构建能源经济环境评估模型,设计了基准情景、能源转型情景和深度能源转型情景,研究结果显示:大湾区碳排放达峰需要碳约束和能源转型的共同发力,无施加这两项措施的基准情景在2035年前无法达峰,转型和深度转型情景下的不同层度的碳约束和能源转型将推动粤港澳大湾区分别于2025年和2022年达峰。相比基准情景,2035年碳成本和能源结构转型促进GDP增长了0.68%,深度转型则造成0.34%的GDP损失。碳达峰目标和能源转型驱动下,各行业投资结构发生转变,转型情景下2035年度总投资11万亿,带动GDP达到31万亿,相比基准情景年度新增约8000亿,电力新增600亿,工业新增5000亿,交通新增400亿,服务业增加2000亿。服务业、交通、电力部门的就业分别增长9.7万人、12.6万人、3万人。结果显示合理设置碳总量控制目标,系统呈现的碳价格有利于引导用能部门的结构替代,反过来促进经济GDP增长、产业结构低碳转型、就业率提高以及节能减碳目标更好的实现。 相似文献
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实施大学生“村官”这一计划体现了农村社会发展对知识型人才的需求,对加快农村社会发展的步伐具有重大的意义。本文试图将大学生“村官”与农村社会发展联系起来,探讨大学生“村官”的产生、发展、存在的问题,通过对问题的分析,试图找出解决大学生问题的对策,从而对农村社会发展产生积极的作用和影响。 相似文献
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<正>长春是中国轨道车辆的摇篮。新中国第一辆轨道客车在长春诞生。新中国第一辆有轨电车在长春诞生。中国第一列地铁列车在长春诞生。中国第一辆实验型磁悬浮列车在长春诞生。曾经的长春客车厂是世界规模最大轨道车辆制造商,始 相似文献
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自2004年开始,从民间团体、研究机构,到地方政府,掀起了一浪高过一浪的文化创意产业浪潮,各地的创意产业集聚区如雨后春笋般涌现出来。文化创意产业现状如何,未来会向何处发展,针对这些问题,胡万进博士进行了权威解读。 相似文献
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<正>2004年,国务院批准《中长期铁路网规划》后,铁道部与全国31个省市自治区签订了共同加快铁路建设的战略合作协议。2008年,随着《中长期铁路网规划》的研究调整, 相似文献
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<正>进入2009年,千里京沪高速铁路建设工地一派热火朝天的景象。截至2008年底,京沪高铁项目完成投资536亿元,创造了中国铁路单一项目年度完成投资最高纪录。目前,11.4万建设工人正鏖战在千里建设线上,打造百年不朽的精品工程。 相似文献
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<正>2008年12月21日,全国铁路开始实施新的列车运行图。本次运行图调整坚持用好新增运力,兼顾区域发展,注重效率效益,并新增开卧铺动车组列车,成为这次调图的一大亮点。 相似文献
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韩国:商业与旅游结合 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>对世界各国来说,保护本国非物质文化遗产都是一个挑战,在联合国的推动下,许多国家都取得了不错的成就。以韩国为例,为了弘扬韩国的传统文化日本:引入登录制度一个世纪以来,日本对历史文化遗产的保护一直采用指定制度。这种制度主要是由政府和专家进行的保护事业,实行的是局限于某一个时代某一种风格的"少数精品主义"和重点保护政策。1996年,日本国会通过的《文化财保护法》引入了欧美等国的登录制度。这种制度是将文化遗产和非物质文化遗产进行注册、登记,通过登录认定文化遗产和非物质文化遗产的资格,确定它们的历史文化价值,用一定的法律法规的条例加以约束。荷兰:政府是文化遗产保护人荷兰弗里斯兰省实行政府是弗里斯兰省文化遗产的保护人夫人政策,其保护经费,大部分来自城镇议会拨款。此外,还可以申请省政府或欧盟的专项补助、申请荷兰遗址保护基金会和国家复原基金会的补助、申请荷兰伯姆哈德王子基金会资助。弗里斯兰省还建立了许多民间团体组织,通过志愿者捐款、组织活动收取入场费、出售艺术品及手工艺品、征集礼品和遗赠物等渠道筹集经费,捐赠给城乡文化遗产单位。法国:设立"文化遗产日""文化遗产日"是法国人的首创。每年9月的第三个周末,所有博物馆向公众敞开大门,公立博物馆免门票,私立博物馆门票减价,并可得到税收优惠。"文化遗产日"的前几天,法国文化部和各省的文化机构都会向公众推荐参观名录。意大利:视非物质文化遗产保护为新宠从1997年起,意大利政府在每年5月份的最后一周举行"文化与遗产周"活动,意大利国家博物馆、艺术画廊等所有国家级文化和自然遗产都免费对外开放。文化遗产部每年在此期间还以丰富多样的形式举办数百项与文化、历史有关的活动。链接 相似文献