发展我国大中城市交通运输的主要途径

发展我国大中城市交通运输的主要途径□章金罗／安徽无为县开城中学城市运输是城市的动脉,是城市赖以生存和发展的重要基础设施;同时它也是国家干线运输的继续和重要组成部分,是全国综合运输网络的节点和中枢。据统计,城市公共客运量（包括私营出租）约为全国铁路、公...     

新、马、泰的对外贸易及与我国的经贸关系

一、新加坡新加坡是个以贸易立国的国家 ,对外贸易在其经济中占有极其重要的地位。 2 0世纪 60年代 ,新加坡以转口贸易为主 ,当时转口贸易占其出口总额的93 8% ,主要从马来西亚、印尼、泰国等邻国进口锡、橡胶、咖啡、胡椒、棕油等产品 ,经加工转口至西方国家 ;同时 ,从欧、美、日进口机械设备和其它工业制成品 ,转口至东南亚国家。 2 0世纪 60年代中期以后 ,转口贸易地位逐步下降 ,本国生产的劳动密集型产品 (如纺织品、服装、电子产品、金属制品、食品、塑料制品、皮革等 )出口迅速上升。 70年代中期 ,本国产品出口已占总出口量的 60 %。…     

塞内加尔迅速发展的旅游业

塞内加尔位于非洲大陆最西端 ,西濒大西洋 ,在历史上曾是沟通北非和西非的沙漠商队的南北间重要通道。优越的地理位置 ,丰富的旅游资源 ,便利的旅游交通 ,使塞内加尔成为西非乃至非洲旅游业发达的国家之一。塞内加尔海岸线长 5 0 0千米 ,海滨风光多姿多彩 ,萨卢姆河和卡萨芒斯河口长满了红树林 ,和沿岸的热带雨林相映生辉 ,构成优美的生态环境。塞内加尔河和萨卢姆河口地区鸟类麇集 ,向有“水禽王国”之称。从圣路易到桑戈马尔角 ,为沙质海岸 ,沙滩平缓 ,沙质细软 ,碧水蓝天 ,椰林掩映 ,是发展海滨度假的良好场所。佛得角半岛为岩质海岸 ,千…     

拉丁美洲的农业生产

拉丁美洲介于北纬 32°和南纬 5 7°之间 ,赤道从南美洲北部穿过 ,80 %的地区处于热带 ,具有多种类型的热带气候 ,热量资源极其丰富。拉丁美洲又具有终年湿润多雨的气候特征 ,年降水量超过 1 0 0 0毫米的地区约占总面积的 6 0 %。该地区的南美大陆既没有亚洲和北美洲那样大面积的寒冷地区 ,也没有非洲和澳大利亚那样广阔的干旱沙漠地区 ,南美是世界各大洲中气候条件最为优越的地区 ,因此有“暖湿的大陆”之称。拉丁美洲优越的水热条件 ,对发展农业十分有利 ,农业在各国国民经济中具有重要意义。其农业生产总额的五分之一用于出口 ,农牧产品…     

世界铁矿资源及其产销地域分布

一、世界铁矿资源地壳中蕴藏的铁一般都与氧相结合,如磁铁矿便是四氧化三铁,赤铁矿便是三氧化二铁,磁铁矿和赤铁矿是两种主要的铁矿石。俄罗斯中南部黑土草原的库尔斯克磁力异常区、乌拉尔地区马格尼托哥尔斯克附近的磁山、瑞典在北极圈附近的巨大铁矿体、哈萨克托博尔河上游的库斯坦奈铁矿都是有名的磁铁矿;我国攀枝花铁矿属矾、钛磁铁矿。赤铁矿构成了另外一些主要铁矿。如西澳大利亚铁矿区的铁矿、巴西米纳斯吉拉斯州的伊塔比腊铁矿和巴拉州的卡拉雅斯铁矿、印度半岛东北部乔塔那格浦尔高原的铁矿、美国的苏必利尔湖铁矿、我国南方地…     

发展中的非洲交通运输业

非洲现代交通运输的发展和布局是殖民主义者对非洲实行侵略的历史产物。殖民主义者为在非洲掠夺自然资源和廉价的劳动力资源 ,相继修建了一些重要的铁路、公路和港口设施 ,打开了其掠夺和运送非洲原料的出海通道。因此 ,非洲的交通运输业具有典型的殖民性和落后性。各地大多数交通线路从沿海港口伸向内地 ,彼此间互相孤立 ,未能形成完整的交通运输联系 ,线路数量少 ,密度低。到 2 0世纪 6 0年代初 ,全非洲运输线路总换算长度只有 18万千米 ,且各类运输设施技术落后、标准零乱、运输效率很低。2 0世纪 6 0年代以来 ,获得独立的非洲国家为了巩…     

世界煤炭资源及其生产

煤是世界上最丰富的矿物能源 ,世界煤炭的生产量、消费量和贸易量在多类能源中均居第二位。近年来 ,世界煤炭消费的总趋势是发电用煤(动力煤 )迅速增加 ,而炼焦用煤需求不旺 ,用量趋于减少。一、世界煤炭资源　全世界煤炭总资源量约 1 4 3万亿吨 ,其中探明储量为 3 7万多亿吨 ,而经过详查的经济可采储量约为 1 0 4万亿吨。足够全球几百年之需。地球上含煤地层的面积约占陆地总面积的 1 5 % ,其中北半球最为丰富 ,占全球地质储量的 92 2 % ,亚洲、北美、欧洲含煤密度均较高 ,其所占全球地质储量分别为 5 7%、2 9%、8%。南半球较少 ,仅占…