北平和平解放后接管电车公司史料选

北京电车公司成立于1922年，是官商合办性质的股份有限公司。旧北京的有轨电车事业自创办起，自始至终是由电车公司独家经营的。1924年12月北京第一条有轨电车线路正式开通，在其后的25年中，电车公司惨淡经营，至解放前夕，留下的是路基老化、车辆破损、机构庞大、资金短缺的破烂摊子，百废待兴。     

卷首语

全国人大代表、中山大学校长黄达人曾就本校农村生源情况做过调查,发现“在校生中的农村学生数量下降了。农村来的孩子不到30％”,认为“这牵扯到教育公平的问题,农村孩子输在了起跑线上,他们当中很多人没有接受良好的基础教育”。并呼吁“教育公平要从基础教育抓起”。难道教育公平与教育质量之间是无法平衡的吗？不,当然是可以兼顾的,这需要国家制定科学的教育规划。     

注意报道正确地处理人民内部的矛盾問題

怎样正确地处理人民內部矛盾問題,这是我们党和政府面临若的一个新的問题。怎样报道正确地处理人民內部矛盾問题,这是我們人民新聞工作者面临着的一个新的課题。历史走到了一个新的阶段,我国社会主义改造取得决定性的胜利以后,无产阶级同资产阶級的矛盾基本解决,敌我矛盾逐漸縮小,人民內部矛盾开始显露出来。我們处在一个思想大变动的历史时期。所有制的轉变,这是牽涉到几亿人口的大事情,小資产阶級正在走向集体化,资产阶級正在轉变为自食其力的劳动者,这种經济上的大变化不可避免地要反映到人們的思想意識上来。这是一个新的情况     

资产阶級新聞观点必須批判

展开对资产阶級新聞观点的批判,是一个長期的艰苦的任务。因为资产阶級新聞观点存在于我們新闻工作者的队伍中,并不是自今年开始的,只不过以往并不突出罢了。直到今年春天大鳴大放期间,右派分子向党的新聞事業發起了猖狂进攻的时候,本来潜伏在一部分新聞工作者思想里的資产阶級新聞观点,也同时大量暴露出来。右派分子否認馬列主义的新聞原理,否定社会主义新聞事業的方針和成就,企图推翻党对新聞事業的领导,企圖用资产阶级新聞观点代替無产阶级新聞观点。一些本来拥护党的新聞工作路线的同志,一时对馬列主义新聞学的基本原理,也产生了怀疑。新聞工作是否需要党的領导?新闻报道是否必须从政治出發?应该怎样看待新聞自由以及我国是否有新聞自由?在这样一些带根本性的問题上,發生了动搖。     

建议大家都来总结经验

最近有很多读者建议新闻界的同志把总结经验这件事提到自己的议事日程上来。这个建议是切合时宜的,也是切实可行的。总结工作可以使我们工作中大量的经验教训系统化,更好地指导我们的实践,使我们的工作更富有自觉性。总结经验,对我们的新闻工作说来,是丰富和发展无产阶级新闻学的必由之路;是我们培养新闻工作接班人的必由之路。