基于多源流分析框架下的1999年高校扩招政策解读

多源流分析框架是美国政策家约翰.W.金登提出的一种政策分析方法,他认为整个系统中存在着三股源流,即问题流、政策流和政治流,而＂政策之窗＂对三者起了耦合作用。推动1999年我国高等教育扩招政策出台的＂问题流＂主要是1997年亚洲金融危机,＂政策流＂是著名学者对发展高等教育的理论探索,＂政治流＂是我党对教育公平的关注,＂政策之窗＂便是金融危机的爆发以及汤敏夫妇的建议。扩招政策的出台促进了教育公平,推动了高等教育的发展,但是与之同时,也带来了一系列问题。各部门要采取有力措施,更加关注效益和质量。     

加快钦州海洋经济发展,培育新的经济增长点

21世纪是海洋的世纪,目前我国沿海各地正在掀起一场海洋开发的热潮,海洋产业逐步成为国民经济的支柱产业.使钦州临海优势转化为经济优势,应走海洋经济和陆域经济联动发展的新路子,做好规划,加快海洋经济园区建设,强化沿海基础设施建设,建立开放式、多元化的投入机制,加强与东盟经济合作,处理好海洋开发和保护的关系,做好海洋经济人才的培养与引进,加强海洋资源开发与利用研究,不断提高钦州海洋经济发展水平.     

全球化语境下的中国现代文论

对中国知识界来说，全球化问题带来的期待与困扰只是中国现代化追求与焦虑的持续延伸而已。伴随着经济、技术的全球化而来的，是全球各种利益集团的权力与利益的摩擦与冲突。在这其中，文化传统既成为潜在的资源与优势，也成为某种维护群体生存的壁垒，因而中国现代文论家们力图在西化、现代化与复归传统之间寻找某种平衡与协调。他们在文学理论领域所做的沟通中、西的工作就是这种平衡意图的一种表现。这是一个艰难的工程，至今尚未完工。而且，这种仅仅停留于理论层面上的兑换与沟通容易导致对自我生存境遇的忽略。因而，在面对西方理论话语的时候，必须在理论思考之中引入第三个雏度——民族自我的当下生存境况，以此使得我们的理论思考成为民族传统的动态建构过程的一叶。     

高职院校科研评价机制创新对师资队伍素质及业务能力的影响

教学团队建设是提高教学质量的重要手段。完善科研评价标准,创新考核评价机制和多元奖励机制是推进高职院校教学科研"双师型"教师队伍建设的有效手段。分析高职院校科研评价机制的现状及存在问题,制定科学合理的科研政策,创新科研评价机制,建立多元化、人性化的科研评价体系,实现教学科研评价的一体化,将有助于"双师型"师资队伍的建设与提高。     

试论网络环境下的公民政治参与

网络的发展对我国当前公民政治参与产生了积极的影响。它改善了公民政治参与的技术手段,拓宽了公民政治参与的渠道,提高了公民的参政质量。但是我们也应当看到,在网络环境中公民的政治参与从思想认识到具体实践等方面还存在着一些问题,需要我们及时总结经验,不断完善、创新。     

大学新生英语课堂焦虑状况调查

运用定量研究的方法,采用Horwitz等的“外语课堂焦虑量表”,对浙江科技学院119名大学英语新生的英语课堂焦虑状况作了统计分析。结果表明,大学英语新生的英语课堂焦虑度是比较高的。女生焦虑度比男生高,但是没有显著性差异;外语焦虑和外语学习效果之间呈现显著的负相关关系;焦虑程度越高,对于外语学习的负面影响越大。据此提出了一些减轻大学生外语焦虑的方法和建议。     

在马克思主义基本原理概论课中进行实践教学的初步设想

马克思主义基本原理概论课的实践教学是对学生进行马克思主义理论教育的一个重要环节,对于培养学生用马克思主义世界观、方法论观察问题和分析问题能力具有重要意义;马克思主义基本原理概论课的实践教学方式分为社会调查和实践考察、参观两种基本形式;分动员、实地考察和调研、考核三步实施;同时,马克思主义基本原理概论课的实践教学要有经费保障、组织保障和纪律保障。     

中国高等教育的国际化:挑战与对策

国际化是世界高等教育发展的一大趋势,也是高等教育跨越国界的交流、合作与竞争过程。在经济全球化的背景下,中国经济的高速发展急需各类具有国际意识和能力的高素质人才;然而,我国高等教育在培养目标、课程设置和教学方法等方面都尚未完全适应经济发展和社会转型的需要。我国宜采取"自上而下"政府主导、院校参与的高等教育国际化战略,既需要政府部门通过法律、政策等手段引导和规范,同时也需要高等院校以提高学生"全球能力"为核心进行系统改革以促进国际化水平。     

语用失误及其对英语教学的启示

本文考察了语用失误的研究情况.作者从更宽的层面进一步讨论了“什么是语用失误”,指出了语用失误形成的原因.最后,作者指出,在英语教学中,引入语用学理论,培养学生的语用能力对提高学习者的交际能力是重要的和必要的.     

盾构隧道下穿铁路影响分析

盾构隧道下穿既有铁路时,路基土体用高压旋喷桩加固后,能够减少隧道结构与其周围土体之间的刚度差异,均匀土层应力分布,增加土体抗力,并可有效地控制盾构穿越时所引起的地面变形.结合工程实例,对盾构隧道下穿既有铁路地基加固的设计方案进行阐述,并提出相关工程措施,以确保盾构施工过程中铁路列车行车安全.