高新技术企业规模测度探析

企业规模是研究高新技术企业相关问题一个非常重要的变量,尤其在高新技术企业技术创新能力方面起着至关重要的作用.在回顾已有的企业规模三种测度方法的基础上,研究得出了企业规模测度的因子综合方法并利用该方法对北京市高新技术企业规模进行了测度.     

高校财务危机的形成与对策

高等院校是典型的非营利组织,依赖政府补贴与拨款、接受捐赠、收取服务费用和经营节余实现发展.高等院校采取银行借款等市场化融资方式进行非核心业务且无收益的基本建设,教育行政部门没有履行监管责任,高校缺乏银行借款的内部控制体系,是形成财务危机的主要原因.为了化解财务危机,政府需要以预算方式给予高等院校财政支持,加强高校银行借款的制度性审核和事后监管,高校需要强化诚信意识,建立健全财务预算制度.剥离营利性的非核心业务,组建营利性公司承担高校债务,也是解决高等院校财务危机的一种方式.     

德清县精细化多年热量资源区划分析

采用德清县国家气象站1978-2017年气象连续观测数据,及2003年以来全县12个区域气象自动监测点、16个区域小气候自动监测站和特种气象监测站、县域周边数据,构建多年平均气温随经度、纬度、海拔高度等因素空间变化的多元回归模型,并将模型可视化处理为图像,从时间、空间2个维度进行德清县域农业气候热量资源特征分析,得到以...     

脚踏实地的质朴英雄 ——论《鼠疫》中的英雄观

"英雄"是西方文学中一个重要的母题,在其流变过程中,理想化的传统式悲情英雄成为了一种经典的形态.在传统式英雄大行其道之时,阿尔贝·加缪的《鼠疫》却通过对平凡人物勇于对抗荒诞现实的描写,传递了一种脚踏实地的质朴英雄观.面对灾难,《鼠疫》中的西西弗式"英雄"们一直在以坚定的信念和踏实的行动勇敢对抗现实的荒诞,用永不言弃的精...     

科研新手获得学术认可的障碍分析及其影响研究

 摘要：科研新手一般是通过其研究成果在学术界获得承认，进而逐步在科学共同体中获得认可并确立地位的。在科研新手学术成果获得承认的过程中，一般会受到新手身份、成果特点以及科学共同体自身性质等因素的影响。对科研新手学术认可的拒绝或延迟，直接影响到科学家梯队的后备人力资源，同时也影响科研新人的职业发展。分析科研新手获得学术认可的一般机制，对维护健康的学术环境，保持科学技术的可持续发展都具有重要意义。     

高校软实力评价体系设计研究

高校软实力是高校办学的综合实力和核心竞争力,其评价体系的构建,是对高校教育水平的衡量进行定量分析和综合评价的基础。本文在论述高校软实力及其特点的基础上,分析了影响高校软实力的各个因素,并针对目前国内研究现状,提出了高校软实力评价体系设计的原则,建立相应的评价指标体系,以层次分析法对高校软实力进行定量的分析和研究。     

未确知测度模型在城市生态系统健康评价中的应用研究

采用生态系统健康理论,根据评价信息的不确定性,提出应用未确知测度模型来评价和辨析城市生态系统健康问题,并结合城市复合生态系统特征,建立包含经济一自然一社会三个亚系统的城市生态系统健康评价指标体系。以浙江省9个城市为例,评价它们生态系统健康水平,得出杭州、宁波、绍兴处于健康状态,其它城市则处于临界状态,分别指出它们的优势因素和制约因子所在,为浙江省生态城市建设提供科学的决策依据。     

知识构建对知识管理的优化研究

本文在对知识管理的体系模型和应用中存在问题进行分析的基础上，结合知识构建的特点及核心要素，提出了知识构建对知识管理体系中的知识获取、知识表示、知识存储和知识共享的优化思路。     

北京市夏季城市热岛特征及其近地层气象场分析

应用1998-2003年7、8月份的北京市10个气象台站和一个自动台站观测资料以及大气所325米气象塔的观测资料，对北京市的夏季城市热岛特征及其气象场进行了分析。结果表明：北京市夏季城市热岛现象明显，1998-2003年期间平均热岛强度达到1.64℃；强热岛主要发生在夜间，02时的平均热岛强度为2.62℃。而白天城市热岛减弱较快，14时的平均强度为0.6℃，有时甚至会出现冷岛现象；随着北京市城市化进程的不断深入，其城市热岛强度>2℃的天数也在逐年增加，最强时可达9℃；当热岛强度很强时，北京市近地层的风场会出现较明显的热岛环流（辐合），且风速较小（<2m/s）。结合大气所325米气象塔的观测资料可以发现：城市强热岛出现时，北京市的大气边界层逆温不仅强，而且逆温层顶较高。     

防滑差速器壳体的模态仿真与试验研究

为了获取某四驱汽车防滑差速器壳体的固有振动特性和验证所建有限元模型的正确性,以某四驱汽车防滑差速器壳体为研究对象,首先基于Abaqus软件对其进行模态仿真分析,得到了防滑差速器前6阶固有特性参数及其振型;然后运用锤击实验对防滑差速器进行模态分析实验,测取其振动情况;最后将两种方法获取的差速器壳体前6阶振型及振动频率进行对比。结果发现两种方法获取的各阶振型基本一致,固有频率误差在5%以内。这种以模态仿真分析为前提,模态实验为补充,仿真结果与实验结果相对比的分析方法有效地验证了有限元模型的正确性,为防滑差速器的有限元分析提供了有效的参考依据。