地理邻近和组织邻近对产业集群创新影响效应——基于对我国汽车产业集群的实证研究

多维邻近性与创新是近年来西方学术界多学科关注的热点,但国内研究明显滞后.本文创造性地将组织邻近划分为横向组织邻近和纵向组织邻近两个维度,结合产业集群创新理论,探讨了地理邻近和组织邻近对集群创新的影响机制,并据此提出了5个待验假设;选取我国6大汽车产业集群的12家典型汽车生产集团近5年相关数据进行实证检验.得出结论:地理邻近对产业集群创新绩效产生正效应;纵向组织邻近对集群创新绩效产生负效应,而横向组织邻近为正效应;地理邻近与纵向组织邻近对集群创新绩效影响呈替代关系,与横向组织邻近呈互补关系;直接创新投入和集群发展水平都促进集群创新绩效提升.     

Managing Intellectual Property in Bilateral S&T Cooperation

On May 26 and 27, 2011, the 2nd Sino-US S&T Strategic Policies Meeting and Workshop on Managing Intellectual Property (IP) was held in Beijing.Jointly organized by the Chinese Academy of Sciences (CAS), the Chinese Academy of Engineering (CAE), the US National Academy of Science (NAS) and the US National Academy of Engineering (NAE), the meeting & workshop was hosted by the CAS Bureau of International Cooperation and the CAS Graduate University.It provided an opportunity for both sides to exchange views on S&T strategic policies, especially laws, regulations, measurements and practices on intellectual property management.This was the first time that the meeting & workshop comes to China after the first session of such a meeting & workshop was held in US in 2009.     

区域产业创新驱动力的实证研究——基于隐性知识和地理邻近视角

 从区域产业创新驱动力的获得方式和空间来源角度将促进区域产业创新能力提升的驱动力划分为6种类型,从隐性知识流动和地理邻近性理论视角解析了各驱动力对区域产业创新的作用机理;之后采用空间计量模型对我国医药制造产业相关数据进行了实证分析。分析结果显示：有偿性创新驱动力和邻近区域间外部性创新驱动力对我国医药制造产业创新能力有明显正影响效应。     

企业商标数量与收益关系模型实证研究

以1997～2009年恒安集团的商标数量与销售收入数据为样本,应用SPSS软件及回归分析法,对企业商标数量与销售收入之间的关系进行实证研究;另用1997～2009年鄂尔多斯集团的数据为样本,进行了关系模型的二次验证,得出两者之间的关系模型。研究结果表明,企业商标数量与收益表现为复合函数相关。因此可根据企业未来拟推出的商标数量,通过这个模型预测企业的销售收入,从而作为企业制定商标战略的依据。     

基于决策论的河北省钢铁产业信息化趋势研究

本文利用决策论的相关理论分析了河北省钢铁产业在产业升级过程中信息化建设趋势。对各种规模钢铁企业的信息化建设模式提出了建议。     

理工科专业大学生国学教育探索

在论述了国学的本质以及新时期国学教育的内涵基础上指出国学教育对大学生的健康成长重要意义,揭示大学生接受国学教育的必要性。针对当前高校理工科专业国学教育存在的一些问题,提出进行国学教育的一些意见和建议。     

2001—2010年中国妇科腹腔镜文献的计量学分析

对我国2001—2010年妇科腹腔镜文献进行了统计分析,从文献计量的角度揭示了国内妇科腹腔镜技术的应用及研究状况。     

哲学视野中的图书馆核心价值研究

以主客体关系为理论基础,采用逻辑思辨方式,分析需求、职能、价值的关系,归纳出图书馆的核心价值为服务知识需求,促进人类发展。促进人类的自由和全面发展是图书馆界的最高目标,而服务则是目标实现的基本途径。     

交通应急通信系统设计研究

本文研究了交通通信系统的应用设计特点、主要功能及关键指标,结合交通运输行业现状与交通应急指挥对通信系统的建设需求,提出了较为完善的交通应急通信系统总体结构解决方案,同时给出了工程设计中应急通信系统中继数量的确认方法。     

基于顾客满意度的改进设计决策模型

由于科学技术发展越来越快,产品生命周期缩短,生产成本降低空间缩小,技术创新空间降低,各企业对顾客满意度的关注度越来越高,但是随着产品生命周期的缩短,产品更新换代速度的加快,企业对于产品改计的切入点寻找难度增加,改进成本也随之提高,本文从顾客满意度的角度,对卡诺(Kano)模型进行改进,引入优先指数,将待改进指标进行排序,使企业的改进方向更为明确,为改进决策起导向作用。