面向全体学生实施多元化美育

学校是最集中、最有效的培养各种人才的场所,是造就德、智、体、美全面发展的人才的主阵地.人的一生近1/3的时期是在学校度过的.人的审美理想、审美观点、审美情趣的确立主要也是在这一时期.那么小学阶段应该怎样实施美育呢?几年来,我校在这方面进行了大胆探索.……     

现代体育美感与人的心理特征

一、现代体育美感的特点1.审美的直觉性直觉性 ,就是“直接领悟”的意思。体育美感 ,具有直观性和形象性。现代体育美感的直觉性 ,是由审美的客体和主体决定的。从审美的客体来看 ,体育美具有形象性特征。从审美的主体来看 ,当体育美出现在人们的面前时 ,当审美对象通过感官传到大脑后 ,与储存的类似的审美形象及体育美的有关信息联系起来 ,并使人们产生愉快的情感 ,从而形成美感的直觉性。2 .审美的愉悦性现代体育美 ,是一种特殊的快感。正如车尔尼雪夫斯基所说 :“美感的主要特征是一种赏心悦目的快感。”所谓美感的愉悦性 ,是指审美对象…     

恒星的生命历程

像地球上的万物一样 ,恒星也有一个产生、发展和死亡的过程。一、恒星的诞生在恒星起源问题上 ,现在主要有两种观点 :一种观点认为恒星是由弥漫物质凝聚形成的 ,称“弥漫说” ,另一种观点认为 ,恒星是由超密物质爆发形成的。不过 ,越来越多的观测证据支持“弥漫说” ,并逐渐得到大多数天文学家的公认。“弥漫说”的设想是 :在银河系里 ,远离我们几千光年的某个地方 ,一团巨大的星际气体和尘埃云寂静地穿越近于完全真空的空间 ,这团星际云的稀疏边缘向四周黑暗延伸几兆英里之遥。星际云占有如此广漠的空间 ,尽管它具有巨大的质量 ,但原子在星…     

对马克思主义：要信仰，更要信服！

共产党员对马克思主义不能仅仅只是信仰，而必须信服，因为信仰容易改变，而信服了的东西才能转化成人的世界观，从理论上看，马克思主义不需要信仰，以前强调信仰马克思主义是因为对马克思主义还没有完全搞清楚，邓小平讲信仰马克思主义都是指在革命时期，而在建设时期则强调必须把它当作科学来学习，要把马克思主义由信仰变为信服，关键是要加强马克思主义理论教育。     

基于有机工质的新型大容器沸腾综合实验平台

传统上以水为工质的大容器沸腾换热实验台,存在沸腾发展过程不完整、换热规律揭示不充分、实验现象观测不清晰等问题,难以开展大容器沸腾现象的全过程模拟和多工况放热规律研究.针对这些问题,该文以一氟二氯乙烷(R141b)作为沸腾换热工质替代传统的水工质,以新型复合陶瓷高功率密度加热单元替代传统不锈钢管加热试件,以真空玻璃腔体取...     

成人物理教学中创新能力的培养

在成人物理教学中,我们在如何培养学员的创新能力方面作了以下一些有益的探索和尝试.     

让孩子拥有梦想

他是一个木材商的儿子,生得呆笨,也不爱说话,邻居家的孩子们都瞧不起他,给他起了一个难听的绰号——“木头”。事实似乎也是这样,直到9岁,他才获得了一枚螺丝钉的奖励。但是,他和同龄的孩子一样,也有着对美好生活的憧憬。有一天夜里,他做了一个梦,梦见国王亲自给他颁奖,因为他的长篇小说获得了诺贝尔文学奖。他很想把这个美丽的梦告诉别人,让别人分享他的快乐,但又怕人家嘲笑他,最后只告诉了妈妈一个人。听了儿子的倾诉,妈妈认真地说:“假如这是真的,你就有出息了。因为上帝把一个不可能的梦放在谁的心中,谁就会得到上帝的帮助。”木材商的…     

古代世界——专题九古代希腊、罗马

【阶段特征】 本专题主要讲述西方文明之源的古代希腊、罗马。作为欧洲最早跨人文明门槛的两个地区,对后世整个西方世界产生了重大影响。     

Fuel Burning Rate Model for Stratified Charge Engine

A zero-dimensional single-zone double-curve model is presented to predict fuel burning rate in stratified charge engines, and it is integrated with GT-Power to predict the overall performance of the stratified charge engines. The model consists of two exponential functions for calculating the fuel burning rate in different charge zones. The model factors are determined by a non-linear curve fitting technique, based on the experimental data obtained from 30 cases in middle and low loads. The results show good agreement between the measured and calculated cylinder pressures, and the deviation between calculated and measured cylinder pressures is less than 5%. The zero-dimensional single-zone double-curve model is successful in the combustion modeling for stratified charge engines.