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31.
熊小青 《职业圈》2007,(4):148-149
文章对货车空车脱轨的要素、规律和特征,转向架的性能,空、重货车的运行品质差异,线路稳定性等原因进行分析,指出铁路货车脱轨是多种不利因素组合所致,并提出预防货车空车脱轨的措施.  相似文献   
32.
生态伦理何以可能   总被引:2,自引:2,他引:2  
生态伦理成为可能的合理性建构就是"人是目的"。对"人是目的"的合理解读应该是对人的终极关怀。对人的终极关怀不应理解为对人的欲求的满足上,而应是人的需要满足。人的欲求往往带有明显的功利性、现实性、享乐性,人的欲求往往掩盖了人的本质需要,那就是人最终作为种的形式、作为类的存在物延续下去的需要,即人的生存和发展的需要。现实的欲求在很大程度上是人的虚假的需要,最终导致人的自我否定。本质的需求才是真实的需要。当人类以此为出发点来处理人与自然关系时,生态伦理就有了现实的根据,生态伦理便成为了人的伦理最终也成了人的内在自觉了。  相似文献   
33.
农民环境损益与补偿无论法理还是经济意义都具有正当性。但环境损益评估的复杂性,博弈性,尤其是地方政府资源政策经济取向等因素,导致环境损益评估补偿存在许多欠完善之处。为了资源的可持续利用和社会和谐,应该从规范地方政府资源管理行为和鼓励农民参与等方面入手,努力实现资源正义。  相似文献   
34.
尽管韩国首尔市政府正逐步减少在中小学任教的外籍英语教师,但首尔市教育厅委托首尔国立大学进行的问卷调查发现,多数学生家长认为学校需要外籍英语教师。  相似文献   
35.
人的生存旨趣与环境正义的理性解读   总被引:1,自引:0,他引:1  
当人与自然关系处于紧张之下,人作为自然进化当中最具智慧的存在物,开始全面反思人的生存意义。人作为种生命与类生命的有机统一,不但追求人与人之间(代内和代际)的环境正义,而且还应追求人同与之生存的自然环境所形成的共同体内部各成员之间的环境正义。道德主体的差异性,导致了环境正义的低限问题和高限问题。这实质上就是代际之间的真正公平问题。  相似文献   
36.
由韶关、郴州、赣州组成的"红三角"处于"珠江三角洲"经济圈的强辐射之中。"红三角"农业经济发展在这一强辐射之中凸现出自身优势。"大菜园、大果园、大花园、生态园"是"红三角"农业经济发展的理性定位,互利、协商是打造农产品强势供应基地的"红三角"牌的关键。  相似文献   
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