体育的产业融合现象探析

体育的产业融合是一种动态的发展过程,它较好地解释了体育产业化的本质.研究表明:体育的产业融合类型是由产业间的延伸融合和产业内部的重组融合组成.在实践中,具体采取哪种类型取决于该地区的产业结构和资源禀赋.     

四川省体育产业化驱动力的科学发展观、现状及对策

体育产业化驱动力的科学发展观表明,影响我国体育产业化驱动力的外生变量主要有城市化水平、休闲时间、体育产业的长期增长率和传统习俗等,借助于对四川省进行的实证分析,提出了相应的培育对策.     

信息公开与服务能力——基于全国31个省市自治区省级体育社团官方网站的调查

采用网站查询法、内容调查法、专家咨询法等方法,对全国31个省市自治区所辖的省级体育社团信息公开与服务能力展开调查.研究发现:省级体育社团的信息公开与服务能力存在相关关系,这种关系也体现在其发展的不平衡性上,其原因与监管机制不健全、重视程度不够、软硬件条件欠缺有关.针对存在的不足,提出了健全信息公开监管机制、组织建设、信息化建设、强化宣传等建议,以实现提升省级体育社团服务能力的目的.     

公路边坡治理技术浅析

鉴于公路的边坡治理中,因为处理方法不当常常会出现一些严重的滑坡问题。为了更好的解决这些问题,对一些边坡的治理方法及使用条件进行了简要阐述。     

发展国家体育软实力的思考——基于文化交集和通约的视角

以文献研究、逻辑分析和案例分析为主要研究方法,基于文化交集和通约的视角,以体育话语权为中间变量,构建了体育与国家软实力的结构模型,旨在探讨国家体育软实力与国家软实力的关系。研究表明:国家体育软实力是国家软实力不可或缺的组成部分。物态层面、行为层面的国家体育软实力是可通约的;制度层面、心态层面的国家体育软实力在一般情况下没有文化交集和不可通约,因此,将其不可通约转化为可通约是提升国家体育软实力的关键,并提出了建议。     

四川省体育产业化驱动力的计量模型及产业政策评价

通过统计和计量分析发现,体育认同度、休闲时间、体育需求、体育产业长期增长率和体育人口比例与体育产业化驱动力呈现正相关.分析结果比较充分地说明本文的理论假设与实际经验存在基本的一致性.     

探讨高速公路建设与自然的和谐统一

高速公路的建设不可避免的会对沿线环境造成或多或少的破坏,要想使破坏降到最低则需要在不同的阶段采取不同的措施,分析了高速公路建设的全阶段产生的问题,并提出了解决的办法。     

体育产业微观基础认识的两个误区

体育经济学是体育学与经济学交叉而形成的一门科学，也是指导我国体育产业发展的理论基础。对于应用研究而言，研究目的是为了让政策措施更好地指导实践，研究成果是能够提出体育产业发展政策的若干建议，研究过程是运用体育经济的相关理论去解决实践中所出现的各种问题和矛盾。因此，体育经济理论是体育产业化应用研究能否取得成果的关键，而体育经济理论的建立与完善则依赖于对体育产业微观基础不断认识的结果。