大学生时间管理倾向与学业自我效能实证研究——以有效教育模式为中心

选取64名大学生为被试,通过教学实验方法,以大学生心理健康教育课程教学为依托,采用实验组、对照组前后测实验设计,以《青少年时间管理倾向量表》、《学业自我效能感量表》为测量工具,探讨有效教育对大学生时间管理倾向和学业自我效能感的影响。结果表明:实验后,实验班在时间管理倾向和学业自我效能感各维度上得分高于对照班,差异显著;追踪测验结果显著。说明有效教育模式能显著提高大学生的时间管理倾向和学业自我效能感。     

海绵城市建设项目管理模式研究

我国的城市化进程快速推进中伴随着城市病及水生态环境的危机,从海绵城市的特点出发,针对海绵城市建设项目中非建筑与小区类的项目,提出全寿命周期建设过程中的项目管理模式,借助物联网及云平台来实现多方参与,全方位、多角度地控制海绵城市建设;系统地分析该项目管理模式,分别对全寿命周期中的概念阶段、规划设计阶段、施工阶段、运维阶段、拆除回收阶段设计各相关方因果关系,具体地分析相关方的相互作用机理。     

信控交叉口逆向可变车道最优分配模型(英文)

为了提高左转交通量较大的交叉口的运行效率,提出了逆向可变车道(EFL)最优分配模型.通过分析设置逆向可变车道的约束条件,包括逆向可变车道的数量和长度、流量流向约束、信号约束等,将约束条件及控制变量组合在一个统一的框架中同步优化.将交叉口的车均延误和左转通行能力作为目标函数,通过非支配排序的遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解模型.结果表明,对逆向可变车道进行最优分配后,交叉口的车均延误可以减少14.9%,左转通行能力可以提高19.3%,验证了逆向可变车道最优分配模型的有效性.     

运用团体辅导培养贫困大学生健康心理调查研究——积极心理取向的团体辅导对贫困大学生积极心理资本和主观幸福感的干预研究

本研究采取线索取样，选取广西某大学46名贫困大学生，采用随机数字法分为干预组（23名）和对照组（23名），对干预组进行10次积极心理干预，对照组保持常态，在干预前、后及3个月后采用积极心理资本问卷、主观幸福感量表进行测量。重复测方差分析表明，实验组贫困大学生积极心理资本的韧性、乐观维度的时间效应和组别效应均存在交互作用，总体主观幸福感、生活满意度、正性情绪和负性情绪维度的时间效应与组别效应均存在交互作用，由此得出这样的结论：探讨积极心理取向的团体辅导可以有效增加贫困大学生的积极心理资本和主观幸福感。