城市单轨铁路纵横谈

在城市轨道交通中,架空的、独轨构成的铁路称为独轨铁路（monorail）。其中,按车辆行走的状态又可分为悬挂式和跨座式两类。本文通过邮品介绍悬挂式的独轨铁路。     

巴黎地铁车站出入口建筑及其设计师

皇太子妃站、圣米歇尔站与埃克多·吉马尔 巴黎地铁的百年辉煌,与被誉为＂地铁之父＂的土木工程专家芙尚斯·贝维涅（FULGENCEBIENVENUE,1852—1936年）,以及建筑大师埃克多·吉马尔（HECTOR GUIMARD,1867—1942年）的功绩分不开。     

繁忙的加拿大城市轨道交通

1954年3月，从多伦多市Vnion站至Egfinfon站长7．4公里的加拿大首条地铁线开通，数年后与这条南北线相垂直的东西线也开通，由此地铁与其它公共交通设施为人口389万的大多伦多区构成一个良好的交通环境网络。     

欧洲三个城市的轨道交通百年纪念

20世纪末，欧洲的许多城市纷纷迎来了其轨道交通百年纪念。本介绍其中的法国巴黎地铁，匈牙利布达佩斯地铁和德国乌帕塔尔悬挂式轨道交通。     

日本山顶季节局的风景日戳

日本的登山旅行相当盛行,一到春夏,登山活动纷纷展开。攀登享有盛名的富士山,是从幼龄儿童到耄耋老人都踊跃参加的活动,其历史之悠久,居日本各名山之首。近几十年,外国游客也都垂青富士山,山道上游人总是络绎不绝。 另外,白马山、立山、乘鞍山、藏王山、白山等都是登山游览的热点。早先,熊本县的阿苏山,因有火山奇观,为旅游者和探险家所钟爱。现今因活火山的频频喷发,有关部门从安全考虑,遂予关闭。 由于风景戳恰到好处地反映了各地旅游景观的特色,并能为旅游者留下永久的游踪痕迹,因而深为旅游     

东京家政大学广告邮资片

邮资广告明信片是日本特有的一种邮品,自1981年至今,已发行了5000多种,其广告面也日趋广泛,它作为广告的载体,售价低于面值,其差值及印制费用,都由广告方承担,加之画面精美,因而很受欢迎。不仅大企业制作,各行各业的广告明信片也纷纷涌现。这里介绍的是东京家政大学短期大学部发行的广告邮资明信片(图刊封三)。     

新中国的隧道事业

新中国成立50年以来,与飞跃发展的铁路建设同步,铁路隧道的长度与数量迅速增长。从90年代起,随着铁路建设总体决策的实施,在全国5．3万公里的铁路线上超过5000米隧道之数量已达5800座,约占世界铁路隧道总量的四分之一,稳占鳌头。与此同时,铁路隧道的总长度也逾3000公里,超越日本跃居世界铁路隧道长度之最。     

东京地铁及其系列邮资明信片

日本东京浅草至上野段地铁建于1927年,全长仅2.2公里。如今,已有12条线,总长超过230公里,居世界第四。 东京地铁是由帝都高速度交通营团和东京都地下铁道株式会社两家地铁公司经营的。 东京地铁不仅是市民最倾心的交通方式,也是他们活动的宽广天地,因为地铁与鳞次栉比的地下商场、车库、饭馆、酒吧相连,在这里真所谓是融游览、购物、     

《旧梦重惊》——一本值得推荐的老明信片画册

这几年,关于老明信片的画册已出版了多本,通过老明信片作世纪回眸,使一段段历史定格,很能满足处于世纪交替年代人们的怀旧心理。