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21.
本文以一种农用车辆液力缓速器的外壳作为研究对象,利用有限元技术对其散热性能作了数值模拟,掌握了其基本散热的规律,提出了散热筋板在液力缓速器壳体设计时应该根据温度云图来分布加入并根据其散热规律对其结构的改进提出了设计的依据。  相似文献   
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