山东滨州学院飞行学院 民航飞行员养成教育的实践与探索

打造名校风采山东滨州学院飞行学院山东滨州学院飞行学院是2006年4月经教育部批准、民航总局同意创建的全国地方高校第一个飞行学院,现有专任教师35人,其中教授、副教授18人,博士、硕士18人,设有飞行技术(飞行驾驶)、飞行技术(飞行安全)、交通运输(民航机务工程)3个本科专业,拥有飞行技术(飞行驾驶)养成生292名、     

隧道锚碇围岩稳定分析及破坏模式研究

锚碇围岩稳定性及破坏模式研究是确定系统极限承载力的基础。基于现场地质资料的数值仿真计算与现场缩尺模型试验对比分析,被认为是一种比较理想的研究思路。通过FLAC3D计算发现,在设计荷载下,围岩的应力场和位移场具有明显的分区特征,在锚体空腔和结构拐角处常出现应力集中和大变形区,系统整体未形成连贯的破坏区,出现的局部破损区主要集中在锚体后部右上角等5个部位。超载数值试验发现,破坏并不是简单的沿锚体和岩体的边界发生滑移,而是带动周边岩体发生倒塞型的整体拉剪复合破坏。现场模型试验结果与数值计算结果吻合较好。施工及运营过程中应对易破坏区进行重点加固处理。     

基于新课程理念的现代教学设计

现代教学设计反映着教师的教育理念和教学策略,映射着教师的教学思路和轨迹,决定着课程的教学目标和实施效果。发展性、生态性、生成性、差异性、开放性和反思性等是现代教学设计的本质特征。扬弃与超越传统教学设计的思想,重新审视与分析现代教学设计的构成要素,正确处理标准与多元、分析与综合、探究与接受、预设与生成、继承与创新等方面的关系,是广大教师肩负的重要使命。     

互联网上家校互联

如果能利用好中小学校园网这一现代化技术的优势,就可以加强学校、教师、家长、学生之间的联系,促进双向交流与互动,进而推动学校教育与社会、家庭教育一体化的进程。     

高中生数学学习的心理障碍刍议

探讨高中数学学习中加强新旧知识联系的重要性。尤其对数学薄弱的学生而言，教学中一定要低起点。循序渐进，树立学生的自信心，培养学生的意志力，消除学生数学学习的心理障碍，即使过去没学好，现在照样能学好。     

当前高校学生管理应实施人本管理

高等教育改革的发展,使传统的高校学生管理工作面临着严峻的挑战。在新形势下,高校学生管理工作应该树立"以人为本"的"人本管理"理念,积极探索适应时代发展要求的高校学生管理模式,改革和创新高校学生管理工作。结合当前形势,"人本管理"在当前高校学生管理工作中有其实施的必要性和可行性以及具体措施。     

在教育中巧用“木桶理论”

一个由几十名学生组成的班级,正如一只由若干块有长有短的木板组成的木桶一样,各个学生有“长”有“短”。因此,要建立优秀班级和达到整体优化的目的,在实际工作中,班主任必须分清学生群体中的“长板”与“短板”,然后运用科学的管理方法,把“短板”变成“长板”,从而使组成班级这只“木桶”的木板“长短”趋于一致,进而让这只木桶的“存水量”达到最大值。     

远程教育学习材料传递方式初探

文章从远程教育学习材料的定义描述入手,讨论当前远程教育中几种常见的学习材料传递方式,如多媒体光盘、无线移动网络、互联网、有线电视网、卫星等;对身处不同位置的远程教育学习者选择学习材料传递方式给出了自己的意见,并指出,关注远程教育学习材料传递方式的落脚点是学习,而不是某一特定的技术本身。     

杭州短时强降水特征分析及预报研究

利用杭州市近20年的1h雨量资料,分析了杭州短时强降水的发生规律,包括短时强降水的极值分布、年发生次数、月际分布、时段分布等气候特征。短时强降水雨量极值大多出现在台汛期间。杭州市短时强降水年发生次数的多年平均值为9.6次。杭州发生短时强降水的高峰期为7～8月。短时强降水容易发生在凌晨及午后两个时段。产生短时强降水的天气系统有:梅雨锋、西风带低槽、热带气旋、副高边缘西风急流、局地强对流系统等。本研究通过MM5模式产品得到各大气对流参数场及单点探空曲线,为预报短时强降水提供了新的思路。通过个例分析发现,在强对流天气发生前,各个大气对流参数场中心与短时强降水中心对应较好,杭州探空曲线反映了大气层结不稳定,有利于强对流天气发生。但是预报仅停留在定性和人工分析阶段,做出客观定量预报,并确定短时强降水的落区还有待进一步研究。     

物理学专业新教学体系的研究与实践

物理学专业新教学体系应以培养复合型和应用型人才为目标,以体现宽口径、厚基础、高素质、强能力、倡个性、重创新为原则,以突出理工结合、文理渗透为特色,按照立足院系、打通基础、因材施教、分流培养的模式进行构建.保障新教学体系实施的措施有:切实加强教师队伍建设,加强精品课程、教材的建设与选用,大力进行教学内容、手段及方法的改革,加强校内外产学研一体化实践教学基地建设,健全教学质量监控与保障体系等.