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针对教学过程中渐开线齿廓的形成过程难教难学的问题,设计制造了齿轮范成加工教具。该教具采用滚齿加工蜡制齿轮,可实现渐开线直齿圆柱齿轮和变位齿轮的加工,可用于范成法加工齿轮的演示教学和学生实验。 相似文献
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基于VAR模型和脉冲响应函数的分析方法,对影响新车消费需求的因素进行了经验分析.结果表明:二手汽车交易需求是影响新车消费需求最为重要的因素,其影响要超过个人收入支出,前者对新车交易需求所造成冲击的波动效应约为4.8%,后者约为0.09%.并针对造成这一现象的原因,进行了相应的理论分析,同时还运用PEARSON相关检验和构建的关于新车消费需求的Logsitic回归模型,对得到的结论进行了进一步的验证,结果证明,之前的结论具有很好的稳健性. 相似文献
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图书馆应用校园一卡通的实践 总被引:1,自引:0,他引:1
国内各大院校都在校园网内实行一卡通管理,图书馆是校园一卡通的实施环节中比较重要的一环。以本馆实施校园一卡通的应用为例,介绍图书馆多个系统与校园一卡通连接应用的实践过程,探讨在实施过程中出现的问题及解决方法。 相似文献
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主要阐述了测绘所包含的内容、测绘与国土资源管理的关系,并详细介绍测绘是怎样为国土资源管理服务的,明确运用测绘电子数据是国土资源管理工作的必然途径。 相似文献
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技术进步对二氧化碳排放强度的影响研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文基于DEA的分析方法测算了1990-2011年我国30个省市区的技术进步状况,然后运用面板数据模型的估计方法,分全国整体、分区域(东部、中部、西部)、分阶段(1990-2000年,2001-2011年),综合多因素实证检验了技术进步对二氧化碳排放强度的影响。结果显示:①从全国整体上来看,技术进步是降低二氧化碳排放强度的有效手段,外国投资对二氧化碳排放强度具有显著的负向影响,"污染避难所"假说不成立,而固定资产投资、城镇化、工业产值、人口变量则与二氧化碳排放强度显著正相关;②分区域来看,技术进步对二氧化碳排放强度的影响有着明显的区域差异,东西部地区的技术进步与二氧化碳排放强度显著负相关,中部地区则显著正相关。人口增长对三大区域二氧化碳排放强度的影响具有双向性;③分阶段考察显示,2000年之前,技术进步对全国及东中、西部地区二氧化碳排放强度的影响均为负,即技术进步可以降低全国及东中、西部地区的二氧化碳排放强度;2001年之后,技术进步对全国及东、中部地区二氧化碳排放强度影响为正,对西部地区二氧化碳排放强度的影响依然为负,即技术进步可能增加全国及东、中部地区二氧化碳排放强度,而降低西部地区的二氧化碳排放强度。 相似文献
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本文首先通过构建的理论分析框架,对技术进步影响二氧化碳排放强度的作用机制进行了解析。随后,运用DEA-Malmquist方法获取了中国37个行业的技术进步指数,并运用面板模型估计方法,实证分析技术进步对CO_2排放强度的影响,结果显示:针对全行业层面,技术进步有利于CO_2排放强度的降低;fdi规模的扩大也会降低CO_2排放强度,行业层面"污染天堂"假说并不成立;而固定资产投资规模的扩大和快速推进的工业化进程均会导致CO_2排放强度的上升;针对分行业层面,技术进步对CO_2排放强度的影响具有异质性;高能源效率行业的技术进步有利于CO_2排放强度的降低;低能源效率行业的技术进步则会导致CO_2排放强度的上升。产生异质性的原因可能在于,不同能源效率行业对初始技术进步的路径选择差异以及对已选择初始技术进步的路径依赖。 相似文献
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