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“近代交通进步之造福人群、裨益社会,实为古时梦想所不及……交通之中,尤以铁路为首屈一指,诸路皆相通车,商民称便”.[1]为应清末“南洋劝业会”之需,改变“舍驴、骡、马车及肩舆外,别无他交通工具科以代步”的情事,1907年南京修建了当时“我国唯一之市内铁路”.[2]其是南京“城内建筑最早之交通线”[3],为公共汽车开办前,惟一大容量的交通设施.至1937年抗战前,“金陵城内铁路,为京市交通枢纽”[4].可以确定,其嚆矢和延续标志着为大众服务的交通新时代到来. 相似文献