穿越千年的宜昌陆上古道

以“川鄂咽喉”著称的宜昌,不仅水路地位至关重要,而且其西通巴蜀的陆路交通也有源远流长的历史文化.自古以来,宜昌有4条重要的陆上人员、物资、军事等交流通道,它们是江南古道、三峡盐道、夷陵驿道和五峰茶道.虽然名称各有侧重,而且有些路段是重合的,但它们共同见证了宜昌得天独厚的地理位置和志在千里的对外交往.     

陈然:成长于宜昌的《红岩》烈士成岗原型

在著名的革命历史题材小说《红岩》中,有一位因办《挺进报》不幸被捕,慷慨就义,并留下豪迈诗篇——《我的“自白书”》的英雄人物成岗.鲜为人知的是,他的原型是成长于宜昌的少年党员陈然,且那首脍炙人口、激励几代人的绝唱,是他的难友、《红岩》作者根据他的表现和心意代为创作的.探寻陈然烈士的革命经历,我们看到了一个共产党员如何以26岁的青春年华,书写了光照千秋的不朽传奇.     

百年老照片里的“宜昌关”

<正>炎炎七月,宜昌二马路片区城市更新项目（一期）下辖的平和里改造工程接近尾声,这里是宜昌近代开埠印记最为集中的地方。“宜昌关”（1876-1949）就设立在这一区域,它是宜昌近代开埠的标志,是一度享誉中外的历史名词,它的发展变迁使宜昌有了世界级影响的历史资源。     

川汉铁路宜昌修筑留痕始末

<正>川汉铁路是清末提出兴建的一条重要铁路,也是影响中国历史进程的一条铁路。线路计划东起湖北广水(后改汉口埠),经宜昌府、四川夔州府(今奉节)、重庆府,西至成都府,连接湖北、四川两省,是贯通长江中上游地区的重要东西向铁路动脉。     

宜昌市档案馆配合接待中央电视台《大三峡》摄制组采访拍摄

3月20日,宜昌市档案馆配合市委宣传部,接待了中央电视台大型文献纪录片《大三峡》摄制组的采访拍摄。该片是中央电视台为配合国家重点工程——三峡工程的竣工并向建国六十年大庆献礼的大型专题片。该片全面、完整地反映三峡工程的历史由来、建没过程及主要功能,展现三峡工程为长江流域乃至中国经济带来的变化,     

焦枝铁路大会战里的宜昌记忆

<正>焦枝铁路是我国上世纪60年代末开始建设的另一条南北交通大动脉——焦柳铁路的北段。该线北起煤炭工业基地河南省焦作市,从孟津县跨越黄河,过洛阳与陇海铁路接轨,经宝丰、南阳、邓县,进入湖北省襄樊市和襄渝线接轨,又经荆门、当阳、宜昌,至宜都的枝城,全长772公里,其中,当阳至枝城为宜昌段80公里。这是三线建设时期的跨省铁路大会战,宜昌和沿线各地一样,组织军事化的施工队伍,克服各种艰难险阻,仅用8个月的时间建成,创造了罕见的人间奇迹。     

欧阳修与宜昌的不朽佳话

据《东湖县志》、《欧阳族谱》等史料记载,欧阳修于景佑三年(1037年)举家迁往峡州夷陵(今湖北宜昌).虽然欧阳修任职夷陵县令的时间仅一年多,但就此写就了“庐陵事业起夷陵”的佳话,也为宜昌留下了弥足珍贵的精神文化遗产. 仗义执言被贬夷陵 欧阳修与宜昌结缘,起于帮好友范仲淹谏言犯上而被贬于此.     

宜昌市档案文化宣传获市委宣传部创新奖

正3月5日,宜昌市召开宣传思想文化工作总结表彰大会,市档案局开展的"触摸史迹,让历史文化活起来"活动,荣获"2012-2013年度"全市宣传思想文化工作创新奖。为了服务宜昌现代化特大城市建设的中心工作和文化强市战略,满足人民群众日益增长的精神文化需求,市档案局充分依托馆藏资源,挖掘整合档案