山西摔跤传统项目融入高校“1＋1＋1”模式的理论探讨

摔跤是我国历史上古老的体育运动项目,有着深厚的文化底蕴及历史积淀。山西摔跤作为中国式摔跤的主要流派之一,在山西体育的发展历程中有着不可磨灭的历史功绩。文章主要采用文献资料法、逻辑分析法、专家访谈法等对山西摔跤传统项目的现状进行分析,通过＂1＋1＋1＂的培养模式,将山西摔跤融入高校进行探讨,以期为山西摔跤传统体育项目的持续发展提供理论参考。     

圈的平方图的Smarandachely邻点全色数

对简单图G（V,E）f,是从V（G）∪E（G）到{1,2,A,k}的映射,k是自然数,若,满足（1）u,v∈E（G）,u≠,f（u）≠f（v）;（2）Vuv,uw∈E（G）,v≠w,f（uv）≠f（uw）;（3）uv∈E（G）,＼G（u）＼C（v）＼≥1并且IG（v）＼C（u）1≥1;则称f是G的Smarandachely邻点全染色．本文给出了圈的平方图的的Smarandachely邻点全色数．     

基于生产要素视角的国家高新区建设进程解构及优化研究

基于生产要素视角对国家高新区的建设进程展开历史回溯,发现高新区3次创业阶段所对应的生产要素结构与建设形态各具差异,且生产要素变迁决定着高新区建设形态的演变。据此在诊断当前国家高新区发展要素失衡的困境基础上,提出壮大主体合作、强化制度创新和培育文化氛围等要素结构优化路径,助力国家高新区下一步的高质量发展。     

港澳地区参与“一带一路”科技创新合作的研究

为全面展现港澳地区参与"一带一路"建设现状,进一步推动港澳地区参与"一带一路"科技创新合作,以"中国一带一路网"上公开的港澳地区参与"一带一路"建设有关信息为基础,基于Scopus数据库收录的港澳重点实验室与"一带一路"相关国家合作论文数据,对港澳地区参与"一带一路"建设的主要做法、可把握的机遇、现存的难点三个层面进行定性与定量分析。研究发现,港澳地区积极参与"一带一路"建设的商贸合作,涉及科技创新合作相对较少,大多集中在港澳地区的优势领域;国家的大力支持,特区政府的重视以及香港的专业服务和澳门的中葡平台优势是推动港澳地区参与"一带一路"建设的重大机遇;香港和澳门均面临不同程度的形势或空间困局。为突破港澳地区参与"一带一路"建设现状,提出发挥香港专业服务优势、以澳门为媒介开展中国-葡语系国家合作来推动港澳参与"一带一路"科技创新合作。     

高校创新创业中的双重路径依赖

高校创新创业中的路径依赖问题长期困扰着学术界和政策界。区别于已有研究中的“体制决定论”预设,本文引入了技术与社会互构的研究视角,并基于E大建设智慧J城的案例进行了扎根理论的研究。研究发现,高校的创新创业活动往往陷入在技术路径与制度路径的双重依赖之中。具体来说,既有技术因为外源性和解释的灵活性,往往已经负载了特定的技术逻辑和制度结构,而高校由于其身份多样性和合法性需求,倾向于在技术的升级、开发和生产中,与这些技术逻辑和制度结构再度耦合,或者二次负载可兼容的结构,而非挑战和改造既定的路径。高校陷入双重路径依赖的微观过程,则源于其组织脚本在日常工作的常规中完成了身份认同和合法性获取。对此,本文主张将技术,特别是嵌入了社会结构的技术重新纳入到创新研究的视角中,并重视创新活动中组织脚本潜移默化的巨大作用。     

基于环境库兹涅茨曲线对山西省的经济增长和环境质量关系的定量分析

文章选取山西省1999年～2017年的相关数据进行经济增长和环境质量二者关系的定量分析。引用刁晓琳(2014)的方法,在他人研究的基础上将环境污染指标与生态修复环境指标共同作为环境质量评价指标体系,将环境污染指标、生态环境修复指标和环境质量评价指标分别与人均GDP进行拟合分析,最后,提出相关建议。在未来,山西省应该持续优化产业结构、坚持治理工业三废、加强绿色投资,绿色发展,以期实现经济与环境的双赢。     

从小说角度看《孔雀东南飞》的叙事成就

《孔雀东南飞》在人物形象的塑造、情节的经营以及环境的描写等方面,采用了许多小说的表现手法,使其思想与艺术成就远远超出了一般的叙事诗,也使其在文体上具有诗歌与小说的双重特点。文章从小说的角度来赏析该诗,采用鉴赏小说的方法对其解读,以获得一种奇特而别致的审美感受。     

企业生态位维度分析

以生命型企业为基点,运用生态学的理论,通过分析企业生态位的资源、环境维度,使企业与竞争对手在某一维度上的生态位重叠,可以通过其他维度上的分离得到缓解,从而帮助企业减轻竞争的压力。     

跨文化研究在线学习教育学——反思和比较中英高校在线学习合作项目的经验

本文旨在研究如何实现有效的跨文化协作,比较中英两国如何理解和组织在线学习。研究者依据现象解释学设计研究方法,对比和反思了参加跨文化合作开发在线学习课程的经历和体验,讨论了这一基于项目的协作交流如何促进了对在线学习的理解。最后,本文总结了一些可供开展后续相关探索活动的尝试性结论。     

基于磁钉技术的集装箱码头AGV 定位精度分析

为解决自动导引车（Automated Guided Vehicle, AGV）的定位精度问题,以国内某在建的自动化集装箱码头为工程背景,研究与基于磁钉技术的AGV定位误差相关的因素.通过给出AGV惯性导航系统的运动方程和误差方程,按照工程实况,在忽略陀螺仪影响的基础上,得到AGV惯性导航系统位置误差的理论计算式.依此指出,基于磁钉技术的AGV组合导航系统定位精度与加速度计精度、AGV 运行方向的余弦、磁钉数据更新时间的平方成正比例关系.最后,对某工程算例进行数值仿真,验证了理论分析的正确性.该方法对磁钉排布、惯性导航系统传感器选型等有参考意义.