海洋教育评价的逻辑理路与指标体系

海洋教育学需要在理论研究、实践研究、智库研究和评价研究等四个方面形成合力,四方发力形成海洋教育的四维模式。其中,理论研究是基础,实践研究是应用,智库研究是服务,评价研究是保障。开展科学严谨的海洋教育评价是深入推进海洋教育实践、促进海洋教育开展必不可少的环节。基于培养人的海洋素养为主要内涵,以学校体系、社会体系、政府体系和研究体系等四类海洋教育机构作为评价对象,关注海洋教育评价中的政治与安全意识的主体性、人文与文化知识的人文性、自然海洋探索的科学性以及人与海洋良性互动的生态性。教育评价关注目标评价、过程评价和结果评价,海洋教育指标体系设计需要海洋素养理论、可持续发展理论、国际竞争力理论等理论支持。海洋教育评价需要重视海洋素养在评价中的核心概念作用。海洋素养和海洋教育观测点是海洋教育评价体系的重要依据。中国海洋教育评价（CMEE）分为内容评价、区域评价和机构评价三种类型,在当前机构评价是海洋教育评价的代表性形式。中国海洋教育机构评价指标体系（CMEIE,2020版）由品牌力、主题力、管理力与影响力4个一级指标构成,二级指标14项,三级指标45项,采取定量与定性相结合的方式,充分发挥国内外海洋教育专家等同行评价功能,严谨设计观测点,精准取样,将对于全方位了解我国海洋教育机构活动开展状况,引导海洋教育实践朝着科学化、精细化方向发展,具有重要的导向性作用,该指标体系将成为未来海洋教育机构评价的基础依据。     

我国的保税港区

目前,国家批准的3个保税港区分别为上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区。上海洋山保税港区洋山保税港区是我国设立的第一个保税港区,于2005年12月10日,在洋山深水港开港的同时正式启用。洋山保税港区由小洋山港口区域、芦潮港陆上区域和连接小洋山岛与陆地的东海大桥组成。规划面积8.14平方千     

“双特”政策打造上海临港

建设临港是上海浦东着眼未来十年的战略布局,为此出台的"临港事临港办临港钱临港用"双特政策,旨在吸引优秀项目与人才进驻从地图上看,因长江、钱塘江两大出海口交汇,上海的模样,颇似个面向太平洋的鱼头。如果放大比例,还可以看到东南"鱼嘴"处,有一颗滚圆的鱼眼,鱼眼下方,有一条长长的胡须。鱼眼叫"滴水湖",胡须是通向洋山深水港的"东海大桥"。十年前的地图上,鱼眼和胡须所在的位置,只是滩涂和汪洋。2002年,"鱼眼"及周边的临港新城、"胡须"东海大桥、还有大桥连结的洋山深水港同时开工。如今,洋山深水港的集装箱吞吐量在全球已名列     

中国近代海关的洋员录用制度(1854-1911年)

中国近代海关的高效廉洁,除了应用先进的管理制度外,在很大程度上是由于关员品质的纯洁、才能的卓越造成的.与传统海关相比,新关的洋员录用制度自成一体,具有许多鲜明的特点.凡是新人入关,无论何人推荐,都必须通过严格的考试择优录取.新关的"推荐--考试"制度照顾了各方面的利益,使海关录用了大量合格的关员,从而提高了海关行政的效率,推动了中外贸易的发展.